Η Motul για την κατάκτηση του πρωταθλήματος από τον Joan Mir

Μια άκρως επιτυχημένη συνεργασία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/11/2020

Με το ακόλουθο δελτίο τύπου η Motul χαιρετίζει την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP από τον Joan Mir και την εργοστασιακή ομάδα της Suzuki με την οποία συνεργάζεται στενά:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΕΝΑΣ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΣ MIR ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΤΗΝ MOTUL ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΟΥ MOTOGP!

 

Η εντυπωσιακή 7η θέση του Joan Mir στο Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana της Κυριακής, τον προτελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος MotoGP™ 2020, ήταν το μόνο που χρειαζόταν για να κατακτήσει το πολυπόθητο παγκόσμιο πρωτάθλημα των MotoGP του 2020

Ο 23χρονος Ισπανός κατέκτησε το πρώτο του πρωτάθλημα αναβατών στην μεγάλη κατηγορία, όπως το 2017 που στέφτηκε πρωταθλητής στην κατηγορία Moto3, ενώ η εργοστασιακή ομάδα της Suzuki που υποστηρίχθηκε από την Motul πήρε το πρωτάθλημα Ομάδων και διεκδικεί στον επόμενο αγώνα το πρωτάθλημα Κατασκευαστών βρισκόμενη στην κορυφή της βαθμολογίας - το πρώτο για τη Suzuki μετά από 20 χρόνια και μάλιστα στην 100η επέτειο από τη σύσταση της εταιρείας. Όλοι στην Motul εκφράζουν τα θερμότερα και ειλικρινά συγχαρητήριά τους σε ολόκληρη την ομάδα, τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ιαπωνία, για αυτό το εξαιρετικό επίτευγμα.

Ο Mir, ο οποίος είχε μια θαυμάσια σεζόν πιέστηκε σκληρά καθ 'όλη τη διάρκειά της από τον Fabio Quartararo της Yamaha και τον «ομόσταυλό του» στην Ομάδα της Suzuki, Alex Rins. Ωστόσο, οι 171 βαθμοί που κατάφερε να συλλέξει έστειλαν τον τίτλο στην αγκαλιά του, πριν καν φτάσουμε στον τελικό γύρο της σεζόν στην Πορτογαλία. Ο Mir ακολουθεί τα θρυλικά βήματα των παγκόσμιων πρωταθλητών Grand Prix της Suzuki, του Kevin Schwantz (1993) και του Kenny Roberts (2000) και ένα από τα βασικά πράγματα που έχουν κοινό είναι η πλήρης τεχνολογική υποστήριξη που παρείχε η Motul, βοηθώντας αυτούς και τη Suzuki στο δρόμο για τη νίκη.

Στο περίφημο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, οι βαθμολογίες ήταν ακόμη πιο κοντά πριν από τον αγώνα στη Βαλένθια που φέρει και το όνομα της Motul. Η διαφορά που χωρίζει πλέον τη Suzuki και τη Yamaha έφτασε τους 29 βαθμούς, δίνοντας στον ιαπωνικό κατασκευαστή - με τον οποίο η Motul έχει μια μακρά και εξαιρετικά επιτυχημένη συνεργασία – το Τριπλό Στέμμα, κάτι που άξιζε πάρα πολύ.

Όταν ανταγωνίζεσαι στο υψηλότερο επίπεδο στον κόσμο των αγώνων μοτοσυκλέτας, στο MotoGP, πρέπει να έχεις εξασφαλίσει 100% μηχανική αξιοπιστία και ανώτερη απόδοση. Ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα της μακροχρόνιας, συμβιωτικής σχέσης εργασίας μεταξύ της Motul και της Suzuki, η οποία ξεκίνησε πριν από 31 χρόνια, είναι ότι οι μοτοσικλέτες GSX-RR της Team Suzuki επωφελούνται από ένα αποκλειστικό λιπαντικό ειδικά σχεδιασμένο να ανταποκρίνεται τέλεια στις ακραίες συνθήκες που παρατηρούνται στο αποκορύφωμα του δίτροχου ανταγωνισμού. Υπάρχουν και άλλα προϊόντα από τη σειρά Factory Line της Motul, όπως το 300V, τα οποία χρησιμοποιούνται επίσης από τη SERT (Suzuki Endurance Racing Team) στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Endurance. Ήταν πραγματικά μια ξεχωριστή χρονιά για τη Suzuki και την Motul στην οποία πανηγύρισαν δύο τίτλους παγκόσμιου πρωταθλήματος.

Φυσικά ο μόνος τρόπος με τον οποίο θα μπορούσε να γίνει ακόμα καλύτερη αυτή η τέλεια σεζόν είναι να πάρει μια ακόμα νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς… με το MotoGP να είναι «ως γνωστόν» απρόβλεπτο - ειδικά το 2020 - όλοι θα παρακολουθούν για να δουν το αποτέλεσμα του φινάλε της σεζόν!

Nicolas ZAUGG, Διευθύνων Σύμβουλος της Motul: «Συγχαρητήρια σε όλα τα μέλη της Suzuki Team και τους συνεργάτες της για αυτήν την θεαματική σεζόν. Χαρούμενη 100η Επέτειο Suzuki, αυτός ο τίτλος γιορτάζει έναν αιώνα καινοτομίας, θάρρους και τόσες πολλές επιτυχίες! Όλη η ομάδα της Motul είναι πολύ περήφανη για τον τίτλο σας, όσο περήφανη είναι που αποτελεί μέρος της ιστορίας σας».

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.