Η Yamaha Μοτοδυναμική θα συμμετέχει στο Athens Motoshow 2022

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/4/2022

Οι επισκέπτες του Athens Motoshow 2022, θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα νέα μοντέλα μοτοσυκλετών και scooters της Yamaha, η οποία ανακοίνωσε κι αυτή επίσημα την συμμετοχή της στο event, όπως μας ενημερώνει το δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

Οι νέες μοτοσυκλέτες και τα scooters της Yamaha στο Athens Motoshow 2022!

Για ακόμη μια χρονιά η Yamaha Μοτοδυναμική θα συμμετάσχει στο Athens Motoshow, που θα πραγματοποιηθεί στις 7-10 Απριλίου στο Παλιό Αμαξοστάσιο του ΟΣΥ με ένα εντυπωσιακό περίπτερο, δίνοντας την ευκαιρία στους φίλους των 2 τροχών να δουν από κοντά τα αγαπημένα τους μοντέλα.

Ειδικότερα:

1. Σε περίοπτη θέση του περιπτέρου θα δεσπόζουν:

Το απόλυτο, ολοκάινουριο TMAX Tech Max με τη συνδεδεμένη TFT οθόνη 7 ιντσών για ενημέρωση καιρικών συνθηκών, διαχείριση κλήσεων και ειδοποιήσεων μέσω smartphone καθώς και το σύστημα πλοήγησης Garmin Navigation,
η εντυπωσιακή R7, που συνδυάζει επιδόσεις και απίστευτη ευελιξία για καθημερινή απόλαυση και
η πολυαναμενόμενη Ténéré 700 World Raid με τα δύο ρεζερβουάρ καυσίμου μεγάλης χωρητικότητας 23 λίτρων που προσφέρουν αυτονομία έως και 500 χλμ. για να κυνηγήσουμε τον επόμενο ορίζοντα!

2. Οι ολοκαίνουριες XSR900 και MT03 θα είναι και αυτές εκεί και θα καταπλήξουν!

3. Ευκαιρία επίσης θα έχουν οι νέοι φίλοι των 2 τροχών να περιηγηθούν ανάμεσα στα μοναδικά σκούτερ ΝΜΑΧ125 και ΧΜΑΧ125, καθώς και από την πλέον στιλάτη μοτοσυκλέτα στα 125 κυβικά, την XSR125.

Για περισσότερες πληροφορίες, πατήστε εδώ.

Σας περιμένουμε σε αυτή τη μεγάλη γιορτή της μοτοσυκλέτας!

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!