Ημερομηνίες της EXTREME TRACKDAYS

Επικαιρότητα

Ημερομηνίες της EXTREME TRACKDAYS

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της EXTREME TRACKDAYS για Σέρρες και εξωτερικό.

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/1/2017

Η EXTREME TRACKDAYS βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει το πρόγραμμά της για το 2017.

Φέτος εκτός των εκδηλώσεων στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων (οι ημερομηνίες για το οποίο θα ανακοινωθούν σύντομα ) η γνωστή ομάδα θα διοργανώσει στην μεγαλύτερη πίστα της χώρας μας το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών δύο διήμερα οδηγικής απόλαυσης με πλήρες πακέτο παροχών στις 10-11/6 &2-3/9. Μεταφορά μοτοσυκλέτας, δύο πακέτα διαμονής (οικονομικό και πολυτελείας) , χρονομέτρηση για τον σαφή διαχωρισμό του επιπέδου των συμμετεχόντων, δυνατότητα ιδιωτικής ασφάλισης και επαρκής αριθμός πλοηγών θα είναι οι κυριότερες υπηρεσίες στα δύο trackday που δεν θα έχουν σε τίποτε να ζηλέψουν από τα αντίστοιχα του εξωτερικού.

Οσο για τις διοργανώσεις εκεί η EXTREME TRACKDAYS δεν θα μπορούσε να λείψει από το ετήσιο της ραντεβού στο Mugello και το Misano.

Ετσι στις 27-29/7 οι έλληνες αναβάτες θα έχουν μια μοναδική ευκαιρία να οδηγήσουν στους λόφους της Tοσκάνης σε μια από τις καλλίτερες πίστες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP, αυτή του Mugello σε ένα αξέχαστο τριήμερο.

Στις 18-20/8 η EXTREME TRACKDAYS θα μεταφερθεί στις ακτές της Αδριατικής στο Misano World Circuit εκεί που διεξάγεται τόσο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP όσο και αυτό των Superbike.

Eκεί στην πίστα των 4,2 χιλιομέτρων με τις 16 στροφές οι τυχεροί αναβάτες θα οδηγήσουν για 15 session κατά την διάρκεια της τριήμερης εκδήλωσης ενώ στο τέλος της θα επισκεφτούν την γενέτειρα του Valentino Rossi, Τavullia και θα δειπνήσουν στο εστιατόρίο του.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με στο 6972233094ή στείλτε mail στο sotzaf@techlink.gr

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.