Η Triumph θα έχει πλέον και την παρέα της Ducati, η οποία ολοκληρώνει το εργοστάσιό της στην Amata της Ταϊλάνδης.
Θα είναι πλήρως λειτουργικό στο τέλος αυτού του χρόνου και θα απασχολεί αρχικά εκατό υπαλλήλους που θα αυξηθούν σταδιακά μέχρι να φθάσει το εργοστάσιο στην πλήρη δυναμικότητά του για 10.000 μοτοσυκλέτες τον χρόνο. Οι μοτοσυκλέτες θα συναρμολογούνται στο νέο εργοστάσιο και θα στέλνονται εκεί σαν πλήρη κιτ (CKD complete knock down kit) από το εργοστάσιο της Ducati που βρίσκεται στην Bologna. Η περιοχή που βρίσκεται το εργοστάσιο έχει πάρει το όνομα “Detroit της ανατολής” λόγω της έντονης δραστηριότητας των βιομηχανιών αυτοκινήτων που εδρεύουν στην περιοχή και βρίσκεται 120 χιλιόμετρα μακριά από την πρωτεύουσα Μπανγκόκ. To πρώτο μοντέλο που θα αρχίσει να συναρμολογείται εκεί είναι το Monster 795, ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε από την Ducati στην Bologna και θα διατίθεται μόνο στις ανερχόμενες αγορές της Ασίας, εκτός όμως της ιαπωνικής. Η Triumph ακολουθεί διαφορετικό δρόμο και διαθέτει στην παγκόσμια αγορά τη σειρά των Bonneville που κατασκευάζει στα εργοστάσιά της στην Ταϊλάνδη. To Monster 795 βασίζεται στο Monster 696, έχει συμβατικό ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια 43 χιλιοστών της Marzocchi, αμορτισέρ της Sachs και φρένα από τη Brembo. O αερόψυκτος κινητήρας των 803 κυβικών αποδίδει 87 ίππους στις 8.250 στροφές. Το νέο μοντέλο της Ducati που έχει προορισμό τις ασιατικές αγορές παρουσιάστηκε στις 20 Οκτωβρίου από τον Valentino Rossi, σε εκδήλωση που έγινε μετά το MotoGP. Εκεί ανακοίνωσαν ότι το επόμενο μοντέλο της Ducati που θα συναρμολογηθεί στο εργοστάσιο της Ταϊλάνδης θα είναι το Hypermotard 796. Πάντως, η Ducati δεν σκοπεύει να παράγει στο εργοστάσιο αυτό κανένα μοντέλο που θα προορίζεται για την παγκόσμια αγορά, μετά από τις πιέσεις που ασκεί το ισχυρό συνδικάτο των 950 εργαζομένων στo Borgo Panigale της Bologna. Παράλληλα, προχωράει και η κατασκευή του υπερσύγχρονου και μεγαλύτερου εργοστάσιου που κατασκευάζει η εταιρεία, μόλις ένα χιλιόμετρο απόσταση από το υπάρχον.
ΚΤΜ-Husqvarna: Και επίσημα οι ανακλήσεις των 390/401 στην Ελλάδα
Δύο ανακλήσεις, για την αναβάθμιση του λογισμικού της ECU και τη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/12/2025
Όπως περιμέναμε η ελληνική αντιπροσωπία των ΚΤΜ-Husqvarna, Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, δημοσίευσε δύο δελτία Τύπου καλώντας σε ανάκληση σειρά μοτοσυκλετών των δύο εταιρειών που χρησιμοποιούν τον μονοκύλινδρο 400άρη κινητήρα του ομίλου.
Η ενημέρωση αυτή έρχεται σε συνέχεια των ανακλήσεων που είχαμε δημοσιεύσει, σε σε Αμερική και Ευρώπη.
Οι δύο ανακλήσεις αφορούν το ζήτημα αρρυθμίας του ψεκασμού που είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669.
