Ημέρες Μοτοσυκλέτας 2018 (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2018

Η εκδήλωση μοτοσυκλέτας που συζητήθηκε περισσότερο από κάθε άλλη το 2017 επιστρέφει δίνοντας υποσχέσεις για ακόμα δυνατότερες συγκινήσεις.

Πέρυσι το φθινόπωρο μια έκπληξη περίμενε τους σχεδόν 6.000 επισκέπτες της εκδήλωσης Ημέρες Μοτοσυκλέτας στο Παλιό Αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στο Γκάζι. Έκπληξη από μια εκδήλωση που δεν διαφημίστηκε με συνηθισμένους τρόπους, μια εκδήλωση που έπρεπε να την ανακαλύψεις γιατί η μοτοσυκλέτα μπορεί να οδηγείται από πολλούς αλλά απευθύνεται σε “λίγους”. Μόνο που εκείνο το διήμερο ανακαλύψαμε ότι οι “λίγοι” είναι χιλιάδες και πως θα γίνουν ακόμα περισσότεροι την επόμενη φορά.

Άνθρωποι που έχουν τη μοτοσυκλέτα στην καρδιά τους πέρασαν μαζί με τους φίλους τους ένα ΣΚ με τις πιο όμορφες και ιδιαίτερες μοτοσυκλέτες που υπάρχουν. Ξύπνησαν μνήμες, πατεράδες έδειξαν στα παιδιά τους τις μοτοσυκλέτες των νεανικών τους χρόνων, χιπστεράδες ζαχάρωναν τις ιδιαίτερες custom κατασκευές και όλοι μαζί προγραμμάτιζαν αγορές από τα νέα μοντέλα που υπήρχαν εκεί. Δυνατές μουσικές και live, αλλά και κόντρες στα ποδοσφαιράκια, μαζί με το πολύ άνετο bar και καθιστικό που υπήρχαν κρατούσαν τον κόσμο πολλές ώρες στο αμαξοστάσιο. Στις Ημέρες Μοτοσυκλέτας δίνουν ραντεβού αναβάτες με πολλά διαφορετικά γούστα και αντιθέσεις, παρόλα αυτά η κοινή τους αγάπη για τη μοτοσυκλέτα τούς ενώνει όλους σε μια μεγάλη παρέα που με ανυπομονησία περιμένει την επόμενη φορά.

2018 και ακόμα καλύτερα

Oι Ημέρες Μοτοσυκλέτας του 2018 θα φιλοξενηθούν το τελευταίο τριήμερο του Σεπτεμβρίου (28-29-30/9) και κρατώντας το αρχικό τους concept εμπλουτίζονται με νέες ιδέες. Το διήμερο γίνεται τριήμερο, έτσι ώστε όλοι να το ευχαριστηθούν περισσότερο με τη δυνατότητα περισσότερων επιλογών. Οι μοτοσυκλέτες θα είναι διαφορετικά στημένες στο χώρο, οι εκθέσεις classic και custom περισσότερο θεματικές και θα υπάρχουν ακόμα περισσότερες εταιρίες με σύγχρονες μοτοσυκλέτες, όπως και με ένδυση που ταιριάζει στο ύφος του event.

Kαντίνες με ποιοτικό street food αλλά και καλλιτέχνες tattoo θα δώσουν ένα διαφορετικό χρώμα. Ένα μεγάλο stage για συναυλίες θα στηθεί στο μεγάλο ανοικτό χώρο για να υποστηρίξει και τη μεγάλη συναυλία που θα γίνει την τελευταία μέρα.

The Distinguished Gentlemans Ride

Tην τελευταία Κυριακή του Σεπτεμβρίου και από το 2012 διοργανώνεται σε όλο τον κόσμο ένα από τα πιο ιδιαίτερα και εντυπωσιακά μοτοσυκλετιστικά event. Το 2017, σε περισσότερες από 100 χώρες και 600 πόλεις αναβάτες έδωσαν το παρών με μοτοπορείες για ένα καλό σκοπό.

