Husqvarna - 3D Configurator

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/7/2022

Εδώ και καιρό η Husqvarna έχει παρουσιάσει μια σελίδα στην οποία ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει τη μοτοσυκλέτα που τον ενδιαφέρει, να την γεμίσει επίσημα αξεσουάρ και να τη χαζέψει στην οθόνη του, ώστε να δει αν του αρέσει το τελικό αποτέλεσμα. Τώρα, σε συνεργασία με Google και Unreal Engine, το συγκεκριμένο configurator ανεβάζει ταχύτητα, με τη συνδρομή θεαματικών 3D γραφικών και animation.

Για την ώρα το 3D Configurator, η τρισδιάστατη παραμετροποίηση δηλαδή, αφορά μόνο σε ένα μοντέλα της εταιρείας, το FC 450, όμως σύντομα πρόκειται να επεκταθεί και στην υπόλοιπη γκάμα. Εντωμεταξύ εμείς δεν καταφέραμε να αλλάξουμε τη χώρα όσον αφορά στο 3D Configurator, και οι τιμές των αξεσουάρ και της προσωπικής μοτοσυκλέτας που δημιουργήσαμε μας έβγαιναν μόνο σε… νορβηγικές κορώνες, αλλά αρχή είναι, οπότε δεν είμαστε ιδιαίτερα αυστηροί.

Μέσω της μηχανής γραφικών της Unreal, ο επισκέπτης της σελίδας μπορεί να περιστρέψει τη μοτοσυκλέτα, να ζουμάρει στο σημείο που επιθυμεί, να προσθέσει και αφαιρέσει περισσότερα από 150 επίσημα αξεσουάρ, να αλλάξει το φόντο από studio, garage και… βουνά, να προβάλλει τη μοτοσυκλέτα σε μέρα ή νύχτα, και να δημιουργήσει screenshots και βίντεο!

Στα αξεσουάρ συμπεριλαμβάνονται εξατμίσεις, γρανάζια και αλυσίδες, σέλες, κιτ γραφικών, ποδιά, προστατευτικά πλαισίου, διαφορετικά πλαστκά, και πολλά ακόμη.

Έχετε υπόψη σας πάντως πως το συγκεκριμένο configurator είναι αρκετά βαρύ, και ίσως δυσκολέψει χρήστες με παλαιότερα pc, ενώ στην αρχή θα πρέπει να συμπληρώσετε μια φόρμα με τα στοιχεία σας για να χρησιμοποιήσετε τη σελίδα.

Για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε με τα ίδια σας τα μάτια την εξέλιξη στην παραμετροποίηση των μοντέλων της Husqvarna, επισκεφθείτε το 3D Configurator ΕΔΩ.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2025

Ο Maverick Vinales έκανε το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία το 2015 με την Suzuki Ecstar, το 2017 μεταπήδησε στην Yamaha μέχρι τα μέσα του 2021, ενώ ο επόμενος σταθμός στην καριέρα του ήταν η Aprilia που έμεινε μέχρι πέρυσι, πριν πάει στην ομάδα της Red Bull KTM Tech3.

Όπως αποκάλυψε όμως ο Vinales, παραλίγο να ενταχθεί στην ομάδα της Ducati, καθώς ο Ιταλός κατασκευαστής ήθελε να αντικαταστήσει τον Jorge Lorenzo που μετακόμισε στην Honda και θέλησε να τον τοποθετήσει δίπλα στον Andrea Dovizioso για τις σεζόν 2019 και 2020.

Ο ίδιος επτά χρόνια αργότερα δήλωσε πως μετάνιωσε που αρνήθηκε την πρόταση της επίσημης ομάδας της Ducati. Συνέχισε λέγοντας πως ήθελε να πάει στην Ducati, αλλά οι άνθρωποι της τότε ομάδας του τον έπεισαν να μείνει στην Yamaha, το οποίο τελικά αποδείχθηκε μέγα λάθος.

Λίγο καιρό αργότερα, η σχέση του με την Yamaha έφτασε σε αδιέξοδο, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να σπάσει το συμβόλαιό του στα μέσα της σεζόν του 2021, για να μετακομίσει στην Aprilia, όπου και έμεινε μέχρι πέρυσι. Αυτό βέβαια του έδωσε την ευκαιρία για ένα ρεκόρ, αφού σημείωσε νίκες με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές.

Όταν ρωτήθηκε για το τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν τελικά πήγαινε στην Ducati, ο ίδιος δήλωσε “Δεν έχω ιδέα. Νομίζω ότι στη ζωή όλα τα πράγματα που συμβαίνουν έχουν κάποιο λόγο. Ίσως αν πήγαινα στην Ducati, να χτυπούσα τον εαυτό μου με ένα κρεμμύδι, να τραυματιζόμουν και να μην αγωνιζόμουν ξανά. Δεν ξέρουμε. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η μοίρα με έφερε εδώ, στην ΚΤΜ, και έκανα μια εξέλιξη που μου αρέσει. Αισθάνομαι περήφανος για τον εαυτό μου και νιώθω πολύ περήφανος που εκπροσωπώ την οικογένειά μου αυτή τη στιγμή”.

Ο Vinales συνέχισε λέγοντας “Πόσους τίτλους θα είχα; Με τη απόδοση που έχω τώρα και με μια Ducati, τουλάχιστον τρεις ή τέσσερις. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι το πώς αισθάνεσαι και το να είσαι ευτυχισμένος είναι πολύ σημαντικό. Είναι αυτό που όλοι γνωρίζουν και νιώθω γαλήνη. Τις προάλλες, στο Mugello, είπα στον εαυτό μου, αν δεν είναι η ώρα τώρα, θα περιμένω να έρθει κάτι καλύτερο. Και τώρα θέλω πραγματικά να κερδίσω.”