Η Ohlins πουλήθηκε για 160 εκατομμύρια στην Tenneco

Δώρο στη Monroe η ημι-ενεργητική τεχνολογία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2019

Ένας κολοσσός της Αμερικής εξαγόρασε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών την Ohlins. Το όνομα της Tenneco είναι άγνωστο σε εμάς, όμως όσοι έχουν αυτοκίνητο μάλλον θα γνωρίζουν τα αμορτισέρ της MONROE. Πρόκειται για έναν από τους μεγαλύτερους προμηθευτές ΟΕΜ αμορτισέρ στον κόσμο και πελάτες της είναι οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου, τόσο στις ΗΠΑ, όσο στην Ευρώπη και την Ασία.

Το όνομα της Tenneco είχε ακουστεί πιο παλιά, όταν είχε εξαγοράσει την ιταλική Marzocchi, όμως πολύ γρήγορα την πούλησε στην επίσης αμερικάνικη FOX. Η απάντηση σε αυτή τη μάλλον περίεργη επιχειρηματική κίνηση έρχεται με την εξαγορά της Ohlins. Προφανώς η Ohlins ήταν ο μεγάλος στόχος της Tenneco, όμως έως σήμερα ο ιδιοκτήτης της Kenth Ohlins δεν είχε σκοπό να την πουλήσει. Φαίνεται πως άλλαξε γνώμη, παίρνοντας όπως ο ίδιος δήλωσε “την πιο δύσκολη απόφαση στη ζωή μου”. Πουλώντας τη Marzzochi στη FOX, η Tenneco μάζεψε τα 160 εκατομμύρια δολάρια που ήθελε να δει στην τσέπη του ο κύριος Kenth Ohlins για να βάλει την υπογραφή του. Ο Kenth θα διατηρήσει ένα μικρό ποσοστό μετοχών και θα παραμείνει ενεργός μέσα στην εταιρεία. Η αντικατάσταση της Marzocchi με την Ohlins φαίνεται πως έγινε κυρίως για την τεχνολογία των ημι-ενεργητικών αναρτήσεων που… ΔΕΝ είχε η Marzocchi και ΕΧΕΙ η Ohlins. Αυτό επιβεβαιώνεται ως ένα βαθμό κι από την Monroe, η οποία επιλέχτηκε από την Toyota να προμηθεύει με ημι-ενεργητικές αναρτήσεις την νέα Supra, της οποίας τα αμορτισέρ έχουν ενσωματωμένες τις βαλβίδες και το λογισμικό της Ohlins. Ένα αστείο που προκύπτει από όλη αυτή την ιστορία είναι πως τη νέα Toyota Supra την φτιάχνει η… BMW στο εργοστάσιο της Stayer στην Αυστρία μαζί με την Z4 φυσικά και χρησιμοποιεί τα ίδια αμορτισέρ της Monroe/Ohlins, ενώ την ίδια στιγμή συνεργάστηκε με τη Marzocchi για την κατασκευή της πρώτης ημι-ενεργητικής ανάρτησης της ιταλικής εταιρίας για το νέο S1000RR!   

Ducati 750 Super Sport 1975: Σπάνια έκδοση δημοπρατείται προς 106.000 ευρώ

Μάλιστα τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει επιμεληθεί ο Giuliano Ricchetti
Ducati 750 Super Sport
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/10/2026

Μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα με πινακίδα κυκλοφορίας, αυτός είναι εν συντομία ένας εύστοχος τρόπος για να περιγράψει κανείς την πανέμορφη Ducati 750 Super Sport «Square Case», ένα μοντέλο που ακολούθησε την 750 Super Sport «Green Frame». Μία Square Case διατίθεται από τον έμπορο Girardo & Co στην Αγγλία προς 106.000 ευρώ.

Η μοτοσυκλέτα φέρει αερόψυκτο δικύλινδρο V κινητήρα 748 κυβικών με διπλά καρμπυρατέρ Dell’Orto και δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων που απέδιδε 70 ίππους στις 9.000 σ.α.λ και 7,3 kg.m ροπής στις 5.500 σ.α.λ. και συνδυαζόταν με 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η μοτοσυκλέτα της Ducati έχει επίσης ντεπόζιτο από fiberglass, τον επιλογέα ταχυτήτων στη δεξιά μεριά, δύο μπροστινά δισκόφρενα και εξατμίσεις τύπου μεγάφωνου. Τα διπλά όργανα είναι της Smiths, ενώ η σέλα έφερε μικρή θήκη με φερμουάρ!

Ducati 750 Super Sport

Η 750 Super Sport «Square Case» που διατίθεται προς δημοπρασία είχε επιμεληθεί ο αείμνηστος Giuliano Ricchetti, τον άνθρωπο στον οποίο η ίδια η Ducati είχε αναθέσει τη διατήρηση της εκτεταμένης της συλλογής μοτοσυκλετών. Ο αριθμός πλαισίου της μοτοσυκλέτας, μαρτυρά πως έφυγε από τη Μπολόνια το 1975 με προορισμό τη Γερμανία. Στη συνέχεια κατέληξε στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου ταξινομήθηκε και έλαβε επίσημο πιστοποιητικό χρονολογίας από το The Old Italian Bike Registry.

Αφού αποκτήθηκε από τον σημερινό ιδιοκτήτη της το 2022, αυτή η Ducati στάλθηκε στον Ricchetti για μια πλήρη αναπαλαίωση, με το αποτέλεσμα να είναι εκπληκτικό, ενώ η μοτοσυκλέτα δεν έχει γράψει ούτε ένα χιλιόμετρο από τότε που έφυγε από το εργαστήριο του Ricchetti το 2024.

Κατασκευάστηκαν μόλις 249 αντίτυπα από αυτά τα 750 Super Sport «Square Cases», γεγονός που τα καθιστά σημαντικά πιο σπάνια από τα «Green Frame».  Η τιμή της συγκεκριμένης έχει οριστεί στα 106.000 ευρώ και διατίθεται από τον εξειδικευμένο έμπορο Girardo & Co.

Ετικέτες