Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ θα αποκτήσει το 100% της LION RENTAL A.E.
Από τον
Κώστα Γκαζή
13/4/2023
Στις 12 Απριλίου 2023, η MOTOΔΥΝΑΜΙΚΗ προχώρησε στην υπογραφή προσυμφώνου για την απόκτηση του τελευταίου 19.5% του μετοχικού κεφαλαίου της LION RENTAL, της οποίας μέχρι πρότινος κατείχε το 80,5%.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:
"Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ από τα τέλη 2018 κατέχει το 80,5% της LION RENTAL. Η συναλλαγή, η οποία τελεί υπό όρους και προϋποθέσεις, αναμένεται να ολοκληρωθεί στο ερχόμενο διάστημα με τo τίμημα να έχει οριστεί στα 7,7 εκατ. ευρώ. O κύκλος εργασιών της LION RENTAL το 2022 ανήλθε στα 43,4 εκατ. ευρώ και τα κέρδη μετά από φόρους στα 7 εκατ.ευρώ.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Πάρης Κυριακόπουλος δήλωσε: «Σήμερα η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ προχωράει προς την ολοκλήρωση μιας επένδυσης, το πρώτο βήμα της οποίας έγινε πριν από τέσσερα χρόνια. Από τα τέλη του 2018 και έως σήμερα, έχουμε επανατοποθετήσει την SIXT στην ελληνική αγορά, μένοντας προσηλωμένοι στην άριστη εξυπηρέτηση των πελατών μας, την εξέλιξη των ανθρώπων μας και την ανάπτυξη των προϊόντων και υπηρεσιών μας. Σε ένα δυναμικό και εξελισσόμενο περιβάλλον, συνεχίζουμε την προσπάθεια με συνέπεια και πάθος για να ενισχύσουμε την ηγετική θέση της SIXT στην αγορά.»"
Piaggio: Κατοχύρωσε στην ΕΕ τη σιλουέτα της Primavera και κατ’ επέκταση κάθε Vespa
Η Piaggio επισημοποιεί την προστασία στην Ευρώπη του σχήματος της Vespa
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
23/9/2026
Ο Όμιλος Piaggio ανακοίνωσε πως το Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) ενέκρινε από τις 22 Ιουλίου 2026 την καταχώρηση τρισδιάστατου εμπορικού σήματος για τη μορφή της Vespa Primavera.
Πρόκειται για μια σημαντική κίνηση που έρχεται μετά από τις ανάλογες καταχωρήσεις που είχαν ήδη εξασφαλιστεί στην Ιταλία (Φεβρουάριος 2024) και στο Ηνωμένο Βασίλειο (Νοέμβριος 2025).
Το EUIPO έκανε δεκτή την αίτηση καταχώρησης του τρισδιάστατου εμπορικού σήματος τόσο για τα δίτροχα οχήματα όσο και για τα μοντέλα κλίμακας, αναγνωρίζοντας τον διακριτικό χαρακτήρα που έχει αποκτήσει η μορφή της Vespa Primavera μέσω της χρήσης της.
Στα σχετικά έγγραφα σημειώνεται ότι η Vespa είναι, “ένα μοντέλο σκούτερ που διατίθεται στην αγορά από το 1946, του οποίου η φήμη, η αναγνωρισιμότητα και η αντίληψη από το σχετικό κοινό εκτείνονται πολύ πέρα από τα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης”.
Στην αξιολόγησή του, το EUIPO διευκρίνισε ένα κομβικό ζήτημα για τις σχεδιαστικές εξελίξεις της γκάμας, επισημαίνοντας ότι οι μεταβολές δεν επηρεάζουν την προστασία, “καθώς το μοντέλο που αποτελεί αντικείμενο της αίτησης μπορεί να θεωρηθεί εξέλιξη των προηγούμενων μοντέλων, διατηρώντας τα διακριτικά χαρακτηριστικά τους”.
Αυτή η έκφραση υπονοεί πως η Piaggio μπορεί να πατήσει στην προστασία του σχεδίου της Primavera για να την επεκτείνει σε οποιοδήποτε άλλο μοντέλο Vespa, αλλά και σε όλες τις μελλοντικές σχεδιαστικές εξελίξεις εφόσον παραμένουν πιστές στον διακριτικό της πυρήνα.
Πρόκειται για μια θεμελιώδη αρχή που είχε ήδη διατυπωθεί από το Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο είχε προηγουμένως αναγνωρίσει τον διακριτικό χαρακτήρα της μορφής της Vespa LX.
Η απόφαση καταλήγει αναφέροντας ότι, “η Vespa διατίθεται στην αγορά όχι μόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο εδώ και περισσότερα από 70 χρόνια. Η μακροχρόνια αυτή χρήση την έχει καταστήσει εμβληματική στον κλάδο της μοτοσυκλέτας, σε τέτοιο βαθμό ώστε οι σχετικοί καταναλωτές να την αντιλαμβάνονται αμέσως ως ένδειξη συγκεκριμένης επιχειρηματικής προέλευσης. Παρότι ο σχεδιασμός της έχει υποστεί ορισμένες μεταβολές με την πάροδο των ετών, οι αλλαγές αυτές δεν έχουν αλλοιώσει ούτε τα ουσιώδη χαρακτηριστικά της ούτε τον διακριτικό της πυρήνα”.
Με αυτή την απόφαση, το EUIPO εδραιώνει την προστασία της μορφής της Vespa στα 27 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιτρέποντας στον Όμιλο Piaggio να διαφυλάξει τη χαρακτηριστική σιλουέτα της Vespa από κάθε πιθανή απόπειρα παραποίησης ή απομίμησης.
