Intermoto 2022: Διεθνής έκθεση μοτοσυκλέτας στη Γερμανία

Ανακοινώθηκε επίσημα για τις 4-9 Οκτωβρίου του 2022
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2022

Τα ευχάριστα νέα είναι σπάνια τις τελευτές εβδομάδες, οπότε η ανακοίνωση του German Motorcycle Industry Association , πως θα διοργανώσει τη διεθνή έκθεση μοτοσυκλέτας στην Κολωνία της Γερμανίας μεταξύ 4-9 Οκτωβρίου του 2022 αποτελεί σπουδαίο και πάνω απ’ όλα ευχάριστο γεγονός.

Μετά από δύο χρόνια σε ρυθμούς πανδημίας και με τους “new-age” marketing managers να πυροβολούν με χυδαιότητα  κάθε τί “παραδοσιακό” στο χώρο της μοτοσυκλέτας θεοποιώντας το διαδίκτυο, φαίνεται πως σιγά-σιγά αρχίζουν όλοι να καταλαβαίνουν πόσο σημαντική είναι η φυσική ανθρώπινη επαφή με την μοτοσυκλέτα.

Καλές οι διαδικτυακές παρουσιάσεις νέων μοντέλων με τους ανθρώπους των εταιρειών να λένε το ποίημά τους και κανείς να μην τους δίνει σημασία, αλλά πολύ καλύτερη η παρουσίαση των νέων μοντέλων μέσα στους εκθεσιακούς χώρους, με τους δημοσιογράφους να έχουν επαφή με τις μοτοσυκλέτες και να συζητούν με τους ανθρώπους που τις σχεδίασαν, μεταφέροντας ζωντανές πληροφορίες στο κοινό και όχι μεταφράζοντας δελτία τύπου.  

Μετά την φετινή EICMA όπου μεγάλα ονόματα όπως η BMW, η KTM και η Ducati απουσίαζαν, όλοι πρέπει να κατάλαβαν πως την παράσταση έκλεψε η Honda, η MV Agusta και φυσικά οι Κινέζοι!

Τα λόγια του Alexander Wolff, διευθυντή της INTERMOT τα λέει όλα: “This year's INTERMOT 2022 will be the first major motorbike show where motorcycle enthusiasts can experience the new model launches presented digitally over the summer in person and in all their glory,”

Ισπανία: Τέλος το δίχαλο και η παντόφλα - Υποχρεωτικά τα γάντια και τα κλειστά υποδήματα

Βάσει του νέου ΚΟΚ, από 1η Οκτωβρίου - Ποιο είναι το πρόστιμο και ποιους αφορά
Ισπανία υποχρεωτικά τα γάντια και τα παπούτσια
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/9/2026

Μια νέα πραγματικότητα θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι μοτοσυκλετιστές που κινούνται στους δρόμους της Ισπανίας με τον νέο ΚΟΚ της χώρας της Ιβηρικής Χερσονήσου να μπαίνει σύντομα σε ισχύ και να προβλέπει πρόστιμο για όσους δεν φορούν κλειστά υποδήματα και προστατευτικά γάντια.

Το να οδηγεί κανείς δίκυκλο με δίχαλο, παντόφλα ή οτιδήποτε άλλο δεν μοιάζει με κλειστό παπούτσι είναι "έγκλημα" και δεν χωρά καμία δικαιολογία. Το ίδιο ισχύει για τη χρήση προστατευτικών γαντιών. Οι αναβάτες που δεν τα χρησιμοποιούν κινούνται αντίθετα από οποιαδήποτε λογική και ρισκάρουν και στις δύο περιπτώσεις, ακόμη και με μία ανώδυνη πτώση, να ταλαιπωρηθούν από τους τραυματισμούς τους για μήνες ολόκληρους και να κάνουν γνωριμίες με πλαστικούς... χειρουργούς. Τραυματισμοί που δεν θα γίνονταν πραγματικότητα αν φορούσαν γάντια και στη χειρότερη των περιπτώσεων έστω ένα κλειστό αθλητικό παπούτσι.

Στην Ισπανία αυτή η επιλογή για τους αναβάτες που κυκλοφορούν στη χώρα μπαίνει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας καθώς, όπως σας ενημερώσαμε την περασμένη άνοιξη, από την 1η Οκτωβρίου μπαίνει σε ισχύ ο αναθεωρημένος ισπανικός ΚΟΚ, ο οποίος κάνει υποχρεωτική τη χρήση των προστατευτικών γαντιών και των κλειστών υποδημάτων από τους μοτοσυκλετιστές και τους αναβάτες λοιπών δίκυκλων.

Τώρα έγινε γνωστό και το ύψος του προστίμου για μη χρήση γαντιών και κλειστών υποδημάτων στη χώρα της Ιβηρικής χερσονήσου, το οποίο και φτάνει τα 200 ευρώ, ενώ σύμφωνα με ισπανικά δημοσιεύματα υπάρχει διευκρίνιση και για τους συνεπιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να συμμορφωθούν επίσης με τον ΚΟΚ γιατί και αυτοί αντιμετωπίζουν το ίδιο χρηματικό πρόστιμο σε αντίθετη περίπτωση. Αυτό που δεν έχει διευκρινιστεί μέχρι στιγμής είναι αν ένας αναβάτης που δεν φορά ούτε γάντια ούτε παπούτσια θα τρώει διπλό πρόστιμο ή αν η εν λόγω παραβάσεις θα θεωρούνται μία αν γίνονται ταυτόχρονα. 

Διευκρίνιση υπάρχει επίσης και για το πού θα πρέπει να χρησιμοποιούνται υποχρεωτικά τα γάντια. Η χρήση τους δεν θα είναι υποχρεωτική σε αστικό περιβάλλον και ο μόνος λόγος που εικάζουμε ότι επιτρέπεται αυτό είναι τα χαμηλά όρια ταχύτητας σε αστικό περιβάλλον, τα οποία στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν υπερβαίνουν τα 30 χλμ./ώρα -υπάρχει και το όριο των 50 χλμ./ώρα. 

Αναβάτης και τυχόν συνεπιβάτης είναι υποχρεωμένοι να φορούν γάντια όταν κινούνται εκτός πόλης είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε σε δευτερεύοντα δρόμο. Από την άλλη η χρήση κλειστών υποδημάτων είναι υποχρεωτική και για τους δύο άσχετα από το περιβάλλον στο οποίο κινούνται.

Ο νέος ΚΟΚ φέρνει μαζί του και τη χρήση της ΛΕΑ από μοτοσυκλετιστές, υπό συγκεκριμένες συνθήκες βέβαια, όταν υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.