Η Aerwins είναι μια αμερικάνικη εταιρεία που συνεργάζεται με την ιαπωνική εταιρεία υψηλής τεχνολογίας A.L.I. Technologies και μόλις πριν λίγες ημέρες παρουσίασε το Xtourismo ένα λειτουργικό πρωτότυπο “Hoverbike” κατασκευασμένο εξολοκλήρου από carbon fiber.
Χρησιμοποιεί έξι έλικες για να πετάξει (δύο μεγάλους προώθησης και τέσσερεις μικρότερους σταθεροποίησης και κατεύθυνσης). Οι τέσσερεις μικροί έλικες έχουν ηλεκτροκινητήρες, ενώ οι δύο μεγαλύτεροι που αναλαμβάνουν την ανύψωση και την προώθηση του Xtourismo περιστρέφονται με την δύναμη των 230 ίππων ενός τετρακύλινδρου κινητήρα της Kawasaki.
Στα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν αναφέρεται αν ο κινητήρας αυτός είναι του ZX-10R ή του H2R, όμως με δεδομένο πως ο κινητήρας του ZX-10R δεν βγάζει σε νορμάλ μορφή 230 άλογα και με δεδομένο πως στα αεροπλάνα υποτιμούνται οι κινητήρες με υπερσυμπιεστές λόγω της μικρής επιρροής που έχει η μειωμένη ατμοσφαιρική πίεσε με μεγάλα υψόμετρα, η δική μας εκτίμηση είναι πως χρησιμοποιούν κινητήρα από την οικογένεια των H2 ή από κάποιο Jet-Ski της Kawasaki τα οποία επίσης χρησιμοποιούν κινητήρες μοτοσυκλετών (ZZ-R 1400, ZX-10R) με μηχανικό υπερσυμπιεστή.
Όπως κι αν έχει, το Xtourismo ζυγίζει 300 κιλά και μπορεί να πετάξει με ταχύτητες έως 100km/h. Η τιμή της συγκεκριμένης Limited Edition έκδοσης φτάνει τα 777.000 ευρώ, όμως η Aerwins υπόσχεται πως στο μέλλον θα έχει πιο φτηνές εκδόσεις με τιμές που θα ξεκινούν από τα 50.000 ευρώ.
Η πρωταθλήτρια Ducati 998RS του Steve Hislop πωλείται προς 210.000 ευρώ [Photos]
Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που κατέκτησε το Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike το 2002
Από τον
Παύλο Καρατζά
24/8/2026
Η Ducati 998RS με την οποία ο Steve "Hizzy" Hislop κατέκτησε το Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike το 2002 έχει βγει προς πώληση, με τιμή 210.000 ευρώ και φέρει όπως είναι λογικό μία μεγάλη λίστα με έξτρα, αλλά και μεγάλη ιστορία από το παρελθόν της βρετανικής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.
Προσφέρεται από τον εξειδικευμένο έμπορο Girardo & Co και η μοτοσυκλέτα που κατασκευάστηκε από τη Ducati Corse, είναι η ίδια μοτοσυκλέτα που χρησιμοποίησε ο Hislop καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν του 2002 για την κατάκτηση του τίτλου με την ομάδα MonsterMob Ducati UK, η οποία διευθυνόταν από την Paul Bird Motorsport.
Όπως είναι αναμενόμενο, η μοτοσυκλέτα είναι γεμάτη αγωνιστικά εξαρτήματα, όπως ανάρτηση Öhlins βελτιωμένη από την K-Tech, εξάτμιση Blue Flame, επαναπρογραμματισμένο κινητήρα, φρένο στον αντίχειρα της και πολλά ακόμα.
Ο Hislop οδήγησε αυτή τη μοτοσυκλέτα καθ’ όλη τη διάρκεια του 2002, κερδίζοντας οκτώ αγώνες, κατακτώντας 10 pole positions και σημειώνοντας 13 ταχύτερους γύρους. Οι νίκες ήρθαν στο Silverstone, στο Knockhill και στο Brands Hatch, καθώς και από δύο στο Oulton Park και στο Cadwell Park.
Το πρωτάθλημα σφραγίστηκε στο Donington Park στον τελικό γύρο και εκεί ήταν που η Ducati κέρδισε τη θέση της στη λαϊκή παράδοση των αγώνων. Στα προκριματικά, ο Hislop έσπασε το ρεκόρ της πίστας, σημειώνοντας έναν απίστευτο χρόνο που ήταν ένα δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερο από τον γύρο της pole position που είχε καταφέρει ο Valentino Rossi με την εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της Honda στο MotoGP στην ίδια πίστα εκείνη τη χρονιά! Κάτι που την σημερινή εποχή μοιάζει περισσότερο με σενάριο επιστημονικής φαντασίας.
Πριν από αυτόν τον τελικό γύρο, ο Hislop είχε δηλώσει: “Είμαι αποφασισμένος να αποδείξω ένα-δύο πράγματα εδώ, αφού δέχτηκα πολλή κριτική μετά την απόδοσή μου στον προηγούμενο γύρο. Σκοπεύω να γίνω ένας άξιος πρωταθλητής.”
Παρά το γεγονός ότι κατέκτησε τον τίτλο των αναβατών και βοήθησε τη MonsterMob Ducati να καταλάβει τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία των κατασκευαστών, ο Hislop έχασε τη θέση του στη Paul Bird Motorsport στο τέλος της σεζόν!
Στη συνέχεια, η μοτοσυκλέτα παρέμεινε για 12 χρόνια ως έκθεμα στο γραφείο του Paul Bird, προτού πωληθεί στον Tony Oneil, ο οποίος την κράτησε στη συλλογή του. Ο σημερινός ιδιοκτήτης την αγόρασε το 2019, οπότε και ο κινητήρας ανακατασκευάστηκε από την Paul Bird Motorsport, ενώ η μοτοσυκλέτα τέθηκε εκ νέου σε λειτουργία ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε γύρους παρέλασης. Η Girardo & Co την περιγράφει ως αυθεντική αλλά σε πλήρως λειτουργική κατάσταση.
Εκτός από τη μοτοσυκλέτα, η δημοπρασία θα περιλαμβάνει μια αγωνιστική φόρμα του Hislop από το 2002 που φορέθηκε σε αγώνες και ένα κράνος, αντίγραφα των αυθεντικών χειρόγραφων φύλλων αγώνων της Paul Bird Motorsport από τη συγκεκριμένη σεζόν, καθώς και την τηλεμετρία δεδομένων της Magneti Marelli.
Ο Hislop, από το Hawick της Σκωτίας και με το παρατσούκλι "The Flying Haggis" παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα της βρετανικής μοτοσυκλέτας. Το 1989 έγινε ο πρώτος αναβάτης που ολοκλήρωσε έναν γύρο στη Mountain Course του Isle of Man TT με μέση ταχύτητα 120 μίλια ανά ώρα (193 χ.α.ώ.), ενώ κατέκτησε 11 συνολικές νίκες στο TT μεταξύ 1983 και 2003, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων στον αγώνα Senior. Αναδείχθηκε δύο φορές πρωταθλητής του British Superbike, το 1995 και το 2002 και σκοτώθηκε σε ατύχημα με ελικόπτερο το 2003, σε ηλικία μόλις 41 ετών.
