Ιπτάμενο GSX-R στον Καναδά – Κάμερα κυκλοφορίας αποκαλύπτει πώς κατέληξε κρεμασμένο στο φανάρι [Video]

Το βλέπεις και πάλι δυσκολεύεσαι να το πιστέψεις
canada gsxr accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/5/2026

Το πολύ περίεργο ατύχημα που έγινε στον Καναδά το περασμένο Σάββατο 9 Μαΐου μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας κι ενός αυτοκινήτου έκανε γρήγορα τον γύρο του κόσμου χάρη στην ασυνήθιστη κατάληξή του, με το Suzuki GSX-R με επετειακά αυτοκόλλητα 40th Anniversary να καταλήγει κρεμασμένο από ένα οριζόντιο δοκάρι που στηρίζει τα φανάρια κυκλοφορίας.

Η κυκλοφορία ενός νέου βίντεο από κάμερα ελέγχου της κυκλοφορίας στην απέναντι γωνία από το σημείο του ατυχήματος μας προσφέρει τώρα μια πιο λεπτομερή ματιά στο συμβάν.

canada gsxr accident

Ο αναβάτης του GSX-R κινείται ευθεία όταν βλέπει ξαφνικά το αυτοκίνητο να του κλείνει τον δρόμο θέλοντας να στρίψει αριστερά. Στο σημείο αυτό δεν είναι σαφές ποιος είχε την υπαιτιότητα, πάντως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είχε αρκετή ταχύτητα ώστε να καταφέρει να πετάξει τόσο ψηλά, κάνοντας μάλιστα και δύο περιστροφές στον αέρα πριν ευθυγραμμιστεί τέλεια με το μεταλλικό οριζόντιο δοκάρι από το οποίο εν τέλει κρεμάστηκε.

canada gsxr accident

Όσο για τον αναβάτη της, δεν έχει προκύψει νεότερη ενημέρωση πλην της αρχικής, η οποία έλεγε πως έχει αποκομίσει σοβαρά τραύματα αλλά δεν κινδυνεύει η ζωή του.

Δείτε το απίστευτο βίντεο στη συνέχεια:

@canadaexplorergo The motorcycle crash in Delta–Surrey, B.C. that ended with the bike hanging on a traffic light pole was all caught on CCTV footage. 😳🏍 The impact launched the motorcycle into the air after colliding with a BMW at the intersection. Miraculously, the rider survived. 🇨🇦 #vancouver #surrey #crash #accident #canada ♬ Shadows of Suspense - Adauto Assis

 

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”