Ιπτάμενο GSX-R στον Καναδά – Κάμερα κυκλοφορίας αποκαλύπτει πώς κατέληξε κρεμασμένο στο φανάρι [Video]

Το βλέπεις και πάλι δυσκολεύεσαι να το πιστέψεις
canada gsxr accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/5/2026

Το πολύ περίεργο ατύχημα που έγινε στον Καναδά το περασμένο Σάββατο 9 Μαΐου μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας κι ενός αυτοκινήτου έκανε γρήγορα τον γύρο του κόσμου χάρη στην ασυνήθιστη κατάληξή του, με το Suzuki GSX-R με επετειακά αυτοκόλλητα 40th Anniversary να καταλήγει κρεμασμένο από ένα οριζόντιο δοκάρι που στηρίζει τα φανάρια κυκλοφορίας.

Η κυκλοφορία ενός νέου βίντεο από κάμερα ελέγχου της κυκλοφορίας στην απέναντι γωνία από το σημείο του ατυχήματος μας προσφέρει τώρα μια πιο λεπτομερή ματιά στο συμβάν.

canada gsxr accident

Ο αναβάτης του GSX-R κινείται ευθεία όταν βλέπει ξαφνικά το αυτοκίνητο να του κλείνει τον δρόμο θέλοντας να στρίψει αριστερά. Στο σημείο αυτό δεν είναι σαφές ποιος είχε την υπαιτιότητα, πάντως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είχε αρκετή ταχύτητα ώστε να καταφέρει να πετάξει τόσο ψηλά, κάνοντας μάλιστα και δύο περιστροφές στον αέρα πριν ευθυγραμμιστεί τέλεια με το μεταλλικό οριζόντιο δοκάρι από το οποίο εν τέλει κρεμάστηκε.

canada gsxr accident

Όσο για τον αναβάτη της, δεν έχει προκύψει νεότερη ενημέρωση πλην της αρχικής, η οποία έλεγε πως έχει αποκομίσει σοβαρά τραύματα αλλά δεν κινδυνεύει η ζωή του.

Δείτε το απίστευτο βίντεο στη συνέχεια:

@canadaexplorergo The motorcycle crash in Delta–Surrey, B.C. that ended with the bike hanging on a traffic light pole was all caught on CCTV footage. 😳🏍 The impact launched the motorcycle into the air after colliding with a BMW at the intersection. Miraculously, the rider survived. 🇨🇦 #vancouver #surrey #crash #accident #canada ♬ Shadows of Suspense - Adauto Assis

 

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Indian ARO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Indian ARO

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Indian ARO

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.

Ετικέτες