INTERMOT - Νέα εποχή, με ετήσια διεξαγωγή και σε νέα ημερομηνία από το 2024

Αντί να προηγείται της EICMA, από εδώ και στο εξής το γερμανικό σαλόνι μοτοσυκλέτας θα έπεται του ιταλικού
Intermot 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2024

Εκτός από τη διεξαγωγή σε ετήσια βάση, από το το 2024 η έκθεση μοτοσυκλέτας INTERMOT μετακινείται και σε νέα ημερομηνία. Έτσι, για πρώτη φορά, η Κολωνία θα φιλοξενήσει το σαλόνι μοτοσυκλέτας της Γερμανίας από τις 5 έως τις 8 Δεκεμβρίου (προηγουμένως η έκθεση πραγματοποιούνταν στις αρχές Οκτωβρίου), μια κίνηση που έχει ως στόχο να ευθυγραμμιστεί η INTERMOT με τις παρουσιάσεις των νέων μοντέλων από τις εταιρείες, παρουσιάσεις που γίνονται ως επί το πλείστον σήμερα στο σαλόνι της EICMA στο Μιλάνο, στα τέλη Νοεμβρίου. Το ΜΟΤΟ θα δώσει με φυσική παρουσία το παρών στη νέα αυτή εποχή, καθώς μετά την EICMA 2024 θα βρεθούμε και στην INTERMOT για να σας μεταφέρουμε live όλες τις εξελίξεις.

Η Koelnmesse -διοργανώτρια της INTERMOT και χορηγός της εκδήλωσης μαζί με τον Γερμανικό Σύνδεσμο Βιομηχανίας Μοτοσυκλετών (IVM e.V.), στοχεύουν να προσφέρουν στους εμπορικούς επισκέπτες και τους τελικούς καταναλωτές έναν νέο τρόπο να απολαύσουν την περίοδο πριν από τα Χριστούγεννα και τις αγορές που την συνοδεύουν. Παράλληλα, θα υπάρχει και ένα πρόγραμμα εκδηλώσεων προσαρμοσμένο στην εποχή.

Intermot

Ακόμη και πριν από την επίσημη έναρξη των εγγραφών, η νέα ιδέα της τετραήμερης εκδήλωσης έχει ήδη κερδίσει σημαντικούς παράγοντες της αγοράς, όπως η BMW Motorrad Germany (σημαντική κίνηση, καθώς η BMW τα τελευταία χρόνια έχει επιλέξει να μην παρευρίσκεται επίσημα σε εκθέσεις), η Kawasaki Motors Europe N.V. και η Yamaha Motor Europe N.V., οι οποίοι έχουν ήδη ανακοινώσει ότι θα συμμετάσχουν.

Intermot

Η Koelnmesse διοργανώνει εκτός από την INTERMOT και τις εκθέσεις THE TIRE COLOGNE και polisMOBILITY. Τρεις μεγάλες διεθνείς εκθέσεις στον τομέα της κινητικότητας, που φιλοξενούνται στο εκθεσιακό της κέντρο στην Κολωνία/Γερμανία. Παράλληλα με τα ελαστικά και τους τροχούς, η THE TIRE COLOGNE εστιάζει στον εξοπλισμό για το σέρβις των μηχανοκίνητων οχημάτων και τα κέντρα τοποθέτησης ελαστικών και παρουσιάζει μια ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων και υπηρεσιών για την αναγόμωση ελαστικών και την ανακύκλωση και απόρριψη παλαιών ελαστικών. Η INTERMOT είναι η έκθεση για τα μηχανοκίνητα δίκυκλα και παρουσιάζει τις βασικές καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τα αξεσουάρ, τον ρουχισμό, τα ανταλλακτικά, την προσαρμογή, την περιήγηση και τον εξοπλισμό συνεργείων. Η τελευταία μορφή polisMOBILITY δείχνει πώς μπορεί και πρέπει να σχεδιαστεί η αστική κινητικότητα στο μέλλον.

Ετικέτες

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.