Η Michelin προχώρα σε κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων σε Γερμανία και Αμερική και σε απόλυση 2.900 εργαζομένων

Το ενεργειακό κόστος, ο ασιατικός ανταγωνισμός καθώς και οι γεωπολιτικές εξελίξεις στην Ευρώπη ο βασικός λόγος της απόφασης της Michelin
motomag Η Michelin προχώρα σε κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων σε Γερμανία και Αμερική και απόλυση 2.900 εργαζομένων
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/12/2023

Η γαλλική εταιρεία κατασκευής ελαστικών Michelin ανακοίνωσε πως θα κλείσει το εργοστάσιο της στο Ardmore της Oklahoma το 2025, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια 1.400 θέσεων εργασίας ενώ σαν να μην έφτανε αυτό ανακοίνωσε επιπρόσθετα πως θα κλείσει τρία εργοστάσια στη Γερμανία σε Karlsruhe, Trier και Homburg με 1.500 υπαλλήλους να μένουν χωρίς εργασία.

Ο Γάλλος κατασκευαστής όσον αφορά την Ευρώπη θα κλείσει τα τρία από τα πέντε εργοστάσια που έχει επί γερμανικού εδάφους -τα οποία κατασκευάζουν κυρίως ελαστικά για φορτηγά και ελαστικά αναγόμωσης-, ενώ παράλληλα θα μεταφέρει το κέντρο εξυπηρέτησης πελατών από την Karlsruhe όπου βρίσκεται σήμερα με το νέο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών να μεταφέρεται στην Πολωνία. Σύμφωνα με την Michelin, η πανδημία, οι γεωπολιτικές εξελίξεις στην Ευρώπη καθώς και η αύξηση του ενεργειακού κόστους συγκαταλέγονται στους λόγους που προχωρά στο κλείσιμο των εργοστασίων της στη Γερμανία που θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια 1.500 θέσεων εργασίας. Η γαλλική εταιρεία επικαλείται επίσης τη συρρίκνωση της αγοράς ελαστικών κυρίως στα φορτηγά και στα οχήματα βαρέως τύπου καθώς ο ανταγωνισμός που προέρχεται από χώρες της Λατινικής Αμερικής και κυρίως της Ασίας έχουν μειώσει σημαντικά την κερδοφορία.

Η Michelin προχώρα σε κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων σε Γερμανία και Αμερική και απόλυση 2.900 εργαζομένων

Όσον αφορά το εργοστάσιο το οποίο βρίσκεται στην Oklahoma, η γαλλική εταιρεία ανέφερε πως το συγκεκριμένο δεν μπορεί να παράγει ελαστικά σε ανταγωνιστικό κόστος, με τις πρώτες απολύσεις να έχουν προγραμματιστεί να γίνουν στα μέσα του 2024, ενώ οι υπόλοιπες περικοπές θέσεων εργασίας θα πραγματοποιηθούν σταδιακά μέχρι το 2025. Η παραγωγή ελαστικών η οποία διεξαγόταν στο εργοστάσιο του Ardmore θα μεταφερθεί σταδιακά στα άλλα εργοστάσιά της στη Βόρεια Αμερική, με την γαλλική εταιρεία την προηγούμενη εβδομάδα να αυξάνει την πρόβλεψή της για τις ελεύθερες ταμειακές ροές προ εξαγορών για το σύνολο του έτους στα 2,3 δισ. ευρώ από 2 δισ. ευρώ, επικαλούμενη μείωση του όγκου και του κόστους.

Ετικέτες

Moto Morini Allthrike: Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα το νέο 450 – Πόσο θα κοστίζει!

Τιμή 5.990€ - Έχει 21-18 και γνώριμο κινητήρα
Moto Morini Allthrike: Έρχεται άμεσα στην Ελλάδα το νέο 450 – Πόσο θα κοστίζει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/7/2025

Το Allthrike της Moto Morini που παρουσιάστηκε πριν λίγους μήνες στην EICMA θα είναι στην Ελλάδα τέλος Αυγούστου με πρώτο μισό Σεπτεμβρίου, νωρίτερα δηλαδή από το μεγάλο X-Cape 1200 που μόλις ανακοινώθηκε η τιμή του.

Το Allthrike παίζει στο όνομα με το αγγλικό Hike, θέλοντας να δηλώσει πως είναι έτοιμο για βόλτες στα βουνά και για αυτό έρχεται με ποδιά, χούφτες και πλούσιο εξοπλισμό καθώς και με έναν γνώριμο πλέον κινητήρα.

Όπως είναι ήδη γνωστό από την πρώτη στιγμή, έχει τον κινητήρα του CFMOTO 450MT με το βάρος του χωρίς βενζίνη να είναι στα 170 κιλά.

Η τελική τιμή του έχει οριστεί ήδη στα 5.990€ ενώ θα υπάρχει διαθέσιμη και μία λίγο πιο πλούσια έκδοση με θερμαινόμενα γκριπ και σέλα με μικρή διαφορά τιμής περίπου +200 Ευρώ.

Παρότι αναμένονταν στο τέλος του πρώτου εξαμήνου, η άφιξή του έχει πλέον οριστικοποιηθεί και φτάνει απευθείας στην Ελλάδα στο τέλος Αυγούστου.

Με τροχούς 21-18 και μεταξόνιο 1.511mm, απόσταση από το έδαφος στα 220mm και την σέλα στα 847mm το Allthrike θα έχει την εργονομία που είδαμε από κοντά στην EICMA, δηλαδή διαστάσεις απόλυτα Ευρωπαϊκές στο άνω άκρο της μικρής κατηγορίας με άνετους χώρους για δύο άτομα και δυνατότητες φόρτωσης.

Φορά πλήρως ρυθμιζόμενες Kayaba αναρτήσεις με διαδρομή 210-190 εμπρός και πίσω αντίστοιχα και δικάναλο ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης.

Οι επιδόσεις της αναμένονται αντίστοιχες του 450MT καθώς ανακοινώνει ίδια απόδοση και τελική αρά και αντίστοιχη κατανάλωση με το ρεζερβουάρ των 18 λίτρων να χαρίζει ικανοποιητική αυτονομία.

Οι προτάσεις στην μεσαία κατηγορία έχουν πληθύνει αρκετά πλέον!