Ιταλός συνταξιούχος επισκευάζει λακκούβα, κερδίζει πρόστιμο, του ζητάνε να ανοίξει και την τρύπα!

Διαστάσεις εθνικού debate έχει λάβει στην Monza το ζήτημα
Ιταλός συνταξιούχος επισκευάζει λακκούβα, κερδίζει πρόστιμο, του ζητάνε να ανοίξει και την τρύπα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/5/2023

Ο Claudio Trenta 72 ετών συνταξιούχος τεχνικός ηλεκτρονικών υπολογιστών ποζάρει με το πρόστιμο που έλαβε από τον Δήμο επειδή επισκεύασε μία λακκούβα σε δημόσιο δρόμο κοντά στο σπίτι του, χωρίς να έχει άδεια.

Ο κύριος Trenta θα έπρεπε να πληρώσει 600 Ευρώ μέσα σε πέντε ημέρες αλλιώς το σύνολο του προστίμου 882 Ευρώ επειδή έκλεισε με πίσσα μία λακκούβα 30 εκατοστών στην Barlassina, μία μικρή πόλη στην Monza.

Η δημοτική αρχή της Barlassina στήριξε το πρόστιμο στο άρθρο 21/1-4 του ιταλικού κώδικα οδικής κυκλοφορίας που ξεκάθαρα αναφέρει πως απαιτείται άδεια για να εκτελεστεί οποιαδήποτε εργασία σε δημόσιο δρόμο.

Ζητούν από τον κ.Trenta επίσης να ανοίξει ξανά την τρύπα στην άσφαλτο και να αφήσει τον δρόμο όπως τον βρήκε!

Ιταλός συνταξιούχος επισκευάζει λακκούβα, κερδίζει πρόστιμο, του ζητάνε να ανοίξει και την τρύπα!

Η φωτογραφία με την οποία συνοδεύουμε το άρθρο δεν είναι μία γενική αρχείου, αλλά απεικονίζει την συγκεκριμένη λακκούβα που έγινε τοπική είδηση και έπειτα πήρε μεγαλύτερες διαστάσεις και εξαπλώθηκε. Διότι προφανώς και ο νόμος σωστά απαιτεί άδεια για οποιαδήποτε επέμβαση σε δημόσιο δρόμο, αλλά οι τοπικές αρχές δεν χειρίστηκαν σωστά την συγκεκριμένη περίπτωση.

Κι αυτό γιατί ο Ιταλός συνταξιούχος επί τρεις μήνες ζητούσε να επισκευαστεί ο δρόμος, τονίζοντας μάλιστα πως η συγκεκριμένη λακκούβα είναι σε μία διάβαση πεζόν που δυσκολεύει και τους πεζούς και τα αυτοκίνητα, αλλά δεν λάμβανε την παραμικρή απάντηση για αυτό και αποφάσισε να κάνει κάτι ο ίδιος. Ξεκίνησε από την διαμαρτυρία, που δεν ήταν η πρώτη φορά καθώς στον λογαριασμό του στο Facebook δείχνει συνέχεια τα προβλήματα της γειτονιάς, αναμεμιγμένη με την καθημερινότητα των σκυλιών του, μέχρι που τελικά αποφάσισε να κάνει κάτι για αυτό.

Το αποτέλεσμα όλων των παραπάνω είναι να ασχολείται τώρα ο ιταλικός τύπος με τις λακκούβες σε ολόκληρη την Monza.

Ο κος Trenta αρνήθηκε να πληρώσει, πόσο μάλλον να ξανά ανοίξει την τρύπα και κινείται με αγωγή κατά της δημοτικής αρχής. Ο κος Trenta δεν έχει απασχολήσει την δημοτική αρχή στο παρελθόν, αλλά είναι σε δικαστική διαμάχη με τον τωρινό δήμαρχο, Piermario Galli για παλαιότερη υπόθεση. Σύμφωνα με τον κο Trenta οι υπόλοιποι δημότες τον βλέπουν ως την μοναδική αντιπολίτευση που υπάρχει και τον στηρίζουν.

