Η Yamaha στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας με περισσότερα από 50 μοντέλα
Περισσότερα από 50 μοντέλα της εταιρείας θα μπορεί να δει το κοινό στην έκθεση μοτοσυκλέτας
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
1/4/2024
Η Yamaha, του ομίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, θα δώσει το παρών στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας η οποία θα διεξαχθεί από τις 10 έως τις 14 Απριλίου στο Εκθεσιακό Κέντρο – Metropolitan Expo.
Η εταιρεία των τριών διαπασών θα παρουσιάσει περισσότερα από 50 μοντέλα της γκάμας της, μεταξύ των οποίων και κάποια που θα γνωρίσει για πρώτη φορά το κοινό. Μεταξύ άλλων, θα παρουσιαστούν τα μοντέλα MT-09, MT-09 SP, XSR900 GP, Ténéré 700 Extreme, Ténéré 700 Explore, Ténéré 700 World Raid GYTR, και η R1M.
Επίσης, οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά σχεδόν όλη τη γκάμα των scooter, όπως τα TMAX, XMAX, NMAX, καθώς και το RayZR. Στην έκθεση θα υπάρχει και το ηλεκτρικό scooter της Yamaha, NEO’s Dual Battery, καθώς και τα ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα MORO 07, Wabash RT, CrossCore RC, Booster και Booster Easy.
Οι επισκέπτες ταυτόχρονα θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν πολλά από τα μοντέλα της εταιρείας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στον παρακάτω σύνδεσμο: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/news/yamaha-ekthesi-motosikletas-2024/
Stark Future: Ανακοίνωσε θετικό οικονομικά πρώτο εξάμηνο στο 2026
Εντυπωσιακή αναφορά στην αύξηση εσόδων 46% στα 86 εκατ. ευρώ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
6/8/2026
Η “ισπανική” εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών συνεχίζει την ανοδική της πορεία, καταγράφοντας θετικά λειτουργικά αποτελέσματα παραδίδοντας 8.124 μοτοσυκλέτες στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με τα περιθώρια κέρδους να βελτιώνονται χάρη στην αύξηση της παραγωγής.
Η Stark Future ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2026, καταγράφοντας έσοδα 86 εκατομμυρίων ευρώ, αυξημένα κατά 46% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε για πρώτη φορά θετικό αποτέλεσμα τόσο σε επίπεδο “προ φόρων” (EBITDA) όσο και “προ αποσβέσεων” (ΕΒΙΤ), αμφότερα σημαντικά ορόσημα για την οικονομική πορεία της.
Το EBITDA διαμορφώθηκε στα 5,3 εκατομμύρια ευρώ, που αντιστοιχεί σε περιθώριο 6,1%, έναντι ζημίας 1,7 εκατομμυρίων ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Παράλληλα, το μικτό περιθώριο κέρδους αυξήθηκε κατά 9,3 ποσοστιαίες μονάδες, φτάνοντας το 39,6%. Η εταιρεία αποδίδει τη βελτίωση αυτή στη μείωση του κόστους παραγωγής ανά μοτοσυκλέτα, καθώς αυξήθηκε ο όγκος παραγωγής.
Στο πρώτο εξάμηνο του έτους η Stark παρέδωσε 8.124 μοτοσυκλέτες, σημειώνοντας αύξηση 45% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Επιπλέον, το δεύτερο τρίμηνο ήταν το ισχυρότερο στην ιστορία της εταιρείας, με ρεκόρ μηνιαίων εσόδων, παραδόσεων μέσω του δικτύου αντιπροσώπων και παραγωγής στο εργοστάσιο.
Σημαντική ανάπτυξη παρουσίασαν και οι υπόλοιπες δραστηριότητες της εταιρείας. Τα έσοδα από ανταλλακτικά υπερτριπλασιάστηκαν σε σχέση με πέρυσι, ενώ αυξήθηκαν και τα έσοδα από λογισμικό μετά την εμπορική διάθεση του συστήματος Dynamic Traction Control, για το οποίο η Stark έχει καταθέσει αίτηση κατοχύρωσης πατέντας.
Κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου, η Stark Future ενίσχυσε και τη διοικητική της ομάδα, ανακοινώνοντας την πρόσληψη του Max Cichon στη θέση του Οικονομικού Διευθυντή (CFO). Ο Cichon διαθέτει πολυετή εμπειρία στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι συνεχίζονται οι συζητήσεις με χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς για την επόμενη φάση ανάπτυξής της.
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Stark Future, Anton Wass, δήλωσε, "Θέσαμε έναν στόχο και τον ξεπεράσαμε. Το σημαντικότερο είναι ότι πετύχαμε θετικό EBIT ενώ συνεχίζουμε να επενδύουμε σημαντικά σε νέες τεχνολογίες. Αυτό αποδεικνύει ότι η ανάπτυξή μας βασίζεται στην πραγματική κερδοφορία, στη ζήτηση της αγοράς και στην αποτελεσματική εκτέλεση του επιχειρηματικού μας σχεδίου, όχι στην κατανάλωση κεφαλαίων."
Η εταιρεία εμφανίζεται αισιόδοξη για τη συνέχεια της χρονιάς και διατηρεί αμετάβλητες τις προβλέψεις της για το σύνολο του 2026.