Ivan Cervantes και Triumph Tiger 1200 GT Explorer: Ρεκόρ Guinness για τη μεγαλύτερη διανυθείσα απόσταση σε 24 ώρες - Video

4.012 χιλιόμετρα, 317 γύροι στο Nardo, 167.79 χλμ./ώρα μέση ωριαία ταχύτητα, 520 λίτρα βενζίνης
Ivan Cervantes and Triumph Guinnes Record
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/6/2023

Ο Ivan Cervantes, 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro και πρεσβευτής της Triumph, σημείωσε ρεκόρ Guinness για τη μεγαλύτερη διανυθείσα απόσταση σε 24 ώρες με μοτοσυκλέτα, διανύοντας 4.012,53 χιλιόμετρα σε 24 ώρες στην οβάλ πίστα του Nardo, με την Triumph Tiger 1200 GT Explorer.

Θυμίζουμε πως ο Ισπανός πρωταθλητής του Enduro ο οποίος από τον Ιούλιο του 2021 αποτελεί έναν εκ των Παγκόσμιων Πρεσβευτών της Triumph έχει αναλάβει την εξέλιξη των εκτός δρόμου μοντέλων της βρετανικής εταιρείας. Ταυτόχρονα ο ίδιος αγωνίζεται σε αγώνες Rally Raid με την Triumph Tiger Rally Pro, πετυχαίνοντας νίκες σε αγώνες όπως το Baja Aragón, το 1000 Dunas Raid και τον αγώνα Basella Maxi-Trail Race.

Ωστόσο αυτή τη φορά το έργο που του ανατέθηκε ήταν διαφορετικό και… ασφάλτινο. Ο Ισπανός με την Triumph έβαλαν ως στόχο να σημειώσουν νέο ρεκόρ Guinness για τη μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει ποτέ μοτοσυκλέτα σε 24 ώρες. Όπλο του Cervantes στο δρόμο προς το ρεκόρ ήταν μια Tiger 1200 GT Explorer του 2023. Για να προετοιμαστεί όσο το δυνατόν καλύτερα ο Ισπανός επιστράτευσε την αγωνιστική του Tiger 1200 Rally Pro, αλλά και τον καθηγητή Andrew Bagshaw στο Πανεπιστήμιο του Μπέρμιγχαμ ώστε να σχεδιάσουν προσεκτικά τη στρατηγική διατροφής και ύπνου.

Ivan Cervantes, Triumph

Στις 30 Απριλίου του 2023, ο Cervantes βρέθηκε με την Triumph Tiger 1200 GT Explorer στο κέντρο δοκιμών του Nardo της Ιταλίας, που ιδρύθηκε το 1975 και ανήκει στην Porsche από το 2012, ώστε να καταρρίψει το ρεκόρ των 3.406,17 χιλιομέτρων που κρατούσε ο Αμερικανός Carl Reese από τις 26 Φεβρουαρίου 2017.

Nardo

Κι ο Ισπανός τα κατάφερε! Διανύοντας 317 γύρους κινούμενος με ταχύτητες άνω των 200 χλμ./ώρα διέλυσε το ρεκόρ των 24 ωρών, ξεπερνώντας το κατά... 600 χιλιόμετρα. Το ρεκόρ παρακολούθησε και επιβεβαίωσε κριτής του GUINNESS WORLD RECORDS με την τελική επιβεβαιωμένη απόσταση να φτάνει τα 4.012,53 χιλιόμετρα, απόσταση που ισοδυναμεί με ταξίδι από το Λονδίνο στη Μεγάλη Πυραμίδα της Γκίζας στην Αίγυπτο μέσα σε 24 ώρες!

Ivan Cervantes, Triumph

Η Triumph Tiger 1200 GT Explorer που χρησιμοποιήθηκε για το ρεκόρ επιλέχθηκε τυχαία από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της Triumph στο Hinckley του Ηνωμένου Βασιλείου. Δεν υπήρξαν τροποποιήσεις πάνω της, εκτός από την ολοκλήρωση του πρώτου σέρβις πριν από την προσπάθεια. Το ρεζερβουάρ καυσίμου των 30 λίτρων και η προστασία από τον άνεμο βοήθησαν τον Ισπανό ώστε να συνεχίσει να οδηγεί χωρίς διακοπή, ενώ οι θερμαινόμενες χειρολαβές και η θερμαινόμενη σέλα παρείχαν πρόσθετη άνεση κατά τις κρύες πρωινές ώρες και τις απροσδόκητες βροχοπτώσεις.

Ivan Cervantes, Triumph

Μετά την επίτευξη του ρεκόρ ο Iván Cervantes δήλωσε: "Η Tiger 1200 GT Explorer ήταν η τέλεια μοτοσυκλέτα για αυτή την προσπάθεια. Είναι πολύ άνετη στην οδήγηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σίγουρα, το πιο δύσκολο κομμάτι ήταν ο καιρός, επειδή κάποια στιγμή είχαμε βροχή, αλλά αυτή η μοτοσυκλέτα έχει πολύ μεγάλη ζελατίνα και εξαιρετική προστασία, γεγονός που με βοήθησε πολύ. Δεν είναι εύκολο να οδηγείς για 24 ώρες στη σειρά, αλλά, τελικά, το ρεκόρ είναι δικό μου με αυτή την καταπληκτική μοτοσυκλέτα!”

