Ηνωμένο Βασίλειο: 71χρονη έβγαλε δίπλωμα μοτοσυκλέτας και απέδειξε ότι ποτέ δεν είναι αργά
Η 71χρονη βρίσκεται πλέον πάνω στην σέλα μιας Kawasaki Z650
Από τον
Παύλο Καρατζά
21/11/2025
Η αρχή έγινε με την κόρη της 71χρονης Linda Pilbeam που εξέφρασε την επιθυμία της να αποκτήσει άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας. Σαν ένδειξη συμπαράστασης η Linda υποσχέθηκε στην κόρη της πως αν το κατάφερνε, τότε θα έκανε κι εκείνη το ίδιο.
Η 71χρονη Linda δεν ήταν μακριά από τις μοτοσυκλέτες έως τώρα, το ακριβώς αντίθετο. Ζει εδώ και χρόνια σε οικογένεια μοτοσυκλετών, καθώς ο σύζυγός της οδηγεί μοτοσυκλέτα για πάνω από 40 χρόνια. Δεν θα έμπαινε στην διαδικασία να οδηγήσει η ίδια, αν δεν είχε βάλει στόχο να αποτελέσει παράδειγμα για την κόρη της. Ωστόσο ο δρόμος για να αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης στα 71, δεν ήταν βέβαια και τόσο εύκολος.
Η Linda ακολούθησε ένα εξατομικευμένο πρόγραμμα μιας σχολής εκπαίδευσης με διάρκεια 11 μηνών που εστίαζε στη σταθερή και ελεγχόμενη πρόοδο. Η 71χρονη οδήγησε μια Kawasaki Z650 που είχε “χαμηλώσει” ειδικά για εκείνη, ενώ την ίδια μοτοσυκλέτα οδηγεί και τώρα η Linda αφότου έχει αποκτήσει πλέον την άδεια οδήγησής της.
Μάλιστα, τώρα και η εγγονή της Linda αποφάσισε να ξεκινήσει μαθήματα για να αποκτήσει άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας. Έτσι, η 71χρονη δίνει ένα μάθημα ζωής σε όλους μας, δείχνοντας μας πως ποτέ δεν είναι αργά για να κάνουμε όνειρα και να κατακτήσουμε τους στόχους μας.
Επικίνδυνος συνδυασμός διαρροής και στατικού ηλεκτρισμού
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/12/2025
Η Suzuki ανακοίνωσε επίσημα ανάκληση για το Address V125, λόγω προβλήματος στο σύστημα πλήρωσης καυσίμου, ζητώντας από τους ιδιοκτήτες να απευθυνθούν άμεσα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Η Suzuki Ιαπωνίας κατέθεσε σχετική ειδοποίηση ανάκλησης, ενημερώνοντας για σοβαρό ζήτημα που αφορά το Address V125. Η εταιρεία ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την αναστάτωση και τονίζει ότι οι επισκευές θα πραγματοποιηθούν χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.
Λόγω ακατάλληλων διαστάσεων στο καπάκι του ρεζερβουάρ και στον λαιμό πλήρωσης καυσίμου, υπάρχει πιθανότητα ο λαιμός πλήρωσης να διογκωθεί από την επαφή με το καύσιμο. Αυτό μπορεί μικραίνοντας τις ανοχές μεταξύ των δυο εξαρτημάτων να δυσκολέψει το σωστό σφίξιμο του καπακιού ή σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμα και να μην σφραγίζει σωστά.
Εάν το όχημα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, ενδέχεται να προκληθεί διαρροή καυσίμου από τον λαιμό πλήρωσης. Η ανωτέρω συνθήκη σε συνδυασμό με την συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού καθώς το στόμιο είναι κάτω από τη σέλα και τρίβεται με την πλάστική βάση της, μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη με την Suzuki να αναφέρει κίνδυνο πυρκαγιάς.
Εταιρεία
Κωδικός
μοντέλου
Ονομασία μοντέλου
Αριθμοί πλαισίου / Ημερομηνίες παραγωγής
Αριθμός οχημάτων
Suzuki
BC-CF46A
Address V125
CF46A-100078 έως CF46A-132414
20 Ιανουαρίου 2005 έως 11 Ιανουαρίου 2006
32.336
CF46A-500028 έως CF46A-545658
19 Ιανουαρίου 2006 έως 13 Ιουλίου 2007
45.007
Συνολικός αριθμός επηρεαζόμενων οχημάτων
77.343
Στο πλαίσιο της ανάκλησης θα αντικατασταθεί η τάπα του ρεζερβουάρ με νέα βελτιωμένη ενώ ως πρόσθετο μέτρο κατά του στατικού ηλεκτρισμού, θα αντικατασταθούν οι βίδες στερέωσης του αποθηκευτικού χώρου κάτω από τη σέλα, θα προστεθούν μονωτικά καλύμματα τόσο στις βίδες όσο και στην βάση της σχάρας. Κατά την διάρκεια των εργασιών ανάκλησης θα τοποθετηθούν και οι σχετικές προειδοποιητικές ετικέτες, ενώ τέλος θα αλλάξει ο προσανατολισμός της φλάντζας του αποθηκευτικού χώρου κάτω από την σέλα μεταφέροντας την ένωση της, από το πίσω στο εμπρός μέρος.
Οι επηρεαζόμενοι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν είτε με απευθείας επιστολή είτε μέσω του δικτύου εμπόρων Suzuki, ωστόσο η εταιρεία συνιστά στους κατόχους να επικοινωνήσουν το συντομότερο δυνατό με τον πλησιέστερο επίσημο αντιπρόσωπο.
Η Suzuki επισημαίνει ότι το εύρος των αριθμών πλαισίου μπορεί να περιλαμβάνει και οχήματα που τελικά δεν εμπίπτουν στην ανάκληση, γι’ αυτό και συνιστάται η επικοινωνία με εξουσιοδοτημένο συνεργείο για επιβεβαίωση.
Άγνωστο παραμένει προς το παρόν εάν η συγκεκριμένη ανάκληση θα φτάσει και στην Ευρώπη
