Η μάχη των Rossi - Ο Valentino μηνύει τη σύντροφο του πατέρα του, Graziano, για κλοπή 200.000 ευρώ!

Άσχημη δικαστική διαμάχη υιού-πατέρα Rossi, με τον τελευταίο να υποβάλλεται σε 5 ψυχιατρικές γνωματεύσεις ικανότητας...
Valentino Rossi vs Graziano Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Μια έντονη δικαστική διαμάχη βλέπει σήμερα 16/1/2026 τα φώτα της δημοσιότητας σε παγκόσμιο επίπεδο, όπου ο θρύλος των αγώνων μοτοσυκλέτας Valentino Rossi φαίνεται να κατηγορεί αρχικά τη σύντροφο του πατέρα του, Graziano, για κλοπή 200.000 ευρώ από τραπεζικό λογαριασμό του τελευταίου, όμως κατόπιν στη διαμάχη εμπλέκεται και ο ίδιος ο Graziano, με την υπόθεση να δείχνει ρήγμα μεταξύ πατρός και υιού Rossi.

Μέχρι σήμερα όλοι γνωρίζαμε πως οι σχέσεις Valentino και Graziano ήταν παραπάνω από άριστες, με τον πατέρα του Vale να κάνει πολλές εμφανίσεις δίπλα στον γιο του, και οι δυο τους να μιλούν με τα καλύτερα λόγια ο ένας για τον άλλο. Θυμίζουμε πως ο Vale επέλεξε το #46 ακριβώς γιατί το ίδιο νούμερο χρησιμοποιούσε ο πατέρας του.

Όμως όπως φαίνεται, σήμερα υπάρχει ένα βαθύ ρήγμα στη σχέση των δύο, που κορυφώθηκε με τη μήνυση για απάτη ύψους 200.000 ευρώ που υπέβαλε εναντίον της τρέχουσας συντρόφου του Graziano ο Valentino.

Όλα ξεκίνησαν το 2024, όταν για λόγους που δεν έχουν διευκρινιστεί ακόμα, ο Vale πήρε την άδεια δικαστηρίου να ενεργεί ως κηδεμόνας / εγγυητής του 71χρονου πατέρα του, κάτι που βασίστηκε σε ιατρική έκθεση που περιέγραφε τον Graziano Rossi ως ένα “ευάλωτο άτομο”, με δυσκολία να διαχειρίζεται ανεξάρτητα τις υποθέσεις του. 

Το 2025, ο Graziano Rossi ζήτησε να απαλλαγεί από τη διαχείριση της υποστήριξης του γιου του. Ο Valentino όμως δεν δέχθηκε να κάνει κάτι τέτοιο, και η υπόθεση κατέληξε ενώπιον αστικού δικαστή. Και στις 4 Μαρτίου 2025, μετά από ψυχιατρικές γνωματεύσεις, το δικαστήριο του Pesaro ανακάλεσε τη διαχείριση, κρίνοντας ότι ο πατέρας του Πρωταθλητή είχε πλήρη ικανότητα να κατανοεί και να αποφασίζει.

Το θέμα τώρα βρίσκεται στο "γιατί" ο Vale δεν δέχθηκε να βγει από εγγυητής του πατέρα του. Όπως φαίνεται, ο υιός Rossi πιστεύει πως η 54χρονη σύντροφος του Graziano έχει καταχραστεί 200.000 ευρώ από τον πατέρα Rossi, καταγγελία που ο Vale μετουσιώσε ως μήνυση για απάτη! Σύμφωνα με τη μήνυση, κατά τη διάρκεια της δωδεκαετούς σχέσης τους, η γυναίκα φέρεται να έλαβε συνολικά περίπου 200.000 ευρώ από τον Graziano: 176.000 ευρώ από τον τραπεζικό λογαριασμό του, 100.000 εκ των οποίων με την ένδειξη “δάνειο”, καθώς και άλλα 34.000 ευρώ σε μετρητά. Ο Valentino Rossi, γιος της Stefania Palma, πρώτης συζύγου του πατέρα του, ισχυρίζεται ότι παρατήρησε το έλλειμμα αναλύοντας τους λογαριασμούς του πατέρα του, ενώ ήταν διαχειριστής του.

Η Εισαγγελία του Pesaro άνοιξε φάκελο και ξεκίνησε τη διαδικασία ερευνών, με στόχο να διευκρινιστεί ένα κρίσιμο ζήτημα: αν ο Graziano Rossi ήταν πραγματικά ανίκανος να διαχειρίζεται συνειδητά τα χρήματά του.

Κατά τη διάρκεια της έρευνας, διατάχθηκαν αρκετές ψυχιατρικές αξιολογήσεις, τόσο στην προκαταρκτική φάση όσο και κατά τη διάρκεια της προκαταρκτικής έρευνας. Πέντε εμπειρογνώμονες, συμπεριλαμβανομένου του ψυχιάτρου που διορίστηκε από τον δικαστή για τις προκαταρκτικές έρευνες, κατέληξαν όλοι στο ίδιο συμπέρασμα: ο Graziano Rossi ήταν διαυγής, συνειδητός και πλήρως ικανός να κατανοεί και να αποφασίζει.

