Η δυναμική επιστροφή της Norton

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/11/2021

Μετά από μία μακρά περίοδο αβεβαιότητας, φαίνεται πως τελικά ξεκαθαρίζει το τοπίο για την Norton, η οποία ήδη αρχίζει να αποκτά μια δυναμική χάρη στα κεφάλαια της TVS. Προς το παρόν έχουν ανοίξει οι νέες κεντρικές της εγκαταστάσεις στο Solihull της Αγγλίας, και έχουν ήδη αποκαλύψει τα πλάνα τους για το μέλλον.

Η Norton Motorcycles ιδρύθηκε το 1898 και μέχρι πρότινος το μέλλον της ιστορικής φίρμας φαινόταν ζοφερό, εξαιτίας της εμπλοκής της εταιρείας σε οικονομικά σκάνδαλα από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες της. Παρόλα αυτά, στην TVS (την τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία μοτοσυκλετών στην Ινδία) δεν ήταν διατεθειμένοι να αφήσουν την φίρμα να θαφτεί στο χρονοντούλαπο της Ιστορίας και το 2020 μπήκαν δυναμικά εξαγοράζοντας όλο το πακέτο, με στόχο την αναβίωση του εργοστασίου.

Τώρα, μετά από σχεδόν έναν χρόνο και αφού έχουν κατοχυρωθεί νέα ονόματα για τα μοντέλα που πρόκειται να μπουν σε παραγωγή, υπάρχει η επιβεβαιώσει πως το πλάνο της TVS είναι απόλυτα σοβαρό και ουσιαστικό. Αυτό άλλωστε προκύπτει και από τα στοιχεία που έχουν ενσωματώσει στις νέες κεντρικές εγκαταστάσεις του Solihull, που εμπνέουν εμπιστοσύνη για το μέλλον της φίρμας.

Τα γραφεία βρίσκονται εκεί που θα δημιουργηθεί το τμήμα R&D και το κέντρο σχεδιασμού, μαζί με την έκθεση και τα συνεργεία. Όμως, το πιο σημαντικό στοιχείο ίσως για να διατηρηθεί η αύρα της Norton, είναι ότι εκεί θα βρίσκεται και το εργοστάσιο, που υπολογίζεται πως θα έχει δυναμική παραγωγής 8.000 μοτοσυκλετών το χρόνο. Αντίστοιχα, λόγω των αναγκών που θα προκύψουν, υπολογίζεται πως θα δημιουργηθούν 100 θέσεις εργασίας υψηλών προδιαγραφών, ενώ στο μέλλον θα δημιουργηθούν ακόμη περισσότερες.

Το πλάνο της TVS για την Norton είναι να συνεχίσει να αποτελεί μια πολυτελή φίρμα που διαθέτει εκατοντάδες χιλιάδες πιστούς φίλους, η οποία θα χαρακτηρίζεται από προϊόντα υψηλής τεχνολογίας και αισθητικής, ενώ παράλληλα έχουν πάρει και την δέσμευση για την μείωση των ρύπων στο ελάχιστο κατά την διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Στην ουσία δηλαδή, η στρατηγική της TVS εστιάζει στο να βάλει τα θεμέλια για μια μελλοντική οικονομική ευμάρεια, που ανέκαθεν αποτελούσε την "Αχίλλειο πτέρνα" της εταιρείας.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η Διεύθυνση Ανάπτυξης Ανατολικής Αττικής επέβαλε πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ σε πρατήριο καυσίμων στα Γλυκά Νερά, μετά από έλεγχο που αποκάλυψε ελλιποβαρή παράδοση αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων

Με την υπ’ αριθμ. πρωτ. 1109 / 07.10.2025 απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Π.Ε. Ανατολικής Αττικής, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ στην επιχείρηση πρατήριο υγρών καυσίμων με την επωνυμία «HELLENIC COMPANY FUELS E.E.», που βρίσκεται στα Γλυκά Νερά Αττικής, επί της Λεωφόρου Λαυρίου 43.

Η απόφαση εκδόθηκε μετά από έλεγχο που πραγματοποιήθηκε στις 31 Ιουλίου 2025, ημέρα Πέμπτη, από υπαλλήλους της αρμόδιας υπηρεσίας. Κατά τον έλεγχο στην αντλία με S.N. 19205, μάρκας MEPSAN, τύπου BIGBANG T, η οποία διαθέτει έξι (6) ακροσωλήνια για προϊόντα βενζίνης αμόλυβδης 95 οκτανίων και πετρελαίου κίνησης, διαπιστώθηκε ότι ένα (1) ακροσωλήνιο που παρέδιδε βενζίνη αμόλυβδη έδινε ελλιποβαρή ποσότητα.

Η μέτρηση έδειξε απόκλιση -0,7%, με το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο να είναι -0,5%, γεγονός που οδήγησε στην επιβολή του προστίμου.

Η υπόθεση αναδεικνύει τη σημασία των τακτικών ελέγχων στα πρατήρια καυσίμων, ώστε να διασφαλίζεται η διαφάνεια στις συναλλαγές και η προστασία των καταναλωτών.