Husqvarna Vitpilen 401 και 701

Έρχονται στην Ελλάδα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/12/2017

Τα Husqvarna Vitpilen 401 και 701, καθώς και το Svartpilen 401, με την ανατρεπτική neoretro αισθητική τους, έρχονται στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες. Συγκεκριμένα, τα πρώτα 401 θα είναι στις βιτρίνες των καταστημάτων τον Φεβρουάριο, με το naked Vitpilen 401 να κοστίζει €6.390 και το scrambler Svartpilen 401 να είναι 100€ ακριβότερο στα 6.490€.

Το μεγαλύτερο σε κυβισμό Vitpilen 701 θα έρθει τον Μάρτιο με τιμή 10.690€. Εδώ να θυμίσουμε ότι η scrambler έκδοση Svartpilen του 701 παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στο Μιλάνο και την περιμένουμε σε μορφή παραγωγής  την επόμενη χρονιά.

Καθώς τα Vitpilen και Svartpilen βασίζονται στους κινητήρες και σε μεγάλο ποσοστό στα μηχανικά μέρη των KTM Duke 390 και Duke 690, οι προσδοκίες μας στον τομέα της σπορ συμπεριφοράς είναι πολύ μεγάλες. Αν όντως η Husqvarna έχει καταφέρει να συνδυάσει την neo-retro αισθητική με τον fun to ride χαρακτήρα των Duke, τότε θα ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό της κατηγορίας που περιορίζεται στον αισθητικό τομέα και δεν δίνει τόση σημασία στα δυναμικά χαρακτηριστικά. Ίσως καταφέρουμε να τα οδηγήσουμε λίγο πριν ποζάρουν στις βιτρίνες των καταστημάτων και να σας δώσουμε μια πρώτη εικόνα γι' αυτό το νέο είδος μοτοσυκλετών που επαναφέρει το όνομα της Husqvarna στους ασφαλτοστρωμένους δρόμους.   

SYM Arctic Route 2025, Μέρος 9ο - Στον δρόμο της επιστροφής [Gallery]

Κωνσταντίνος Μητσάκης και SYM ADXTG 400 κατευθύνονται προς Montreal
SYM Arctic Route 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης - SYM ADXTG 400
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2025

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης βρίσκεται στην επιστροφή του SYM Arctic Route 2025, αυτή τη φορά με κατεύθυνση ανατολικά στον δρόμο προς το Montreal.


Ακολουθεί το πλήρες κείμενο του Κωνσταντίνου Μητσάκη από την όγδοη του ανταπόκριση:

“Αποχαιρετώντας την Dawson City, το αξιόπιστο SYM ADXTG 400 ξεκινούσε τη μεγάλη επιστροφή για Montreal. Για να φτάσω όμως στην ανατολική πλευρά της τεράστιας βορειοαμερικανικής χώρας είχα να διανύσω περί τα 6.200 χλμ., με την κόκκινη διαδρομή του χάρτη να ακολουθεί – σε αντίθετη όμως κατεύθυνση – την ίδια ακριβώς πορεία που είχα υιοθετήσει για να φτάσω ως εδώ. Πάμε τώρα ανατολικά…

Μέσα στις επόμενες ημέρες, ταξιδεύοντας κάτω από άστατες καιρικές συνθήκες κατά μήκος της διαδρομής Dawson City – Whitehorse – Edmonton – Regina – Winnipeg – Thunder Bay – Toronto, βρέθηκα σχετικά ξεκούραστα στον προθάλαμο του Ανατολικού Καναδά. Καθοδόν, τα εξαίσια ορεινά τοπία των Rocky Mountains ομόρφυναν τη ματιά μου, αλλά οι βασανιστικές ευθείες των απέραντων πεδιάδων δοκίμασαν τις αντοχές μου…

Στην πόλη Regina, η αξιολάτρευτη οικογένεια του Γιώργου και της Λίτσας Ντούλια μού ξανάνοιξε την φιλόξενη αγκαλιά της, ενώ στη διάρκεια της διήμερης παραμονής μου δεν έπληξα διόλου: απόλαυσα έναν εξαιρετικό φραπέ στο κατάστημα MIKEL COFFEE (το δεύτερο της αλυσίδας MIKEL COFFEE που λειτουργεί στην Regina), θαύμασα στο μουσείο Royal Saskatchewan Museum τον Τυραννόσαυρο Scotty (τον μεγαλύτερο και γηραιότερο Τυραννόσαυρο του κόσμου), επισκέφθηκα την ελληνορθόδοξη εκκλησία του Αγίου Παύλου, συνευρέθηκα με αρκετούς Έλληνες της τοπικής ομογένειας και άλλαξα (μετά από 14.300 χλμ.) το πίσω ελαστικό του SYM ADXTG 400. Παρεμπιπτόντως, το ελαστικό μού στάλθηκε από το Montreal και ήταν δώρο του επιστήθιου φίλου Νίκο Μανούσο! Nik σε ευχαριστώ πολύ, είσαι αρχηγός…    
 
Η ξαδέλφη μου Αθανασία Ντάνου εκτέλεσε (και πάλι) χρέη οικοδεσπότη στην πόλη Winnipeg. Έχοντας για συνδαιτυμόνες αγαπημένους συγγενείς και φίλους, γιορτάσαμε την επιστροφή μου από την Αλάσκα με ένα κλασικό ελληνικότατο τραπέζωμα. Και μετά τη Winnipeg, ο χρόνος και ο δρόμος “μ’ έσπρωξαν” στο Τορόντο, που απλώνει τις πολυπολιτισμικές γειτονιές του στη βορινή ακτή της λίμνης Οντάριο.

Το SYM ARCTIC ROUTE 2025 είχε μπει πλέον στην τελική φάση του, η οποία προβλεπόταν άκρως συναρπαστική…”