Η MV Agusta συμβάλλει στην μάχη κατά της πανδημίας!

Εξοπλίζει το νοσοκομείο στο Varese!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/4/2020

Η MV Agusta από την εποχή που ιδρύθηκε μέχρι και σήμερα έχει περάσει από 40 κύματα, αλλάζοντας χέρια ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Ωστόσο, η "καρδιά" της θρυλικής φίρμας ήταν είναι και θα είναι το Varese, είτε βρίσκεται στα χέρια των Αμερικανών, είτε των Ιταλών είτε των Ρώσων! Όπως γνωρίζετε, τα τελευταία χρόνια το εργοστάσιο απ’ το Varese βρίσκεται υπό την αιγίδα του Timor Sardarov και ο Ρώσος μεγιστάνας πέρα από CEO της εταιρείας, έχει αποδείξει το πάθος του για τις μοτοσυκλέτες, καθώς είναι παρών σε σχεδόν όλες τις αγωνιστικές δραστηριότητες της MV. Ακόμη, έχει ενστερνιστεί πλήρως το ρόλο του και αγωνίζεται για την ανάπτυξη της εταιρείας, μέ τη δημιουργία μικρού κυβισμού και προσιτών μοντέλων της MV Agusta, μέσω της συνεργασίας της με την Loncin, όπου οι πωλήσεις τους θα προσφέρουν τα απαραίτητα κέρδη για την περαιτέρω ανάπτυξή της.

Παρά τον πολυεθνικό χαρακτήρα της εταιρείας, ο Ρώσος CEO της MV Agusta, έχει ευαισθητοποιηθεί ιδιαίτερα με την κατάσταση της Ιταλίας και έχει ήδη ενισχύσει το νοσοκομείο του Varese μέσα απ’ τη συνεργασία του με το Ίδρυμα Circolo della Bontà Onlus. Συγκεκριμένα, απ’ τις 8 Μαρτίου είχαν ξεκινήσει μαζί έναν έρανο για την ενίσχυση του νοσοκομείου της περιοχής, με στόχο τον εξοπλισμό της Μονάδας Εντατικής Θεραπείας.

Στα πλαίσια τη ενίσχυσης, η MV Agusta δώρισε ένα διαγωνιστικό μηχάνημα στο νοσοκομείο του Varese, το QuantStudioTM 5 Real-Time PCR System, που έχει εξελιχθεί απ’ την βρετανική Thermo Fisher Scientific. Πρόκειται για ένα υπερσύγχρονο διαγωνιστικό που έχει τη δυνατότητα να αναλύει 96 δείγματα μέσα σε μόλις μίση ώρα, μειώνοντας κατά πολύ το χρόνο παραμονής των ανθρώπων που ενδέχεται να έχουν προσβληθεί απ’ τον COVID-19. Το καλύτερο είναι πώς το QuantStudioTM 5 Real-Time PCR System δεν περιορίζεται μόνο στη διάγνωση του κορωνοϊού αλλά και στον εντοπισμό διάφορων ιών, που σημαίνει ότι θα αξιοποιείται και στο μέλλον!

Σε δηλώσεις του ο Sardarov ανέφερε: “Είναι σημαντικό να έχουμε ενεργό ρόλο σε αυτή τη δύσκολη κατάσταση και να υποστηρίξουμε όσους δουλεύουν στην επίλυση του προβλήματος και να προστατέψουμε την κοινωνία. Το ίδρυμα Circolo della Bontà Onlus μας βοήθησε στο να εντοπίσουμε ποιοι τομείς χρειάζονται άμεση ενίσχυση, ώστε να δράσουμε άμεσα και αποτελεσματικά βοηθώντας τους. Παράλληλα είμαστε σε διαρκή επικοινωνία με το νοσοκομείο του Varese για να βοηθήσουμε με την παρέμβασή μας όπως μπορούμε.”

Ο Πρόεδρος του Ιδρύματος, Gianni Spartà, είπε: “Είμαστε ευγνώμων για αυτή την εποικοδομητική συνεργασία και την υποστήριξη που μας προσφέρει η MV Agusta. Η τοπική κοινωνία ανταποκρίνεται πλήρως στην κατάσταση και το hastag που προωθήσαμε πίσω στο 2011 #takecareofwhotakescareofyou (σ.σ. σε ελεύθερη μετάφραση το ένα χέρι νίβει τ' άλλο) δείχνει πιο ιδανικό από ποτέ!”

Ετικέτες

Τέλος Νοεμβρίου παραδίδεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου

Τα τελευταία έργα προχωρούν με γοργούς ρυθμούς και στόχο την ασφαλή σύνδεση της Δυτικής Ελλάδας
Patra-Pirgos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Ο Υπουργός Υποδομών επιθεώρησε το εργοτάξιο του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου (Μιντιλόγλι – Αλισσός) και ανακοίνωσε την παράδοση του στο τέλος του Νοεμβρίου

Στις 30 Νοεμβρίου θα παραδοθούν στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την αυτοψία στο εργοτάξιο του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός. Στην επίσκεψη συμμετείχαν επίσης ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας.

“Αυτή τη στιγμή απασχολούνται περισσότεροι από 410 εργαζόμενοι και οι εργασίες προχωρούν με πολύ υψηλό ρυθμό. Στόχος μας είναι, του Αγίου Ανδρέα, να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα 10 χιλιόμετρα που υπολείπονται, ώστε να έχουμε έναν ασφαλή και άνετο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο”, τόνισε ο Υπουργός. Παράλληλα ζήτησε την κατανόηση των κατοίκων της Πάτρας για την προσωρινή ταλαιπωρία από την εκτροπή της κυκλοφορίας.

Patra Pirgos

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών σημείωσε την τεχνική πολυπλοκότητα του τμήματος, λόγω των δικτύων κοινής ωφέλειας, αλλά και την εντατικοποίηση των εργασιών που διασφαλίζει την ολοκλήρωση εντός χρονοδιαγράμματος.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού υπογράμμισε ότι η γεωμορφολογία της περιοχής απαιτεί πλήθος τεχνικών έργων, όπως τοίχους αντιστήριξης, άνω και κάτω διαβάσεις και οχετούς, καθιστώντας την κατασκευή χρονοβόρα και απαιτητική. Όπως είπε, η προσωρινή εκτροπή στην Παλαιά Εθνική Οδό είναι απαραίτητη, αλλά με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός σε περίπου ενάμιση μήνα, η οδική ασφάλεια και η καθημερινότητα όλων θα βελτιωθούν σημαντικά.