Η BS Battery επίσημος προμηθευτής της Sherco

Μια στρατηγική συνεργασία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2021

H Bike Alert Hellas εξέδωσε ένα δελτίο τύπου με το οποίο ανακοινώνει την επίτευξη μιας σημαντικής συνεργασίας. Πιο συγκεκριμένα, η BS Battery επιλέχθηκε από την Sherco ως επίσημος ΟΕM προμηθευτής μπαταριών λιθίου για τα Enduro μοντέλα της εταιρείας.

Η μπαταρία λιθίου BSLi-02 θα είναι πλέον η μπαταρία πρώτης τοποθέτησης στις περισσότερες μοτοσυκλέτες του γαλλικού εργοστασίου. Η απόδοση, η τεχνολογία και η ασφάλεια των μπαταριών λιθίου της BS BATTERY, ήταν εκείνα τα χαρακτηριστικά που αναγνωρίστηκαν και εγκρίθηκαν και από τους μηχανικούς της Sherco!

Η συγκεκριμένη συνεργασία αποτελεί ακόμα ένα μεγάλο επίτευγμα για την BS Battery, η οποία, εκτός από τη Sherco, είναι πλέον επίσημος προμηθευτής OEM μπαταριών λιθίου και για τις Aprilia, MV Agusta, AJP Motorcycle και Brough Superior.

Για περισσότερες πληροφορίες και επικοινωνία, μπορείτε να απευθυνθείτε στις παρακάτω διευθύνσεις και τηλέφωνα:

Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 – 210.51.20.260

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 – 92.22.776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Site: www.bikealert.gr E-mail: [email protected]

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα

Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.