Η Honda θα είναι στην EICMA το 2021

Επίσημη ανακοίνωση από τους διοργανωτές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2021

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που κοινοποίησε η διοργάνωση της διεθνής έκθεσης μοτοσυκλέτας και ποδηλάτων της EICMA του Μιλάνου, η Honda δήλωσε επίσημα την συμμετοχή της και θα δώσει το παρόν στις αίθουσες του εκθεσιακού κέντρου Fiera Milano παρουσιάζοντας εκεί τα νέα μοντέλα της για το 2022. Αυτό είναι ένα πολύ ενδιαφέρον νέο, καθώς η BMW έχει γυρίσει την πλάτη τους στην έκθεση, καθώς φαίνεται πως προτιμούν να παρουσιάζουν από εδώ και στο εξής τις μοτοσυκλέτες τους διαδικτυακά. Η Honda από την άλλη μεριά συνεχίζει να επενδύει στην ανθρώπινη επαφή. Μένει να δούμε ποια από τις δύο πολιτικές θα φέρει τα καλύτερα αποτελέσματα μετά τις 23-28 Νοεμβρίου που θα τελειώση η έκθεση.

  

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.