ΗΠΑ: Οδηγός Tesla έπεσε σκόπιμα πάνω σε BMW R1300GS σκοτώνοντας τον αναβάτη ακαριαία

Σε αυτοκινητόδρομο των ΗΠΑ, στην California, εξελίχτηκε το θλιβερό συμβάν
Tesla Driver kills BMW Rider
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η τροχαία αναφέρει ότι ο οδηγός του Tesla εγκατέλειψε το σημείο του δυστυχήματος πεζός, αλλά συνελήφθη αργότερα και τέθηκε υπό κράτηση αντιμετωπίζοντας πολλές κατηγορίες.

Οι ερευνητές της τροχαίας αυτοκινητοδρόμων της California, δήλωσαν ότι ο Ulysses Jimenez “εσκεμμένα” χτύπησε με το όχημά του τη μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ο Jorge Uribe, ο οποίος πέθανε επί τόπου.

Ο Ulysses Jimenez, 22 ετών, οδηγήθηκε στη φυλακή με κατηγορίες για φόνο πρώτου βαθμού και εγκατάλειψη σκηνής δυστυχήματος με τραυματισμό, για το περιστατικό που συνέβη τη Δευτέρα στις 8 το βράδυ, κατά τις αρχές. Σύμφωνα με αναφορά τους, το κόκκινο Tesla κινούταν με υπερβολική ταχύτητα στην λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας όταν «σκόπιμα» προσέκρουσε στο πίσω μέρος μιας γκρι μοτοσυκλέτας.

Ο 53χρονος μοτοσυκλετιστής, Jorge Uribe, σκοτώθηκε επί τόπου.

Το Tesla συνέχισε την πορεία του και συγκρούστηκε με ένα μαύρο Ram στο οποίο επέβαιναν έξι άτομα, όλα εκ των οποίων τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, σύμφωνα με την τροχαία.

Tesla driver kills BMW rider

Η ακρόαση του κατηγορούμενου για τη δολοφονία του μοτοσυκλετιστή αναβλήθηκε με τον άνδρα που κατηγορείται ότι σκόπιμα χτύπησε και σκότωσε τον μοτοσυκλετιστή, με το Tesla του, σε λωρίδα υψηλής ταχύτητας αυτοκινητοδρόμου να αντιμετωπίζει τώρα κατηγορία για φόνο.

Μετά τις συγκρούσεις, η αστυνομία αναφέρει ότι ο οδηγός του Tesla εγκατέλειψε το σημείο πεζός, αλλά συνελήφθη και τέθηκε υπό κράτηση λίγο αργότερα.

Οι αρχές δεσμεύτηκαν να διεξάγουν πλήρη και ενδελεχή έρευνα για το περιστατικό ώστε να αποκαλύψουν όλα τα γεγονότα και την αιτία που οδήγησε σε κάτι τέτοιο, ώστε να αποδώσουν δικαιοσύνη στα θύματα και τις οικογένειές τους.

Από την πρώτη στιγμή μιλούν για σκόπιμη ενέργεια του οδηγού του αυτοκινήτου και όχι για τροχαίο.

Διερευνάται επίσης, το εάν ο Jimenez οδηγούσε υπό την επήρεια ναρκωτικών.

Tesla driver kills BMW rider

Μια διερχόμενη οδηγός κατέγραψε τον Jimenez ξυπόλητο και με χαρτονομίσματα στο χέρι, να ζητάει μεταφορά καθώς απομακρυνόταν από το διαλυμένο Tesla.

“Νομίζω προσπαθούσε να πάρει μια κούρσα, αλλά κανείς δεν σταματούσε. Μετά άρχισε να νευριάζει και να βρίζει τον κόσμο”, δήλωσε η οδηγός.

Η ίδια αναφέρει ότι η αστυνομία περικύκλωσε τον Jimenez με τα όπλα στα χέρια και ότι ενώ αρχικά δεν υπάκουσε στις εντολές, τελικά συνελήφθη χωρίς περαιτέρω επεισόδια.

 

Honda Monkey 125 με αλουμινένιο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι, Ohlins και Brembo [Photos]

Customizing σε άλλο επίπεδο από τους Ιάπωνες
MONKEY
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2026

Η μοτοσυκλέτα που γνωρίζουμε και ως "μπόμπο", έχει δεχτεί την υπέρμετρη φροντίδα της G-Craft, που έχει πάει τη μικρή μοτοσυκλέτα της Honda σε άλλο επίπεδο, ενώ πρέπει πάντα να έχουμε στο νου μας πως το customizing ήταν και είναι πολύ δημοφιλές στην Ιαπωνία.

Η G-Craft είναι μια ιαπωνική εταιρεία που εξειδικεύεται στον τομέα αυτόν και εδώ και δεκαετίες ασχολείται με τις μικρές Honda. Μάλιστα τον Ιούλιο του 2026 παρουσίασε αυτήν την πολύ ιδιαίτερη Monkey 125.

Φυσικά το χαρακτηριστικό που πέφτει αμέσως το μάτι, είναι το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, που στην συγκεκριμένη περίπτωση μοιάζει σαν να παρατηρεί κανείς μία ειδική έκδοση σε μικρή κλίμακα. Το μονόμπρατσο ψαλίδι συνδυάζεται μάλιστα με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ της Öhlins. Οι αλλαγές δεν μένουν φυσικά εδώ, αφού το πλαίσιο είναι αλουμινένιο δύο δοκών, ενώ στο μπροστινό μέρος το πιρούνι έχει τροποποιηθεί ειδικά από τη G-Craft.

Monkey

Οι ζάντες μπορεί να έχουν την ίδια διάσταση (12 ιντσών) με εκείνες των εργοστασιακών, όμως είναι αλουμινένιες και διαφέρουν αρκετά στην σχεδίαση. Στο σύστημα πέδησης η Craft επέλεξε τη Brembo και στους δύο τροχούς, με μια ακτινική μονομπλόκ δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων μπροστά. Πληροφορίες όσον αφορά το βάρος του δίκυκλου δεν υπάρχουν, όμως η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου σίγουρα θα έχει κατεβάσει αρκετά το βάρος των 105 κιλών της βασικής έκδοσης.

Στον τομέα του κινητήρα, εισαγωγή και εξαγωγή φαίνονται διαφορετικές της βασικής έκδοσης, όμως η G-Craft δεν έχει δώσει παραπάνω πληροφορίες. Στην Ιαπωνία πάντως οι δυνατότητες βελτίωσης για αυτόν τον μικρό μονοκύλινδρο κινητήρα είναι ατελείωτες. Υπάρχουν κιτ ικανά να αυξήσουν τον κυβισμό πάνω από τα 180 cc και την ισχύ πάνω από τους 20 ίππους.

Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει την τιμή της μικρής Honda, ωστόσο το μονόμπρατσο ψαλίδι πωλείται από τη G-Craft έναντι 352.000 γιεν, κάτι λιγότερο από 2.000 ευρώ δηλαδή.

Ετικέτες