Ηνωμένο Βασίλειο: Ποιοι είναι οι ULEZ Blade Runners που καταστρέφουν κάμερες [Video]

Η ομάδα που σαμποτάρει τις κάμερες καταγραφής παραβάσεων
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/3/2026

Οι ULEZ Blade Runners είναι μία πολύ γνωστή ομάδα που καταστρέφει κάμερες καταγραφής παραβάσεων στις ομώνυμες ULEZ (Ultra Low Emission Zone) περιοχές του Λονδίνου.

Στις ULEZ περιοχές της Αγγλίας δεν επιτρέπονται μοτοσυκλέτες αν δεν πληρούν τουλάχιστον τις Euro 3 προδιαγραφές και ανάλογα ισχύει για αυτοκίνητα, φορτηγά κλπ. Αυτό αρχικά συνέβαινε μόνο στο κεντρικό Λονδίνο, όμως πλέον το μέτρο έχει επεκταθεί σε περισσότερες περιοχές, ουσιαστικά αποκλείοντας την κίνηση μοτοσυκλετών με άδεια κυκλοφορίας προγενέστερη του 2007. Οι παραβάσεις διαπιστώνονται αυτόματα από τις έξυπνες κάμερες που σκανάρουν την πινακίδα και το ημερήσιο πρόστιμο είναι 12,5 λίρες, δηλαδή περίπου 15 ευρώ.

Οι ζώνες αυτές των χαμηλών εκπομπών ξεκίνησαν στο Λονδίνο το 2021 και σ' αυτές τις περιοχές δρουν οι ULEZ Blade Runners που “σαμποτάρουν” τις κάμερες καταγραφής παραβάσεων. Μέλη της ομάδας αυτής έχουν δηλώσει ανώνυμα στα κοινωνικά δίκτυα πως αντιδρούν στο μέτρο αυτό, αφού χτυπά τους οικονομικά ασθενέστερους που δεν μπορούν να αγοράσουν καινούργια οχήματα.

Μάλιστα, σύμφωνα με την αστυνομία του Λονδίνου, μεταξύ Απριλίου και Νοεμβρίου του 2023 είχαν καταγραφεί σχεδόν 1.000 αδικήματα βανδαλισμού εναντίον αυτών των καμερών. Στο παρακάτω video, μπορείτε να δείτε πως σε 30 δευτερόλεπτα καταστρέφουν δύο από αυτές.

Michelin: Εξαγόρασε την αμερικάνικη Flexitallic, εταιρεία κατασκευής φλαντζών 

Οι Γάλλοι επεκτείνονται σε νέες αγορές με μπαράζ εξαγορών αμερικάνικων και ευρωπαϊκών εταιρειών
Michelin - Εξαγοράζει την αμερικάνικη Flexitallic
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2026

Την εξαγορά της αμερικάνικης Flexitallic, εταιρείας με ηγετική θέση στην κατασκευή φλαντζών για βιομηχανική χρήση, ανακοίνωσε η Michelin που επεκείνεται και σε νέους τομείς της αγοράς.

Η Michelin έχει αναπτύξει ήδη ισχυρή παρουσία στο συγκεκριμένο κομμάτι της αγοράς και με την απόκτηση της Flexitallic θέλει να εξασφαλίσει μια ηγετική θέση. Η Flexitallic είναι ιστορική εταιρεία κατασκευής φλαντζών, ιδρύθηκε το 1912, έχει έδρα το Texas και είναι υπεύθυνη για την εφεύρεση της σπειροειδούς φλάντζας.

Με ετήσιες πωλήσεις της τάξης των 186 εκατ. ευρώ, η Flexitallic κατασκευάζει φλάντζες και τσιμούχες από σύνθετα υλικά για βιομηχανική χρήση με εξαιρετικά ευρύ πεδίο αναφορικά με τις βιομηχανικές εφαρμογές, αφού οι φλάντζες της κατασκευάζονται για να αντέχουν εξαιρετικά χαμηλές αλλά και εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες (από -150 βαθμούς Κελσίου έως και πάνω από 1.000), όπως και σε πολύ υψηλή πίεση, πάνω και κάτω από τη θάλασσα και στο διάστημα, ενώ έχει και εφαρμογές για σφράγιση και ασφαλή μεταφορά χημικών. 

Τα προϊόντα της Flexitallic χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, στον χώρο της αποθήκευσης και παραγωγής ενέργειας (υδρογόνο, ηλιακή ενέργεια, πετρέλαιο) στις κυψέλες καυσίμου, στην παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, στη φαρμακοβιομηχανία και στη βιομηχανία φαγητού.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς, που είναι σύμφωνη με τη στρατηγική "Michelin in Motion 2030" της εταιρείας και έχει να κάνει με την είσοδό της σε νέες αγορές, αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου μισού του 2026 σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. 

Η Flexitallic θα υπάγεται στο τμήμα προηγμένων σύνθετων υλικών του ομίλου της Michelin, όπως και η εταιρεία κατασκευής υδραυλικών σφραγίδων Hallite Seals (την αγόρασε η Michelin το 2018), η οποία εξαγόρασε πρόσφατα την ιταλική Aston Seals που εξειδικεύεται επίσης στις σφραγίδες για υδραυλικές εφαρμογές.

Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα και την εξαγορά των Cooley Group και Tex Tech, με μετρητά παρακαλώ χωρίς να ανακοινώνεται το ποσό, με την εξαγορά να ολοκληρώνεται επίσης εντός του πρώτου μισού του 2026. Οι Cooley Group και Tex Tech είναι δύο εταιρείες που εξειδικεύονται στις επιστρώσεις υφασμάτων και την κατασκευή τεχνικών υφασμάτων. Και αυτές οι δύο είναι αμερικάνικες, έχουν ιστορία που ξεπερνά τον έναν αιώνα και θεωρούνται επίσης κορυφαίες στους τομείς τους, ενώ η εξαγορά τους αποτελεί επίσης μέρος της στρατηγικής "Michelin in Motion 2030". Γενικά φαίνεται ότι η Michelin θέλει να επεκταθεί και να αξιοποιήσει τη γνώση που κατέχει στα σύνθετα και πολυμερή υλικά από τα ελαστικά και σε άλλους τομείς επιλέγοντας όμως να εξαγοράσει ήδη καθιερωμένες εταιρείες και όχι να ξεκινήσει με κάποια δική της εταιρεία.