Το χρυσό εξακύλινδρο Kawasaki των 198.000 ευρώ

Όταν το χρήμα δεν κάνει παρέα με το γούστο

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/11/2021

Πολλοί πιστεύουν πως οι δεκαετίες του ’70 και του ’80 ήταν η “χρυσή εποχή” για τις μοτοσυκλέτες και οι δημιουργοί αυτής της Kawasaki KZ1300 το πήραν πολύ στα σοβαρά και αποφάσισαν να δώσουν οπτική υπόσταση σε αυτή τη φράση! Με μια βιαστική ματιά θα πεις πως κάποιος πήρε ένα χρυσό σπρέι των 8 ευρώ από τα Practiker και κατέστρεψε την ιδιαίτερη αισθητική της σπάνιας υγρόψυκτης, εξακύλινδρης εν σειρά Kawasaki KZ 1300.

Όμως τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά, διότι οι δημιουργοί της χρησιμοποίησαν αληθινά φύλλα χρυσού 24Κ! Μάλιστα για να μπορέσουν να ολοκληρώσουν το “έργο” τους, έπρεπε να φτιάξουν από μέταλλο αρκετά πλαστικά και λαστιχένια εξαρτήματα ώστε να “κολλήσει” σωστά πάνω τους ο χρυσός. Η κατασκευή της ξεκίνησε το 2016 και μετά την ολοκλήρωσή της το κόστος έφτασε τα 198.000 ευρώ.

Τουλάχιστον τόσα ζητά ο έμπορος πολυτελών ειδών που την έχει στο κατάστημά του στο Helsinki της Φιλανδίας και ισχυρίζεται πως η μοτοσυκλέτα δουλεύει και κινείται κανονικά. Οπότε αν είσαι αρχηγικό μέλος της μαφίας και θέλεις να νομιμοποιήσεις μαύρο χρήμα από παράνομες δραστηριότητες ή απλώς είσαι πλούσιος με έλλειψη γούστου, κάνεις ένα ταξιδάκι έως τη Φιλανδία όπου θα βρεις τη μοτοσυκλέτα των ονείρων σου. Όχι δεν θα σου κάνουν έκπτωση αν πας ντυμένος Έλβις!

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

Honda - Νέο φτερό και νέα γραμματοσειρά, για συγκεκριμένες περιπτώσεις

Ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα για ηλεκτρικά και εμβληματικά θερμικά μοντέλα

Honda - Νέο έμβλημα και νέα γραμματοσειρά

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Η Honda παρουσίασε τη νέα γραμματοσειρά που θα χρησιμοποιεί για τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες, και μια νέα έκδοση του θρυλικού φτερού της, ειδικά για τα κορυφαία μοντέλα της. Σημειώστε πως το φτερό παραμένει σε χρήση αποκλειστικά στις θερμικές μοτοσυκλέτες των Ιαπώνων.

Η Honda επιταχύνει την έρευνα και εξέλιξή της πάνω στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ανταποκρινόμενη στις περιβαλλοντικές αλλαγές. Ορίζοντας το 2024 ως το πρώτο έτος επέκτασης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε παγκόσμιο επίπεδο, η Honda εισέρχεται στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε μεγάλη κλίμακα -ξεκινώντας από την Ασία και επεκτείνοντας σε άλλες περιοχές του κόσμου. Ως μέρος αυτής της στρατηγικής, η Honda εισάγει τη δική της γραμματοσειρά “Honda” τόσο στο προϊοντικό σήμα όσο και στο λογότυπο προϊόντος -που μέχρι τώρα χρησιμοποιούνταν μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Honda- σε όλη την γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της.

Αυτό το νέο σήμα θα εμφανίζεται όχι μόνο στα επερχόμενα ηλεκτρικά μοντέλα που θα πωλούνται σε παγκόσμια κλίμακα, ξεκινώντας με το Honda WN7, αλλά και στους επίσημους αντιπροσώπους ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Honda και στις αγωνιστικές δραστηριότητες.

Για τα μοντέλα ICE FUN (Internal Combustion Engines, ήτοι Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης, ενώ με το FUN οι Ιάπωνες αναφέρονται σε εμβληματικά μοντέλα), η Honda παρουσιάζει ένα νέο φτερό “Honda Flagship WING”, φτερό για ναυαρχίδες όπως τα CBR1000RR-R Fireblade, Rebel 1100 κ.λπ. Το προηγούμενο λογότυπο απεικόνιζε ένα ασημένιο φτερό σε κόκκινο φόντο. Το νέο λογότυπο υιοθετεί μια απλοποιημένη εικόνα φτερού σε ασημί και μαύρο συνδυασμό, ώστε να εναρμονίζεται καλύτερα με μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων και χρωμάτων, ενώ το τμήμα marketing θεωρεί πως “εκφράζει τόσο πρόοδο όσο και φιλικότητα”. Λαμβάνοντας υπόψη το περιβάλλον, το νέο λογότυπο χρησιμοποιεί επίσης βιώσιμα υλικά (ανακυκλωμένη ακρυλική ρητίνη) για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της εποχής.

Το νέο flagship φτερό έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στις 4/11/2025 στο πρωτότυπο V3R900 E-Compressor στην EICMA 2025, και θα εφαρμοστεί διαδοχικά από το 2026 και έπειτα στα κορυφαία μοντέλα της Honda.