Ηνωμένο Βασίλειο: Έκλεψε 27 μοτοσυκλέτες σε 55 μέρες!

Ο δράστης φέρεται να έκλεβε μία μοτοσυκλέτα κάθε δύο ημέρες

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Η αστυνομία της ευρύτερης περιοχής του Birmingham κατηγορεί έναν άνδρα για κλοπή 27 μοτοσυκλετών σε λιγότερο από δύο μήνες. Ο φερόμενος ως δράστης συνελήφθη στα τέλη του περασμένου μήνα στο σπίτι του στο Pendeford, στα περίχωρα του Wolverhampton.

Η αστυνομία αναφέρει ότι ο φερόμενος ως δράστης έκλεψε περίπου 27 μοτοσυκλετών μεταξύ 14 Μαΐου και 8 Ιουλίου, από την ευρύτερη περιοχή του South Staffordshire. Να σημειωθεί ότι περίπου 2.064 δίκυκλα κλάπηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού, ενώ τα στοιχεία για τον Ιούλιο δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί. Αυτό χονδρικά σημαίνει ότι το 1% των κλοπών όλου του Ηνωμένου Βασιλείου πραγματοποιήθηκε από έναν μόνο άνθρωπο!

Το νούμερο των κλοπών είναι πραγματικά απίστευτα μεγάλο, ειδικά με βάση το πολύ μικρό χρονικό διάστημα δράσης και ο ιδιοκτήτης της 27ης μοτοσυκλέτας που εκλάπη, θα ήθελε σίγουρα η αστυνομία να είχε δράσει νωρίτερα, καθώς τα περιστατικά ήταν πολλαπλά.

Ετικέτες

κλοπές

κλοπή

Αγγλία

βρετανική αστυνομία

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto

Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.

Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.

Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.

Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.

Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της.

Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.