Συνεργασία της Honda με την Ιαπωνική εταιρεία που κατασκευάζει τα Nanoblock, για ένα σετ με το οποίο κατασκευάζεις το πιο εμπορικό δίκυκλο του κόσμου, το Super Cub!
Τα Nanoblock παρουσιάστηκαν στο Τόκυο το 2008 και έκτοτε έχουν αρχίσει να εξαπλώνονται σε αρκετές χώρες ως μία φθηνότερη λύση έναντι των LEGO με τα οποία και μοιάζουν αρκετά αλλά δεν κουμπώνουν μεταξύ τους και διαφέρουν και σε μέγεθος με τα Nanoblock να είναι αρκετά μικρότερα.
Ωστόσο τα σχέδια που βγάζουν σπανίως έχουν εξειδικευμένα κομμάτια κι έτσι σε αντίθεση με άλλες μοτοσυκλέτες που τον τελευταίο καιρό κυκλοφορεί η LEGO σε συνεργασία με τους κατασκευαστές, το Super Cub με Nanoblock είναι και εξαιρετικά φθηνό, το φτιάχνεις και από κομμάτια που έχεις, χωρίς να χρειάζεσαι το σετ…
Το απλοϊκό σχέδιο έχει πάρει την άδεια της Honda, κι αποτελείται από 140 κομμάτια ενώ κυκλοφορεί με δύο διαφορετικούς κωδικούς, τον μπλε NBC_356 και τον πράσινο NBC_357 με διαστάσεις 43x58x84mm και για τις δύο. Στην Ιαπωνία κοστίζουν περίπου 7,5 Ευρώ
Suzuki: Νέες εκδόσεις για τα V-Strom 800 και GSX-8S στην αυστριακή αγορά
Νέα γραφικά και έξτρα στάνταρ εξοπλισμός - Σε πολύ περιορισμένη διάθεση
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
30/1/2026
Η Suzuki Αυστρίας παρουσίασε μία νέα έκδοση για το V-Strom 800 και δύο για το GSX-8S, οι οποίες θα κάνουν το επίσημο ντεμπούτο τους στο κοινό στις 6 Φεβρουαρίου.
Οι τρεις νέες εκδόσεις θα παρουσιαστούν στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην πόλη Wels και προορίζονται για την εγχώρια αγορά, ενώ θα διατεθούν σε πολύ περιορισμένο αριθμό: μόλις πέντε μοτοσυκλέτες για το V-Strom 800 X-Tour, όπως ονομάζεται και από δέκα μοτοσυκλέτες για τις GSX-8S Red Flash και GSX-8S Bule Flash, όπου αντίστοιχα κυριαρχεί το κόκκινο και μπλε χρώμα.
Βασικό στοιχείο διαφοροποίησης των εκδόσεων έναντι των στάνταρ μοντέλων είναι τα χρώματα και τα γραφικά από τα ειδικά αυτοκόλλητα που έχουν χρησιμοποιηθεί. Το V-Strom 800 X-Tour που βασίζεται στην έκδοση με τις χυτές ζάντες αλουμινίου ξεχωρίζει για τα κίτρινα τμήματά του -σε μαύρο η υπόλοιπη μοτοσυκλέτα-, με γραφικά που θυμίζουν χάρτη.
Τα ειδικά αυτοκόλλητα κάνουν την εμφάνισή τους και στις πλαϊνές βαλίτσες του στάνταρ αλουμινένιου τριβάλιτσου, ενώ στάνταρ είναι οι χούφτες στο τιμόνι αλλά και η προστατευτική ποδιά του κινητήρα. Η τιμή του στην Αυστρία έχει οριστεί στα 12.990 ευρώ.
Για το GSX-8S η Suzuki δημιούργησε της εκδόσεις Red Flash και Blue Flash που ξεχωρίζουν μεταξύ τους λόγω του χρώματος που έχει επιλέξει η ιαπωνική εταιρεία για καθεμιά από αυτές, το οποίο δίνει και το όνομα.
Στο Red Flash όπως και στο Blue Flash βλέπουμε επίσης νέα αυτοκόλλητα που καλύπτουν σχεδόν κάθε σημείο των δύο μοτοσυκλετών ακόμη και κάποια ορατά σημεία του πλαισίου. Και οι δύο μοτοσυκλέτες έχουν πλουσιότερο εξοπλισμό έναντι της στάνταρ έκδοσης αφού το στάνταρ τελικό έχει δώσει τη θέση του σε ένα της Akrapovic, το οποίο αυξάνει την απόδοση κατά 2,5 ίππους και 0,14 kg.m, ενώ πιο σημαντικό είναι το όφελος που προκύπτει από τη μείωση του βάρους κατά 2,2 κιλά.
Παράλληλα, στη θέση των στάνταρ φλας έχουν τοποθετηθεί LED, με τον έξτρα εξοπλισμό να ολοκληρώνεται από το κάλυμμα της σέλας. Η τιμή και για τις δύο μοτοσυκλέτες έχει οριστεί στα 11.490 ευρώ.