Ταυτόχρονα, η Οικονομική Αστυνομία της Ιταλίας (Guardia di Finanza) διεξάγει έρευνες σχετικά με τις τραπεζικές συναλλαγές και τις δαπάνες του Graziano, ο οποίος απολάμβανε σημαντικά έσοδα όλα αυτά τα χρόνια χάρη στη δουλειά που έκανε μαζί με τον γιο του κατά τη διάρκεια της αθλητικής του καριέρας. Τα αποτελέσματα αυτών των ερευνών, μαζί με τις εκθέσεις των εμπειρογνωμόνων, έχουν πλέον υποβληθεί στην Εισαγγελία, η οποία θα πρέπει να αποφασίσει εάν θα κλείσει την έρευνα ή θα προχωρήσει με αίτημα να παραπεμφθεί σε δίκη η σύντροφος του Graziano Rossi, κάτι που θα βαθύνει το ρήγμα μεταξύ υιού και πατέρα Rossi και θα εκθέσει την οικογένεια με άσχημο τρόπο στα φώτα της δημοσιότητας.
 

Ετικέτες

Πυρκαγιά στον δρόμο - Τα νέα "μάτια" της Πυροσβεστικής έρχονται από την Ιαπωνία

Νέα τεχνολογία εξελίσσει η Toyota - Πώς βοηθάει και σε τροχαίο ατύχημα (Video)
Πυρκαγιά Toyota dash cam
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/8/2026

Για πρώτη φορά στην Ιαπωνία ένας κατασκευαστής θέλει να αξιοποιήσει τις τεχνολογίες που υπάρχουν ήδη σε οχήματα ιδιωτικής χρήσης για να βελτιώσει την αντίδραση και την αποδοτικότητα των Σωμάτων Ασφαλείας.

Η πρωτοβουλία της Toyota ονομάζεται "Drive Rocorder 119" (το 119 είναι ο αριθμός κλήσης για Πυροσβεστική και Πρώτες Βοήθειες στην Ιαπωνία) και οι δοκιμές ξεκίνησαν το 2023 στην πόλη Sakai, κοντά στην Osaka για να ακολουθήσει στα τέλη του 2024 το Kyoto, σε συνεργασία με εταιρείες ταξί και ΜΜΜ -δέκα στο σύνολο. 

Η πρωτοβουλία του ιαπωνικού κολοσσού έχει σαν σκοπό την υποβοήθηση της Πυροσβεστικής και των Ασθενοφόρων έτσι ώστε να αντιμετωπίζουν πιο γρήγορα και αποδοτικά πυρκαγιές που μπορεί να βρίσκονται κοντά σε έναν δρόμο αλλά και τραυματίες που μπορεί να υπάρχουν λόγω των πυρκαγιών ή έπειτα από ένα τροχαίο ατύχημα. Πώς μπορούν να το κάνουν αυτό; Με το να χρησιμοποιούν την εικόνα που έχουν καταγράψει οι κάμερες που βρίσκονται στα ταμπλό (γνωστές και ως dash cameras -dash Cams) όλο και περισσότερων σύγχρονων αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων.

Σύμφωνα με την Toyota η πρωτοβουλία "Drive Rocorder 119", η οποία προήρθε σαν ιδέα από έναν υπάλληλο της ιαπωνικής εταιρείας, είχε σχεδόν από την αρχή θετικά αποτελέσματα αφού η χρήση των καμερών που είχαν τοποθετηθεί στα οχήματα βοήθησε στο να περιοριστεί μια πυρκαγιά που είχε ξεσπάσει σε δάσος της περιοχής, ενώ τραυματίες δέχονται πλέον ιατρική περίθαλψη έως και 15 λεπτά νωρίτερα σε σχέση με πριν.

Με το "Drive Recorder 119" να έχει περάσει το πιλοτικό στάδιο για την αξιοποίησή του σε Οχήματα Δημόσιας Χρήσης και να εφαρμόζεται ήδη σε Sakai και Kyoto, η Toyota θέλει να προχωρήσει στο επόμενο βήμα ώστε να αξιοποιεί τις κάμερες που ενσωματώνονται σε όλο και περισσότερα σύγχρονα οχήματα Ιδιωτικής Χρήσης. Και σε αυτή την περίπτωση η Πυροσβεστική μπορεί να έχει πρόσβαση στις κάμερες οχημάτων που περνάνε από την περιοχή ενδιαφέροντος εφόσον λάβει και σχετική κλήση για πυρκαγιά ή άλλο ατύχημα, όμως εδώ έχουμε να κάνουμε με IXE και όχι οχήματα Δημόσιας Χρήσης και αυτό γίνεται για πρώτη φορά στην Ιαπωνία.

Για να λειτουργήσει το σύστημα, και να δώσει ζωντανή εικόνα στο Κέντρο που δέχεται τις τηλεφωνικές κλήσεις έκτακτης ανάγκης, χρησιμοποιεί αρχικά το GPS του κινητού τηλεφώνου ώστε να βρει την περιοχή και έπειτα ψάχνει για οχήματα που είναι εγγεγραμμένα στην υπηρεσία και βρίσκονται σε απόσταση 100 μέτρων από το σημείο ενδιαφέροντος αποκτώντας πρόσβαση στις κάμερές τους.

Το Drive Recorder 119 θα ξεκινήσει να εφαρμόζεται σε IXE στην πόλη Toyota (πρώην Koromo) με την ιαπωνική εταιρεία να αξιοποιεί αρχικά δικά της οχήματα που πληρούν τις τεχνολογικές προϋποθέσεις εφόσον έχει βέβαια και την συγκατάθεση των ιδιοκτητών/οδηγών τους.

Οι dash cams έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνισή τους και στους δύο τροχούς και έτσι θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν και μοτοσυκλέτες σε αυτόν τον ρόλο, στην περίπτωση που πληρούν επίσης τις τεχνολογικές προϋποθέσεις και μπορούν να μεταδώσουν εικόνα όπως κάνουν τα αυτοκίνητα της Toyota στην Ιαπωνία.