Ιταλός συνταξιούχος επισκευάζει λακκούβα, κερδίζει πρόστιμο, του ζητάνε να ανοίξει και την τρύπα!

Ο κος Trenta δεν θεωρεί αναρχία την πράξη του, ούτε πως πρέπει όλοι να αρχίζουν να σκαλίζουν τους δρόμους και κατηγορεί τον δήμαρχο για αναρχία, από την στιγμή που επί τρεις μήνες ούτε που απάντησε.

Προφανώς εμείς εδώ στην Ελλάδα ταυτιζόμαστε με την περίπτωσή του και υπάρχουν περιπτώσεις που κάποιοι έχουν επισκευάσει με ό,τι τρόπο είχαν τις λακκούβες μπροστά στο σπίτι τους, εισπράττοντας και το μπράβο από την δήμαρχο, «γιατί δεν προλαβαίνει». Φυσικά αυτό δεν είναι πανάκεια, το σύνηθες είναι να μην κάνει κανείς τίποτα για τις λακκούβες, Δήμος και δημότες. Για αυτό και το καλύτερο παράδειγμα είναι η Ιαπωνία όπου τέτοια θέματα έχουν από αιώνες λυθεί και οι πολίτες θεωρούν υποχρέωση τους να λαμβάνουν δράση, με την διαφορά ότι σπάνια θα προλάβουν την δημοτική αρχή.

Μείωση τιμής για το KYMCO Αgility S 125i - Στα 195 ευρώ το όφελος

Το best seller της ταϊβανέζικης εταιρείας γίνεται ακόμη πιο προσιτό
KYMCO Agility S 125 i μείωση τιμής 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/5/2026

Το Agility S 125i είναι ένα από τα πιο μοσχοπουλημένα μοντέλα της KYMCO και τώρα γίνεται πιο προσιτό με την αντιπροσωπεία να προχωρά σε μείωση της τιμής του.

Το KYMCO Αgility S 125i Euro5+ έφτασε στην ελληνική αγορά με νέο κινητήρα πριν από έναν περίπου χρόνο με το ισχυρότερο και πιο ροπάτο σε απόδοση μοτέρ να είναι η πρώτη από μία σειρά αλλαγών έναντι του προκάτοχου μοντέλου με τις υπόλοιπες να εντοπίζονται στην πίσω ανάρτηση, όπως  επίσης και στο αισθητικό κομμάτι, στα LED φώτα με DRL (φώτα ημέρας) και στον τομέα της χρηστικότητας/εργονομίας με νέα διπλή οθόνη LCD και θύρα USB στην ποδιά.

Ο τετράχρονος κινητήρας των 125 κ.εκ. αποδίδει 11,2 ίππους και 1,08 kg.m  ροπής. Το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 122 κιλά, ενώ η κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC είναι 2,1 λτ./100 χλμ. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των επτά (7) λίτρων η αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει θεωρητικά τα 300 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες.

KYMCO Agility S 125 i μείωση τιμής 2026

Οι τροχοί έχουν ζάντα 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, τα φρένα έχουν συνδυασμένη λειτουργία (CBS), ενώ υπάρχει χώρος κάτω από τη σέλα για ένα full face κράνος 
Στο εξοπλισμός περιλαμβάνεται όπως είπαμε θύρα φόρτισης USB στην ποδιά, όπου βρίσκεται και η τάπα του ρεζερβουάρ και έτσι δεν απαιτείται άνοιγμα της σέλας). Η τιμή του Agility S 125i μειώθηκε κατά 195 ευρώ και πλέον μπορεί να αποκτηθεί με 2.350. 

Οι χρωματικές επιλογές για το 125άρι Agility είναι τρεις Black, White και Golden Grey και όπως κάθε μοντέλο της KYMCO, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.