Οι μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται είναι οι KTM 390 Duke, 390 Enduro R, 390SMC R, 390 Adventure X, 390 Adventure που κατασκευάστηκαν μεταξύ 30 Σεπτεμβρίου 2023 και 20 Οκτωβρίου 2025. Είναι επίσης οι Husqvarna Vitpilen 401 καιSvartpilen 401 με παραγωγή από 13 Φεβρουαρίου 2024 έως και 31 Ιουλίου 2024
τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (φλαντζες) στην τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου που ενδέχεται να παρουσιάσουν ρωγμές διακυβεύοντας την στεγανοποίηση του ρεζερβουάρ.
Με επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες τις:
KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990(περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024)
Ακολουθούν τα δελτία τύπου της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM 390 Duke, 390 Enduro R , 390 SMC R, 390 Adventure X, 390 Adventure R (περιόδου 30/09/2023 – 20/10/2025) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU).
"H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσυκλετών KTM 390 Duke, 390 Enduro R, 390 SMC R, 390 ADVENTURE X, 390 ADVENTURE R (περιόδου 30/09/2023 – 20/10/2025) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU).
Σε κάποια από τα παραπάνω οχήματα έχουν παρουσιαστεί σβησίματα του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης ή κατά τη διάρκεια επιβράδυνσης. Σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του κατασκευαστή για την επίλυση του προβλήματος αυτού, μια αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU) είναι απαραίτητη. Αυτή η αναβάθμιση μειώνει σημαντικά τη πιθανότητα σβησίματος του κινητήρα στις παραπάνω συνθήκες. Επιπρόσθετα, βελτιώνει τη συνολική λειτουργία του κινητήρα παρέχοντας μια αισθητή αύξηση της ροπής στις χαμηλές στροφές και εξομαλύνει την συνολική λειτουργία του κινητήρα.
Μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.
Η KTM AG με την παρούσα ενέργεια υποστηρίζει τη δέσμευση της για την ποιότητα των μοτοσυκλετών της, έχοντας την ασφάλεια του αναβάτη σε προτεραιότητα. Έτσι ενισχύει την μακροπρόθεσμη εμπιστοσύνη και διασφαλίζει ότι κάθε μοτοσυκλέτα της θα έχει την απόδοση και τη αξιοπιστία που οφείλει.
Σας παρακαλούμε να επισκεφτείτε το συντομότερο δυνατό κάποιον από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές για την πραγματοποίηση της συγκεκριμένης ανάκλησης.
Η συγκεκριμένη ανάκληση είναι δωρεάν. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να κλείσετε ραντεβού και να πραγματοποιήσετε την αναβάθμιση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις παρακαλούνται οι κάτοχοι να επικοινωνήσουν με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών ΚΤΜ και Husqvarna."
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990 (περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 250, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου της τάπας καυσίμου.
"H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσυκλετών KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990 και Husqvarna, Vitpilen 401, Svartpilen 250, Svartpilen 401 (περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024) για αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου της τάπας καυσίμου.
Στα εμπλεκόμενα οχήματα, σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του κατασκευαστή, έχει εντοπισθεί πιθανότητα να εμφανιστούν ρωγμές στο στεγανοποιητικό δακτύλιο λόγω αποκλίσεων στο υλικό κατασκευής, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή καυσίμου από την τάπα. Με την παρούσα ανάκληση οι επηρεαζόμενοι στεγανοποιητικοί δακτύλιοι πρέπει να αντικατασταθούν.
Μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.
Η KTM AG με την παρούσα ενέργεια υποστηρίζει τη δέσμευση της για την ποιότητα των μοτοσυκλετών της, έχοντας την ασφάλεια του αναβάτη σε προτεραιότητα. Έτσι ενισχύει την μακροπρόθεσμη εμπιστοσύνη και διασφαλίζει ότι κάθε μοτοσυκλέτα της θα έχει την απόδοση και τη αξιοπιστία που οφείλει.
Σας παρακαλούμε να επισκεφτείτε το συντομότερο δυνατό κάποιον από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές για την πραγματοποίηση της συγκεκριμένης ανάκλησης.
Η συγκεκριμένη ανάκληση είναι δωρεάν. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να κλείσετε ραντεβού και να πραγματοποιήσετε την αντικατάσταση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις παρακαλούνται οι κάτοχοι να επικοινωνήσουν με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών ΚΤΜ και Husqvarna."
