Ισπανία - Νομοσχέδιο θέλει να μηδενίσει σχεδόν το όριο αλκοόλ στην οδήγηση

Σε αναβάτες δικύκλων κάτω των 18 ετών είναι ήδη στο μηδέν - Ο νέος νόμος βρίσκεται σε διαβούλευση
Χαμηλότερα όρια αλκοόλ
Από το

motomag

4/10/2024

Από το 2025 η ισπανική κυβέρνηση στοχεύει να μειώσει το επιτρεπόμενο όριο οινοπνεύματος στο αίμα για όλους τους οδηγούς και αναβάτες, στα 0,2 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος, αντί για 0,5 που ισχύει τώρα. Το νέο κατώτερο όριο θα τοποθετήσει την Ισπανία στο ίδιο επίπεδο με τη Νορβηγία και τη Σουηδία, δύο ευρωπαϊκές χώρες που ξεχωρίζουν όσον αφορά στην οδική ασφάλεια. Τώρα μένει να δούμε αν το νομοσχέδιο θα υπερψηφιστεί από το ισπανικό κοινοβούλιο.

Το τρέχον γενικό όριο στην Ισπανία είναι 0,5 γ/λ, με χαμηλότερο όριο 0,3 γ/λ για επαγγελματίες και αρχάριους οδηγούς, αν και αναβάτες δικύκλων κάτω των 18 ετών υπόκεινται σε μηδενικό όριο. Σημειώστε πως το όριο των 0,2 γ/λ είναι τόσο αυστηρό που ουσιαστικά σημαίνει πως οδηγοί και αναβάτες δεν πρέπει να διακινδυνεύουν να καταναλώσουν καθόλου αλκοόλ πριν οδηγήσουν.

Στην Ελλάδα το όριο παραμένει για την ώρα στα 0,5 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος για τους οδηγούς τετράτροχων όταν μετρηθεί με τη μέθοδο της αιμοληψίας ή από 0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο όταν η μέτρηση γίνει φυσώντας σε αντίστοιχη συσκευή αλκοόλ. Όμως για τους αναβάτες μοτοσυκλετών (αλλά και τους επαγγελματίες οδηγούς) τα όρια είναι χαμηλότερα, στα 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο. Τα πρόστιμα ξεκινούν από τα 200 ευρώ, ενώ μπορούν να φτάσουν και τα 2.000 ευρώ, συν την αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης έως και για 5 χρόνια.

Μια πολύ καλή κίνηση του Ισπανικού κράτους είναι ότι προωθεί μια γκάμα έξυπνων κλειδαριών, οι οποίες μπορούν να εμποδίσουν τους οδηγούς που υπερβαίνουν το όριο να ξεκινήσουν τον κινητήρα. Αυτές θα τοποθετούνται σε μεγάλα και μικρά λεωφορεία-πούλμαν που μεταφέρουν περισσότερα από οκτώ άτομα. Η συσκευή αυτών των κλειδαριών θα λειτουργεί όπως όταν μας σταματάνε για αλκοτέστ, με τον οδηγό να πρέπει να φυσήξει στην ανάλογη συσκευή πριν από κάθε ενεργοποίηση του κινητήρα, βεβαιώνοντας ότι βρίσκεται στα επιτρεπτά όρια αλκοόλ.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να δούμε αν η προτεινόμενη μείωση περάσει τελικά από την ισπανική Βουλή και μετουσιωθεί σε νόμο του κράτους.

MotoGP: Ποσό-ρεκόρ €234.000 στο GP of Champions του Silverstone για το Two Wheels for Life

Νίκη της φιλανθρωπίας στο Βρετανικό Grand Prix προς υποστήριξη του υγειονομικού προσωπικού σε απομακρυσμένες περιοχές της Αφρικής
2 wheels for life
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Οι δράσεις του φιλανθρωπικού οργανισμού απέφεραν €234.000, το μεγαλύτερο ποσό που έχει συγκεντρωθεί ποτέ στο Βρετανικό Grand Prix

Το Two Wheels for Life, η φιλανθρωπική οργάνωση που συνεργάζεται στενά με το MotoGP, συγκέντρωσε €234.000 κατά τη διάρκεια του GP of Champions στο Silverstone, σημειώνοντας νέο ρεκόρ για τις δράσεις του στο Βρετανικό Grand Prix.

Τα χρήματα θα στηρίξουν προγράμματα σε Γκάμπια, Νιγηρία, Λεσότο και Μαλάουι, τα οποία παρέχουν μέσα μετακίνησης σε εργαζόμενους στον τομέα της Υγείας, ώστε να μπορούν να φτάνουν σε απομακρυσμένες κοινότητες που δεν διαθέτουν πρόσβαση σε υπηρεσίες Υγείας.

Οι εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν από τις 6 έως τις 9 Αυγούστου. Την Πέμπτη, 750 επισκέπτες συμμετείχαν στο sold-out MotoGP Experience Day, αποκτώντας πρόσβαση στο paddock και έχοντας την ευκαιρία να βρεθούν κοντά σε αναβάτες και ομάδες.

Την Παρασκευή ξεκίνησε και το Silverstone Challenge, με περισσότερους από 150 φίλους των MotoGP να συμμετέχουν στον προσομοιωτή της πίστας, καταβάλλοντας δωρεά. Ταχύτερος ήταν ο 16χρονος Kacper Dubanowski, με χρόνο 1:55.699, κερδίζοντας εμπειρία στο grid για δύο άτομα κατά τη διάρκεια του Grand Prix.

Σημαντικό μέρος των εσόδων προήλθε από τις δύο φιλανθρωπικές δημοπρασίες της Παρασκευής και του Σαββάτου. Συνολικά συγκεντρώθηκαν €122.000, με τα δημοφιλέστερα αντικείμενα και εμπειρίες να περιλαμβάνουν πακέτο για το Grand Prix της Valencia (€8.400), εμπειρία με την VR46 για δύο άτομα (€5.250), υπογεγραμμένο κράνος του Alex Marquez (€4.900), μπότες (€4.000) και αντίγραφο της αγωνιστικής φόρμας του Barry Sheene από την Dainese (€3.600).

Στις δημοπρασίες συμμετείχαν επίσης αναβάτες από όλες τις ομάδες των MotoGP, ενώ οι επισκέπτες μπορούσαν να διεκδικήσουν πρόσβαση στο grid, στο paddock και άλλες εμπειρίες.

Την Κυριακή, οι νικητές των δημοπρασιών και οι καλεσμένοι του Two Wheels for Life είχαν πρόσβαση σε VIP Village, paddock και σχηματισμούς εκκίνησης των αγώνων, καθώς και τις απονομές των MotoGP, Moto2 και Moto3.

Το GP of Champions αντικατέστησε από πέρυσι το Day of Champions και διεύρυνε τις φιλανθρωπικές δράσεις σε ολόκληρο το αγωνιστικό τριήμερο, αντί να περιορίζονται στην Πέμπτη πριν από το Grand Prix.

"Η μοτοσυκλετιστική κοινότητα ενώθηκε για να στηρίξει την αποστολή μας στο Two Wheels for Life με το μεγαλύτερο ποσό που έχουμε συγκεντρώσει ποτέ," δήλωσε η Andrea Coleman, συνιδρύτρια και CEO του οργανισμού.