Ίδρυση μηχανισμού προπαγάνδας για τα αυτόνομα οχήματα

Μαθήματα… αυτόνομης οδήγησης!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/1/2019

Αυτές τις μέρες γίνεται μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις υψηλής τεχνολογίας του κόσμου στο Las Vegas με την ονομασία CES. Πρόκειται για μία έκθεση όπου όλες οι εταιρείες ηλεκτρονικών προσπαθούν να εντυπωσιάσουν το κοινό με νέες ιδέες και τεχνολογίες και φυσικά να τις πουλήσουν. Σε αυτή την έκθεση παρουσίασε η Harley Davidson τα δύο νέα ηλεκτρικά μοτοσυκλετάκια, όμως αυτό που μας εντυπωσίασε περισσότερο είναι πως το μεγαλύτερο μέρος των παρουσιάσεων αφορούσε τα αυτόνομα οχήματα και γενικότερα την αυτόνομη μετακίνηση. Η Bosch, η Continetal, η Panasonic και δεκάδες λιγότερο γνωστές στο ευρύ κοινό εταιρείες, παρουσίασαν νέα προϊόντα σχετικά με τα αυτόνομα οχήματα. Η πολιτείες του Colorando και της Nevada ήδη τρέχουν 14 διαφορετικά πειραματικά προγράμματα υποστήριξης της αυτόνομης οδήγησης, μέσα στο γενικότερο πλαίσιο που ονομάζουν Smart City. Σε αυτά συμμετέχουν ιδιωτικές εταιρείες και ΜΚΟ, όπου δεν κρύβουν πως πέρα από την “ασφάλεια”, σκοπός των προγραμμάτων είναι και η επιχειρηματική δραστηριότητα, όπως για παράδειγμα η υπηρεσία πληροφόρησης για τις διαθέσιμες θέσεις πάρκινγκ.

Όμως η είδηση που πραγματικά μας τράβηξε το ενδιαφέρον ήταν η ανακοίνωση της ίδρυσης του PAVE (Partners of Automate Vehicle Education) με σκοπό την ενημέρωση και εκπαίδευση του κόσμου για την ορθή χρήση των αυτόνομων οχημάτων. Επειδή όμως έχουμε την κακή συνήθεια να ψάχνουμε τα πράγματα λίγο παραπάνω, βρήκαμε ορισμένα ακόμα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία για τους λόγους ύπαρξης της PAVE. Στην PAVE συμμετέχει το Ινστιτούτο Οδικής Μετακίνησης των ΗΠΑ και χρηματοδοτείται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις εταιρείες που κατασκευάζουν software και hardware για αυτόνομα οχήματα όπως η NVIDIA.  Πέρα από τα σεμινάρια ενημέρωσης του κοινού για την “ορθή χρήση” των αυτόνομων οχημάτων, θα γίνεται παράλληλα και “ενημέρωση” για τους νομοθέτες, τους δικαστές και τους αστυνομικούς! Με άλλα λόγια, η PAVE είναι ένας μηχανισμός προπαγάνδας των αυτόνομων οχημάτων, που χρηματοδοτείται από τους κατασκευαστές των αυτόνομων οχημάτων με βασικό σύνθημα: “Τα αυτόνομα οχήματα σώζουν ζωές”.  Αφού σώζουν ζωές, τότε σε τι χρησιμεύει η ενημέρωση των νομοθετών, των δικαστών και των αστυνομικών; Αφού είναι τόσο αξιόπιστη η τεχνολογία αυτή, γιατί πρέπει να ενημερωθούν οι πολίτες για την “ορθή χρήση” της; Τι λάθος μπορεί να κάνει ένας συνεπιβάτης; Προφανώς τα αυτόνομα οχήματα έχουν καταπληκτικά πλεονεκτήματα για όσους θέλουν… να καθορίζουν και να επιβλέπουν τις μετακινήσεις των πολιτών. Και οι πολιτικοί σε όλο τον κόσμο λατρεύουν να έχουν τέτοια εξουσία στα χέρια τους. Το ίδιο ισχύει για τις εταιρείες που πουλάνε υπηρεσίες. Μέσα στην σύνθεση των εταιρειών που υποστηρίζουν την PAVE είναι και εταιρείες όπως η 20th Century Fox που παράγει ταινίες του Hollywood και γενικά οπτικοακουστικό υλικό και φυσικά η Google και η Amazon, τα δύο μεγαλύτερα ηλεκτρονικά εμπορικά κέντρα στον κόσμο! Γιατί να οδηγείς όταν μπορείς να ψωνίζεις από το κινητό σου;  Γιατί να αναρωτιέσαι πού θα πας να φας όταν η Google θα οδηγεί το αυτοκίνητο κατευθείαν στο εστιατόριο που έχει άδειο τραπέζι;

 

 

Ducati – Δεύτερο εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη ως εξαγωγικό κέντρο για την Ασία

Ενισχύει την παρουσία της στην Ταϊλάνδη η ιταλική εταιρία με νέα επένδυση 400.000 εκατ. ευρώ
motomag Ducati – Νέο εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη ως εξαγωγικό κέντρο για την Ασία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/4/2024

Η Ducati η οποία ήδη έχει εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη από το 2011 και συγκεκριμένα στην πόλη Rayong, άνοιξε νέο εργοστάσιο στην ίδια πόλη το οποίο θα χρησιμοποιηθεί ως εξαγωγικό κέντρο που θα τροφοδοτεί τις αγορές της Ασίας.

Το νέο εργοστάσιο θα έχει παραγωγική δυναμικότητα 10.000 μονάδων ετησίως σε πρώτη φάση και την εποπτεία του θα έχει η Ducati Motor Thailand. Με αυτόν τον τρόπο η ιταλική εταιρεία θέλει να αυξήσει την παραγωγική διαδικασία στις αγορές της Ασίας οι οποίες παίζουν σημαντικό ρόλο για την ίδια. Με την άνοδο του μοτοσυκλετισμού και το πέρασμα από την κατάσταση "έχω δίκυκλο γιατί δεν μπορώ να πάρω αυτοκίνητο" στο "θέλω να κινούμαι πάνω σε δύο ρόδες" που πέρασε και η πλειοψηφία της Ευρώπης πριν από δεκαετίες, οι αγορές σε πολλές χώρες της Ασίας έχουν μία τρομακτική άνοδο που όλοι οι Ευρωπαίοι καλοβλέπουν. Η Ducati που όπως είπαμε έχει παρουσία στην περιοχή πολλά χρόνια, δεν θέλει να λείπει από αυτό το γαϊτανάκι που σκαρφαλώνει το βουνό και η αύξηση της παραγωγής είναι μία σωστή απόφαση και ο μόνος τρόπος να διατηρήσει το μερίδιό της στις επιμέρους αγορές.

Ducati – Νέο εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη ως εξαγωγικό κέντρο για την Ασία

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, ανέφερε για την νέα δραστηριότητα της ιταλικής εταιρίας: “Η Ταϊλάνδη είναι μια σημαντική αγορά για premium και μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες και θέλουμε να την καταστήσουμε ως εξαγωγική μας βάση. Παράγουμε όλα τα μοντέλα μοτοσυκλετών της Ducati στο εργοστάσιό μας στο Rayong.

Πέρυσι πουλήσαμε σχεδόν 58.000 μοτοσυκλέτες. Ο όγκος των πωλήσεων θα καθοριστεί από την αύξηση της ζήτησης και τις τάσεις της αγοράς”.

Ετικέτες