Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. επίσημος προμηθευτής της ΠΑΕ ΑΕΚ και τη σεζόν 2023 – 2024!
Οι πρώτοι για 14 συνεχή χρόνια του κλάδου δικύκλου, με τους πρωταθλητές και κυπελλούχους Ελλάδος στο ποδόσφαιρο
Από τον
Κώστα Γκαζή
11/7/2023
Με ιδιαίτερη χαρά και περηφάνεια, η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., αποκλειστικός εισαγωγέας των SYM, DAYTONA, ZONTES και QJMOTOR στην Ελλάδα, ανακοινώνει την επέκταση της χορηγικής συμφωνίας ως επίσημος προμηθευτής της ΠΑΕ ΑΕΚ και για τη σεζόν 2023 – 2024, συνεχίζοντας την ιδιαίτερα επιτυχημένη συνεργασία με τους νταμπλούχους της σεζόν 2022-2023.
Η πρώτη χρονιά της ομάδας μέσα στο νέο της "σπίτι", στην OPAP Arena "Αγία Σοφιά", ήταν κάτι παραπάνω από επιτυχής και η συνέχεια αναμένεται ακόμη πιο συναρπαστική, με την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., την Νο1 εταιρεία στον κλάδο για 14 συνεχή χρόνια, να αποτελεί και φέτος έναν συνοδοιπόρο της ΠΑΕ ΑΕΚ στην πορεία για ακόμη περισσότερες και μεγαλύτερες διακρίσεις.
Τροχαία: 107 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ στην Αττική μέσα σε μόλις 24 ώρες
Εντατικοί έλεγχοι της Τροχαίας αποκάλυψαν πάνω από εκατό παραβάτες και οδήγησαν σε δύο συλλήψεις
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/11/2025
Περισσότεροι από 6.000 έλεγχοι αλκοολομέτρησης διενεργήθηκαν στη διάρκεια μιας μόνο ημέρας, με την Τροχαία Αττικής να εντοπίζει 107 οδηγούς υπό την επήρεια αλκοόλ, με δύο εξ αυτών να οδηγούνται στο αυτόφορο.
Η Τροχαίας Αττικής πραγματοποίησε το τελευταίο 24ωρο μεγάλη εξόρμηση σε βασικούς οδικούς άξονες του λεκανοπεδίου, με στόχο την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Στην επιχείρηση συμμετείχαν κλιμάκια των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) καθώς και Αστυνομικοί των Τμημάτων Τροχαίας.
Συνολικά διενεργήθηκαν 6.023 αλκοτέστ, με 107 να δείχνουν παράβαση. Σε δύο περιπτώσεις, μάλιστα, οι οδηγοί συνελήφθησαν, καθώς οι ενδείξεις ξεπέρασαν τα 0,60 mg/l, επίπεδο που σύμφωνα με τη νομοθεσία επισύρει αυτόφωρη διαδικασία.
Οι αρχές υπογραμμίζουν πως αντίστοιχοι έλεγχοι θα συνεχιστούν με την ίδια ένταση, καθώς η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ παραμένει μία από τις κύριες αιτίες σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.
Το εντυπωσιακό είναι το πλήθος ελέγχων που δηλώνει η ΕΛ.ΑΣ πως έγιναν, όπως επίσης πως το ποσοστό είναι πολύ καλό, καθότι δεν ξεφεύγει από τον μέσο όρο των υπόλοιπων χωρών της Δυτικής και Βόρειας Ευρώπης, αν εξαιρέσει κανείς τα Βαλκάνια και την Ανατολική Ευρώπη. Σε αντίστοιχους ελέγχους λοιπόν, σε χώρες με αποδεδειγμένα καλύτερη κυκλοφοριακή αγωγή από μικρή ηλικία, ο μέσος όρος αγγίζει το 1,2 - 1,3% και πλέον η Ελλάδα τον πλησιάζει όταν παλαιότερα ήταν δύο φορές πιο πάνω.