Ivan Cervantes, Triumph

O Nick Bloor, Διευθύνων Σύμβουλος της Triumph Motorcycles με τη σειρά του ανέφερε τα εξής: “Το επίτευγμα του Ivan να κατακτήσει το συγκεκριμένο ρεκόρ Γκίνες με την Tiger 1200 είναι απλά απίστευτο! Η αποφασιστικότητα και η επιμονή του τον οδήγησαν όχι μόνο να καταρρίψει το υπάρχον ρεκόρ, αλλά και να προσθέσει σχεδόν 20% στην απόσταση που διένυσε σε 24 ώρες. Μια εξαιρετική προσπάθεια, την οποία όλοι στην Triumph είναι περήφανοι που την υποστήριξαν".

Ετικέτες

Πυρκαγιά στον δρόμο - Τα νέα "μάτια" της Πυροσβεστικής έρχονται από την Ιαπωνία

Νέα τεχνολογία εξελίσσει η Toyota - Πώς βοηθάει και σε τροχαίο ατύχημα (Video)
Πυρκαγιά Toyota dash cam
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/8/2026

Για πρώτη φορά στην Ιαπωνία ένας κατασκευαστής θέλει να αξιοποιήσει τις τεχνολογίες που υπάρχουν ήδη σε οχήματα ιδιωτικής χρήσης για να βελτιώσει την αντίδραση και την αποδοτικότητα των Σωμάτων Ασφαλείας.

Η πρωτοβουλία της Toyota ονομάζεται "Drive Rocorder 119" (το 119 είναι ο αριθμός κλήσης για Πυροσβεστική και Πρώτες Βοήθειες στην Ιαπωνία) και οι δοκιμές ξεκίνησαν το 2023 στην πόλη Sakai, κοντά στην Osaka για να ακολουθήσει στα τέλη του 2024 το Kyoto, σε συνεργασία με εταιρείες ταξί και ΜΜΜ -δέκα στο σύνολο. 

Η πρωτοβουλία του ιαπωνικού κολοσσού έχει σαν σκοπό την υποβοήθηση της Πυροσβεστικής και των Ασθενοφόρων έτσι ώστε να αντιμετωπίζουν πιο γρήγορα και αποδοτικά πυρκαγιές που μπορεί να βρίσκονται κοντά σε έναν δρόμο αλλά και τραυματίες που μπορεί να υπάρχουν λόγω των πυρκαγιών ή έπειτα από ένα τροχαίο ατύχημα. Πώς μπορούν να το κάνουν αυτό; Με το να χρησιμοποιούν την εικόνα που έχουν καταγράψει οι κάμερες που βρίσκονται στα ταμπλό (γνωστές και ως dash cameras -dash Cams) όλο και περισσότερων σύγχρονων αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων.

Σύμφωνα με την Toyota η πρωτοβουλία "Drive Rocorder 119", η οποία προήρθε σαν ιδέα από έναν υπάλληλο της ιαπωνικής εταιρείας, είχε σχεδόν από την αρχή θετικά αποτελέσματα αφού η χρήση των καμερών που είχαν τοποθετηθεί στα οχήματα βοήθησε στο να περιοριστεί μια πυρκαγιά που είχε ξεσπάσει σε δάσος της περιοχής, ενώ τραυματίες δέχονται πλέον ιατρική περίθαλψη έως και 15 λεπτά νωρίτερα σε σχέση με πριν.

Με το "Drive Recorder 119" να έχει περάσει το πιλοτικό στάδιο για την αξιοποίησή του σε Οχήματα Δημόσιας Χρήσης και να εφαρμόζεται ήδη σε Sakai και Kyoto, η Toyota θέλει να προχωρήσει στο επόμενο βήμα ώστε να αξιοποιεί τις κάμερες που ενσωματώνονται σε όλο και περισσότερα σύγχρονα οχήματα Ιδιωτικής Χρήσης. Και σε αυτή την περίπτωση η Πυροσβεστική μπορεί να έχει πρόσβαση στις κάμερες οχημάτων που περνάνε από την περιοχή ενδιαφέροντος εφόσον λάβει και σχετική κλήση για πυρκαγιά ή άλλο ατύχημα, όμως εδώ έχουμε να κάνουμε με IXE και όχι οχήματα Δημόσιας Χρήσης και αυτό γίνεται για πρώτη φορά στην Ιαπωνία.

Για να λειτουργήσει το σύστημα, και να δώσει ζωντανή εικόνα στο Κέντρο που δέχεται τις τηλεφωνικές κλήσεις έκτακτης ανάγκης, χρησιμοποιεί αρχικά το GPS του κινητού τηλεφώνου ώστε να βρει την περιοχή και έπειτα ψάχνει για οχήματα που είναι εγγεγραμμένα στην υπηρεσία και βρίσκονται σε απόσταση 100 μέτρων από το σημείο ενδιαφέροντος αποκτώντας πρόσβαση στις κάμερές τους.

Το Drive Recorder 119 θα ξεκινήσει να εφαρμόζεται σε IXE στην πόλη Toyota (πρώην Koromo) με την ιαπωνική εταιρεία να αξιοποιεί αρχικά δικά της οχήματα που πληρούν τις τεχνολογικές προϋποθέσεις εφόσον έχει βέβαια και την συγκατάθεση των ιδιοκτητών/οδηγών τους.

Οι dash cams έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνισή τους και στους δύο τροχούς και έτσι θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν και μοτοσυκλέτες σε αυτόν τον ρόλο, στην περίπτωση που πληρούν επίσης τις τεχνολογικές προϋποθέσεις και μπορούν να μεταδώσουν εικόνα όπως κάνουν τα αυτοκίνητα της Toyota στην Ιαπωνία.