Στόχος κάθε φορά είναι να μαζευτούν χρήματα που θα δίνονται σε ερευνητικά κέντρα για τη θεραπεία του καρκίνου του προστάτη και της ψυχικής υγείας. Το κοινό που συμμετέχει στις Ημέρες Μοτοσυκλέτας ταυτίζεται με το σκοπό του The Distinguished Gentlemans Ride, για αυτό το λόγο και θα υποστηριχθεί αυτή η όμορφη προσπάθεια. Έτσι εφέτος, με μία μεθοδευμένη προετοιμασία και με τη συνεργασία πολλών Λεσχών Μοτοσυκλέτας, ετοιμαζόμαστε να δούμε μια από τις μεγαλύτερες συμμετοχές αναβατών σε παγκόσμιο επίπεδο. Την Κυριακή 30/9 στις 18.00 θα ξεκινήσει από τον πεζόδρομο της Ερμού πορεία με χιλιάδες αναβάτες, που θα διασχίσει το κέντρο της Αθήνας και θα καταλήξει στο χώρο του Αμαξοστασίου, όπου και θα γίνει μεγάλη συναυλία με ελεύθερη είσοδο για όλους. Στόχος είναι οι Ημέρες Μοτοσυκλέτας να καθιερωθούν στη μεγαλύτερη εκδήλωση μοτοσυκλέτας, όπου το κοινό πραγματικά συμμετέχει και δεν είναι απλά θεατής.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Επικαιρότητα

BOAK: Νέα αποζημίωση στην κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις οδηγούν σε νέα οικονομική επιβάρυνση του Δημοσίου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Μετά την πρόσφατη αποζημίωση των 21 εκατ. ευρώ για το τμήμα Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, ο ανάδοχος (ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) του έργου Χερσόνησος–Νεάπολη ζητά πλέον 124 εκατ. ευρώ, επικαλούμενος καθυστερήσεις λόγω έλλειψης ωριμότητας των απαλλοτριώσεων

Η υπόθεση αφορά το τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) από Χερσόνησο έως Νεάπολη, που υλοποιείται από την κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο, μήκους 22,44 χιλιομέτρων, λαμβάνει παράταση 16,3 μηνών καθώς οι καθυστερήσεις στην παράδοση των απαλλοτριωμένων χώρων εμπόδισαν την πρόοδο των εργασιών.

Η αρχική ημερομηνία ολοκλήρωσης, του κυβερνητικά πολυδιαφημισμένου έργου, είχε οριστεί για τις 21 Απριλίου 2027, ωστόσο, όπως σημειώνεται στην απόφαση του Υπουργείου Υποδομών, “δεν διαπιστώθηκαν εργασίες που θα μπορούσε να εκτελέσει ο ανάδοχος για να περιορίσει τις καθυστερήσεις”, αναλαμβάνοντας εμμέσως την ευθύνη. Έτσι, το υπουργείο αποδέχτηκε το δικαίωμα του αναδόχου να ζητήσει αποζημίωση, το ακριβές ύψος της οποίας παραμένει άγνωστο, καθώς “θα οριστικοποιηθεί μετά την υποβολή όλων των απαιτούμενων δικαιολογητικών και την εξέτασή τους από την Αναθέτουσα Αρχή”.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει το υψηλό κόστος που προκαλούν οι ελλείψεις ωριμότητας στα μεγάλα έργα υποδομής. Οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις, που δεν αποτελούν ευθύνη του αναδόχου, μεταφράζονται σε σημαντικές αποζημιώσεις προς τις εταιρείες, τις οποίες τελικά επωμίζεται το Δημόσιο.

Το έργο Χερσόνησος–Νεάπολη περιλαμβάνει:

22,44 χλμ. αυτοκινητόδρομου με πλάτος οδοστρώματος 21,5 μ.
9,65 χλμ. παράπλευρου και κάθετου δικτύου
12 γέφυρες μονού κλάδου (1,7 χλμ.)
5 σήραγγες συνολικού μήκους 6,75 χλμ.
5 ανισόπεδους κόμβους

Το τμήμα αυτό αποτελεί το δεύτερο εργοτάξιο του ΒΟΑΚ που έχει ξεκινήσει κατασκευές, μετά το Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, όπου οι εργασίες προχωρούν. Το έργο των 14,5 χιλιομέτρων, με κόστος 186 εκατ. ευρώ, υλοποιείται επίσης από την ΤΕΡΝΑ και την ΑΚΤΩΡ και έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης.

Η νέα διεκδίκηση των 124 εκατ. ευρώ επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της επαρκούς προετοιμασίας των μεγάλων έργων πριν από τη δημοπράτησή τους, ένα θέμα που, όπως φαίνεται, κοστίζει ακριβά στην πολιτεία και κατ’ επέκταση στους πολίτες.