Η Hero MotoCorp ξεκινά την παραγωγή – Γιατί είναι σημαντικό για όλους

Όλα τα εργοστάσια ανοικτά από 24 Μαΐου 2021
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/5/2021

Επανεκκίνηση παραγωγής σήμερα, 24 Μαΐου, για έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μοτοσυκλετών παγκοσμίως, την ινδική Hero, που είχε κλείσει τα εργοστάσιά της από τις 22 Απριλίου στα πλαίσια των μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας. Το αρχικό πλάνο να ανοίξουν στις 2 Μαΐου παρατάθηκε για τις 16 αλλά τελικά μόλις τρία εργοστάσια ξεκίνησαν να δουλεύουν με μία βάρδια στις 17, τα υπόλοιπα ήταν κλειστά έως και σήμερα που οι γραμμές παραγωγής ξεκινούν σε όλα.

Η Hero έβαλε σε εφαρμογή ένα πρόγραμμα εμβολιασμού κατά προτεραιότητα για όλους τους εργαζομένους μεταξύ 18 και 45 ετών πριν αρχίσει την σταδιακή επανεκκίνηση με μονές βάρδιες.

Το βασικό στοιχείο που αφορά και εμάς τους υπόλοιπους εκτός Ινδικής αγοράς, είναι πως επανεκκίνηση παίρνει και το Global Parts Centre (GPC) στην Neemrana που ασχολείται με μοτοσυκλέτες και εξαρτήματα εκτός ινδικής αγοράς. Για να τροφοδοτηθεί αυτό το εργοστάσιο σημαίνει πως αντίστοιχα ξεκινούν την παραγωγή και όλοι οι προμηθευτές του κι εδώ κρύβεται μία λεπτομέρεια για την παγκόσμια αγορά: Εκείνο που φάνηκε από την παύση της παραγωγής στην Ινδία, είναι πως μονάδες ABS και άλλα επιμέρους εξαρτήματα, κατασκευάζονται εκεί για μεγάλο εύρος κατασκευαστών μοτοσυκλετών. Η τροφοδοσία των γραμμών παραγωγής είναι κινούμενη άμμος και όχι κάτι σταθερό και αμετάβλητο. Οι διαδρομές αλλάζουν συχνά και οι προμηθευτές πολλές φορές κλείνονται με συμβόλαια με βάση την ποσότητα, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά δεύτερα και τρίτα εξαρτήματα. Υπάρχουν άλλοι πολύ πιο σταθεροί που σηκώνουν και μέρος του ποιοτικού ελέγχου και άλλοι που περιστασιακά και μόνο προμηθεύουν κάποιους από τους μεγάλους κατασκευαστές. Στην Ινδία απαντώνται όλες οι περιπτώσεις και η παύση της παραγωγής στην μεγάη αυτή χώρα, έδειξε το μέγεθος του προβλήματος αυτή την συγκεκριμένη περίοδο.

Η επάνοδος στην παραγωγή για έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές παγκοσμίως, δείχνει πως οδειγούμαστε σε μία από καιρό αναμενόμενη ομαλοποίηση στις γραμμές παραγωγής. Να μην ξεχνάμε άλλωστε πως αυτές τις ημέρες αρχίζει να ομαλοποιείται και η δραματική κατάσταση με την προμήθεια ολοκληρωμένων κυκλωμάτων για την αυτοκίνηση που δέχτηκε το οριστικό πλήγμα με αυτή εδώ την πυρκαγιά.

 

Συνελήφθη ο δράστης που έκλεψε το ποδήλατο του Jorge Martin - Είχε μεταμφιεστεί σε μηχανικό της KTM!

Σύντομα η επιστροφή του ποδηλάτου των 20.000 ευρώ στον Ισπανό - Συνεχίζονται οι έρευνες για συνεργό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/12/2025

Η ισπανική Αστυνομία βρήκε τον δράστη που έκλεψε το ποδήλατο Pinarello, αξίας 20.000 ευρώ του Jorge Martin στο τέλος Νοεμβρίου, στην πίστα της Βαλένθια.

Η αστυνομία της Μαδρίτης συνέλαβε έναν 44-χρονο άνδρα, που αποδείχθηκε ότι ήταν παλιός γνώριμος στις αρχές και προέβη στην κλοπή ενώ βρισκόταν σε άδεια από τη φυλακή.

Για να καταφέρει να εισέλθει στην πιο αυστηρά φυλασσόμενη ζώνη του paddock, ο δράστης φόρεσε μπλούζα που φέρουν οι μηχανικοί της KTM και κινήθηκε έτσι ελεύθερα στον χώρο χωρίς να κινήσει υποψίες.

martin

Κατόπιν μπήκε στο αυτοκινούμενο του Martín και άρπαξε το συλλεκτικό ποδήλατο Pinarello, αξίας 20.000 ευρώ, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Οι κάμερες ασφαλείας ενός πρατηρίου καυσίμων κοντά στην πίστα της Βαλένθια κατέγραψαν τον δράστη που κυκλοφορούσε ακόμα με την ενδυμασία μηχανικού της KTM σπρώχνοντας το ποδήλατο.

Οι έρευνες οδήγησαν στην ταυτοποίησή του, όταν και αποκαλύφθηκε ότι είχε μακρύ ποινικό παρελθόν. Η σύλληψη ήρθε μετά από συνεργασία αστυνομικών δυνάμεων από την Βαλένθια και τη Μαδρίτη, και η υπόθεση μεταφέρθηκε στο δικαστήριο της Requena.

Η κλοπή αυτή έχει ξανανοίξει τη συζήτηση για τα κενά ασφαλείας στα paddocks του MotoGP και πώς κάποιος κατάφερε να παρακάμψει τα μέτρα ακόμα η ασφάλεια που παρέχεται θεωρείται πολύ αυστηρή.

Το ποδήλατο αναμένεται σύντομα να επιστραφεί στον Martín, ενώ η έρευνα συνεχίζεται για να διαλευκανθεί αν υπήρχε συνεργός ή εσωτερική βοήθεια.

 

 

Ετικέτες