ΗΠΑ: Ανάκληση Triumph Daytona 660 – Ελλιπής η λίπανση του κινητήρα

Λάθος στον υπολογισμό της ποσότητας του λαδιού από τον κατασκευαστή
Recall Daytona 660 USA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Η Triumph Motorcycles America, Ltd. ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα Daytona 660 λόγω πιθανής αστοχίας του κινητήρα εξαιτίας εσωτερικής ζημιάς από διακοπή της ροής λιπαντικού

Με ανακοίνωση της στις ΗΠΑ, η Triumph ανακαλεί μοτοσυκλέτες Daytona 660 λόγω ανεπαρκούς ποσότητας λιπαντικού που βρίσκεται στον κινητήρα τους, κάτι που μπορεί να προκαλέσει ζημιές.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του οργανισμού Διαχείρισης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration- NHTSA) , η ανάκληση της Triumph με κωδικό SRAN640 αφορά ενδεχόμενη αστοχία του κινητήρα λόγω εσωτερικής ζημιάς που προκαλείται από την μειωμένη ροή του λαδιού, γεγονός που εάν ο αναβάτης δεν προσέξει, μπορεί να οδηγήσει σε “κόλλημα” του κινητήρα, με κίνδυνο ατυχήματος.

Ο αριθμός των πιθανώς επηρεαζόμενων μονάδων είναι 1.929 μοτοσυκλέτες.

Οι αντιπρόσωποι θα αυξήσουν τη χωρητικότητα λαδιού του κινητήρα και θα τοποθετήσουν νέο, επανασχεδιασμένο δείκτη στάθμης λαδιού, χωρίς καμία χρέωση για τον ιδιοκτήτη.

Οι επιστολές ειδοποίησης προς τους ιδιοκτήτες αναμένεται να αποσταλούν στις 17 Σεπτεμβρίου 2025.

 

Μάρκα

Μοντέλο

Χρονολογίας

Μονάδες

TRIUMPH

DAYTONA 660

2024-2025

1.929

 

Για πληροφορίες, οι ιδιοκτήτες μπορούν να επικοινωνήσουν με την εξυπηρέτηση πελατών της Triumph.

Recall Daytona 660 USA

 

Honda Adventure Center - Ασφαλής εκπαίδευση παντός εδάφους

Τρία κέντρα Adventure εκπαίδευσης σε Βρετανία, Γαλλία και Ιταλία
Honda Adventure Centre
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/1/2026

Τα τρία επίσημα Honda Adventure Centers σε Ιταλία, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο δημιουργήθηκαν για έναν ξεκάθαρο λόγο, να δώσουν στους αναβάτες τη δυνατότητα να κατανοήσουν και να αξιοποιήσουν σωστά τις δυνατότητες των adventure μοτοσυκλετών, με σημείο αναφοράς την CRF1100L Africa Twin.

Με οργανωμένη εκπαίδευση και καθοδήγηση από έμπειρους αναβάτες, τα κέντρα απευθύνονται σε μοτοσυκλετιστές διαφορετικών επιπέδων, από εκείνους που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στο χώμα μέχρι πιο έμπειρους που θέλουν να βελτιώσουν τεχνική και αυτοπεποίθηση. Η φιλοσοφία είναι κοινή, ασφαλές περιβάλλον, πραγματικές συνθήκες και ουσιαστική εξέλιξη.

Honda Adventure Centre

Η μακρά σχέση της Honda με το off-road και τους αγώνες αντοχής, με οκτώ νίκες στο Dakar Rally, μεταφράζεται σε βαθύτατη γνώση της εκτός δρόμου οδήγησης. Τα Adventure Centres αποτελούν συνέχεια αυτής της εμπειρίας, με έμφαση όχι στην ταχύτητα, αλλά στην κατανόηση της μοτοσυκλέτας και του εδάφους.

Honda Adventure Centre

Στη Γαλλία, ο David Fretigne, στη Βρετανία ο Dave Thorpe και στην Ιταλία ο Marcello "Bulldozer" Romano, αξιοποίησαν την αγωνιστική τους πορεία για να καλύψουν ένα υπαρκτό κενό, την έλλειψη σωστής προετοιμασίας για μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες εκτός ασφάλτου. Και οι τρεις συμφωνούν ότι η περιπέτεια δεν έχει σχέση με το θάρρος, αλλά με τη γνώση.

Honda Adventure Centre

Η εκπαίδευση της Honda προσαρμόζεται στον κάθε αναβάτη. Δεν υπάρχουν σταθερά σενάρια ή πίεση για επίδοση. Οι εκπαιδευτές παρατηρούν, αξιολογούν και προσαρμόζουν, ώστε όλοι να εξελίσσονται με τον δικό τους ρυθμό. Η πρόοδος μετριέται με βάση την αυτοπεποίθηση και τον έλεγχο, όχι το πόσο γρήγορα κινείται κάποιος.

Honda Adventure Centre

Σημαντικό ρόλο παίζει και η επιλογή μοτοσυκλέτας. Εκτός από την Africa Twin, χρησιμοποιούνται μοντέλα όπως η CRF300L, η CL500 και η XL750 Transalp, ώστε η μετάβαση στο off-road να γίνεται σταδιακά, χτίζοντας αυτοπεποίθηση με την διαχείριση ελαφρύτερων μοτοσυκλετών αρχικά. Η Africa Twin παραμένει το σημείο αναφοράς, ως εργαλείο για όσους είναι έτοιμοι να τη διαχειριστούν.

Honda Adventure Centre

Η ευρωπαϊκή γεωγραφία προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σχέση με άλλες, με  σημαντική ποικιλομορφία εδαφών σε μικρές αποστάσεις. Ο σεβασμός στο περιβάλλον και στις τοπικές κοινωνίες αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της εκπαίδευσης.

Honda Adventure Centre

Το ζητούμενο, όπως το περιγράφουν και οι τρεις υπεύθυνοι, είναι η αίσθηση ελέγχου και η σιγουριά. Να φύγει ο αναβάτης γνωρίζοντας περισσότερα για τον εαυτό του, τη μοτοσυκλέτα του και τα όριά του. Και, κυρίως, με την αυτοπεποίθηση ότι μπορεί να συνεχίσει το δικό του ταξίδι, όπου κι αν τον οδηγήσει η άσφαλτος ή το χώμα.