Η δυναμική επιστροφή της Norton

Η TVS ετοιμάζεται να ρίξει πολύ και "ζεστό" χρήμα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/11/2021

Μετά από μία μακρά περίοδο αβεβαιότητας, φαίνεται πως τελικά ξεκαθαρίζει το τοπίο για την Norton, η οποία ήδη αρχίζει να αποκτά μια δυναμική χάρη στα κεφάλαια της TVS. Προς το παρόν έχουν ανοίξει οι νέες κεντρικές της εγκαταστάσεις στο Solihull της Αγγλίας, και έχουν ήδη αποκαλύψει τα πλάνα τους για το μέλλον.

Η Norton Motorcycles ιδρύθηκε το 1898 και μέχρι πρότινος το μέλλον της ιστορικής φίρμας φαινόταν ζοφερό, εξαιτίας της εμπλοκής της εταιρείας σε οικονομικά σκάνδαλα από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες της. Παρόλα αυτά, στην TVS (την τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία μοτοσυκλετών στην Ινδία) δεν ήταν διατεθειμένοι να αφήσουν την φίρμα να θαφτεί στο χρονοντούλαπο της Ιστορίας και το 2020 μπήκαν δυναμικά εξαγοράζοντας όλο το πακέτο, με στόχο την αναβίωση του εργοστασίου.

Τώρα, μετά από σχεδόν έναν χρόνο και αφού έχουν κατοχυρωθεί νέα ονόματα για τα μοντέλα που πρόκειται να μπουν σε παραγωγή, υπάρχει η επιβεβαιώσει πως το πλάνο της TVS είναι απόλυτα σοβαρό και ουσιαστικό. Αυτό άλλωστε προκύπτει και από τα στοιχεία που έχουν ενσωματώσει στις νέες κεντρικές εγκαταστάσεις του Solihull, που εμπνέουν εμπιστοσύνη για το μέλλον της φίρμας.

Τα γραφεία βρίσκονται εκεί που θα δημιουργηθεί το τμήμα R&D και το κέντρο σχεδιασμού, μαζί με την έκθεση και τα συνεργεία. Όμως, το πιο σημαντικό στοιχείο ίσως για να διατηρηθεί η αύρα της Norton, είναι ότι εκεί θα βρίσκεται και το εργοστάσιο, που υπολογίζεται πως θα έχει δυναμική παραγωγής 8.000 μοτοσυκλετών το χρόνο. Αντίστοιχα, λόγω των αναγκών που θα προκύψουν, υπολογίζεται πως θα δημιουργηθούν 100 θέσεις εργασίας υψηλών προδιαγραφών, ενώ στο μέλλον θα δημιουργηθούν ακόμη περισσότερες.

Το πλάνο της TVS για την Norton είναι να συνεχίσει να αποτελεί μια πολυτελή φίρμα που διαθέτει εκατοντάδες χιλιάδες πιστούς φίλους, η οποία θα χαρακτηρίζεται από προϊόντα υψηλής τεχνολογίας και αισθητικής, ενώ παράλληλα έχουν πάρει και την δέσμευση για την μείωση των ρύπων στο ελάχιστο κατά την διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Στην ουσία δηλαδή, η στρατηγική της TVS εστιάζει στο να βάλει τα θεμέλια για μια μελλοντική οικονομική ευμάρεια, που ανέκαθεν αποτελούσε την "Αχίλλειο πτέρνα" της εταιρείας.

Έφυγε από τη ζωή ο Μarc van der Straten, ιδρυτής της ομάδας Marc VDS

Μια ζωή αφιερωμένη στους αγώνες και τρία παγκόσμια Moto2
marc vds
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/7/2026

Το πρωί της Κυριακής 5 Ιουλίου απεβίωσε σε ηλικία 78 ετών στο σπίτι του στην Ελβετία ο Μarc van der Straten (1948-2026). Πρόκειται για τον ιδιοκτήτη της ομάδας Elf Marc VDS Racing Team, η οποία αγωνίζεται στην κατηγορία Moto2 του MotoGP με αναβάτες τους Aron Canet Deniz Oncu, καθώς και στο WSBK με τον Sam Lowes σε μια Ducati Panigale V4R.

Ο Βέλγος είναι απόγονος του ιδρυτή της ζυθοποιίας Stella Artois και φανατικός φίλος των μηχανοκίνητων σπορ, μικρόβιο που κόλλησε από τον πατέρα του, πρώην αγωνιζόμενο με αυτοκίνητα.

Ο Μarc van der Straten γνώρισε πολλές επιτυχίες ως ιδιοκτήτης ομάδων τόσο στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς, μεταξύ των οποίων σαφώς ξεχωρίζουν τα τρία παγκόσμια πρωταθλήματα Moto2 που κατέκτησε η ομάδα του, Marc VDS (βαπτισμένη από το όνομά του), τις σεζόν 2014, 2017 και 2019 με αναβάτες αντιστοίχως τους Tito Rabat, Franco Morbidelli και Alex Marquez.

Ομάδες που εντάχθηκαν στο πρόγραμμα της Marc VDS έχουν συμμετάσχει κατά καιρούς σε όλες τις κατηγορίες, συμπεριλαμβάνοντας τις MotoE, Moto3 και MotoGP, καθώς και τη Moto2 όπου παραμένει, ενώ στο WSBK έχει μπει το 2024 και η νέα περιπέτειά της ομάδας είναι το Παγκόσμιο Αντοχής EWC.