Η πιο "μοτοσυκλετιστική" πρόταση γάμου!

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/2/2013

Στις ΗΠΑ τα club των μοτοσυκλετών είναι πολυάριθμα και μαζεύονται αρκετά συχνά, με διάφορες μάλιστα ασχολίες που δεν περιορίζονται σε εκδηλώσεις τύπου: "Κυριακάτικη βόλτα για καφέ και σουβλάκια", "μαζική παραγγελία ανταλλακτικών" και άλλα τέτοια πρωτότυπα. Όχι ότι μόνο τέτοια γίνονται εδώ σε εμάς, αλλά μερικές φορές η παραπάνω περιγραφή ταιριάζει απόλυτα. Στην Ν. Καλιφόρνια λοιπόν που ο ήλιος λάμπει και σπάνια βρέχει, ένα τύπος μάζεψε το club στο οποίο ανήκει για να κάνει μια ασυνήθιστη πρόταση γάμου.

Μαζεύτηκαν περισσότερες μοτοσυκλέτες απ’ ότι στην περσινή Πανελλήνια Συγκέντρωση και έκλεισαν έναν από τους κεντρικούς αυτοκινητόδρομους, τον I10, κάνοντας burnout και σούζες. Αυτή ήταν και η κατάλληλη ατμόσφαιρα για την πρόταση γάμου του πωρωμένου μοτοσυκλετιστή. Γονάτισε εν μέσω καπνών και κορναρίσματων, στη μέση του αυτοκινητόδρομου, και είχε μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτων, σχεδόν αντανακλαστικά, το πολυπόθητο "ΝΑΙ".

Βέβαια το θέμα είναι ότι τώρα αντιμετωπίζει κατηγορίες για παρακώλυση συγκοινωνιών, έκθεση σε κίνδυνο και άλλα τέτοια, αλλά η εισαγγελέας είναι μια ευσυγκίνητη γυναίκα και υπάρχει περίπτωση να την γλιτώσει.

Δεν τα επικροτούμε όλα αυτά, και ταυτόχρονα οι προτάσεις γάμου είναι κάτι τόσο ξενόφερτο και μακριά από την κουλτούρα μας που μοιάζουν τελείως αταίριαστα. Επίσης το κλείσιμο των δρόμων, ιδιαίτερα στην Ελλάδα, θα πρέπει πλέον να αντιμετωπίζεται ως εγκληματική πράξη. Όμως από μια άλλη πλευρά, όλα αυτά δείχνουν πως όταν υπάρχει όρεξη και διάθεση, οι παρέες των μοτοσυκλετιστών ξέρουν να το διασκεδάζουν, στη συγκεκριμένη θα έχουν θέμα για συζήτηση για πολύ καιρό από εδώ και πέρα!

Παρακάτω τα video:

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.