Jessi Combs: Αναγνωρίστηκε επίσημα το ρεκόρ που της κόστισε τη ζωή
Το βαρύ αντίτιμο για την επίτευξη ενός ονείρου
Από τον
Μπάμπη Μέντη
25/6/2020
Το όνειρο της Jessi Combs ήταν να γίνει η γρηγορότερη γυναίκα του κόσμου, σπάζοντας το ρεκόρ ταχύτητας που είχε η θρυλική Kitty O’Neil από το 1976 με 819,2km/h. Χρησιμοποιώντας ένα τετράροδο πυραυλοκίνητο όχημα είχε πετύχει στις πρώτες δοκιμές 636,8km/h, δίνοντάς της τον τίτλο της γρηγορότερης γυναίκας εν ζωή. Όμως στόχος της ήταν να μείνει στην ιστορία ως η γρηγορότερη γυναίκα όλων των εποχών και έτσι πήγε ξανά στην αποξηραμένη λίμνη της Νεβάδα για μια τελευταία προσπάθεια κατάρριψης του ρεκόρ. Πράγματι στο πρώτο πέρασμα, το όχημα της JessiCombs πέτυχε τελική ταχύτητα 836,4 km/h, όμως στη δεύτερη προσπάθειά της προς την αντίθεση κατεύθυνση (για να μετρήσει επίσημα ένα ρεκόρ ταχύτητας θα πρέπει να κάνεις την διαδρομή και προς τις δύο κατευθύνσεις, εντός συγκεκριμένου χρονικού περιθωρίου. Αυτό έχει να κάνει με την δύναμη και την κατεύθυνση του ανέμου, που είναι σύμμαχος σου προς τη μία κατεύθυνση και εχθρός σου προς την αντίθετη. Ο μέσος όρος από τις δύο προσπάθειες αποτελεί και την τελική επίδοση) το όχημά της βγήκε εκτός ελέγχου με αποτέλεσμα τον τραγικό θάνατό της. Ένα χρόνο μετά, το Guinness αποφάσισε να αναγνωρίσει επίσημα την τελική ταχύτητα που πέτυχε στο πρώτο πέρασμα η Jessi Combs και να της δώσει τον τίτλο της ταχύτερης γυναίκας όλων των εποχών μετά από 40 χρόνια.
Harley-Davidson 2026: Ανανεώνει την γκάμα μένοντας πιστή στις παραδόσεις της [VIDEO]
Σε αναμονή του οικονομικότερου Nightster, αργότερα μέσα στη χρονιά
Από τον
Κώστα Γκαζή
15/1/2026
Η Harley-Davidson παρουσίασε τη νέα της γκάμα για το 2026, που ουσιαστικά πρόκειται για μια συντηρητική ανανέωση των υπαρχόντων μοντέλων με ορισμένες σπέσιαλ εκδόσεις (Limited & CVO) και ανανεωμένα τρίκυκλα. Για την ώρα το νέο, οικονομικό μοντέλο Sprint που περιμέναμε να παρουσιαστεί στα τέλη 2025 αγνοείται, και το περιμένουμε αργότερα μέσα στο έτος.
Στα “νέα” μοντέλα της γκάμας περιλαμβάνονται η Street Glide Limited και η Road Glide Limited, πέντε ανανεωμένες CVO, μερικές ακόμα ανανεώσεις στα υπόλοιπα δίκυκλα μοντέλα, και τα ανανεωμένα Trikes. Τα νέα μοντέλα αναμένονται στους dealer σε παγκόσμια κλίμακα μέσα στους επόμενους μήνες.
Αιχμή του δόρατος στο νέο κύμα μοτοσυκλετών της HD είναι οι δυο Limited εκδόσεις των Street Glide και Road Glide, στη σειρά Grand American Touring Motorcycles με φαίρινγκ και κορυφαίο εξοπλισμό. Αμφότερες διαθέτουν τον νέο κινητήρα Milwaukee-Eight VVT 117, έναν υγρόψυκτο και ψεκαστό V2 1.923 κ.εκ., με αύξηση ροπής κατά 7,4% και αύξηση ιπποδύναμης κατά 14% σε σχέση με τον Twin Cooled Milwaukee-Eight 114 του 2024.
Τα επίσημα νούμερα κάνουν λόγο για 106 hp / 4.600 rpm και για 18 κιλά ροπής στις μόλις 3.500 rpm. Ο κινητήρας έρχεται κομπλέ με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT, νέο σύστημα ψύξης κεφαλής, και δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρικών αξεσουάρ που υπερβαίνει την προηγούμενη γενιά κατά 21%.
Στον εξοπλισμό των δυο παραπάνω μοντέλων περιλαμβάνονται φαίρινγκ, ψηλές ζελατίνες, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, βαλίτσες, τελευταίας γενιάς τεχνολογικά συστήματα όπως Cornering ABS & TC, ηλεκτρονικά συνδυασμένη πέδηση, Vehicle Hold, TPS, Drag Torque Slip Comtrol, Riding Modes, LED φώτα, φώτα ομίχλης, TFT οθόνη 12,3 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, Apple CarPlay, πλοήγηση, μουσική και τηλεφωνία, νέο ηχοσύστημα 4 ηχείων Rockford Fosgate, κ.α.
Σημειώνουμε πως η HD έχει κάνει προσπάθεια να ελαφρύνουν έστω και λίγο οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, γλιτώνοντας 11 κιλά από την Street και 6 από την Road -όχι πώς έγιναν φτερού ξαφνικά.
Όσον αφορά στη μοτοσυκλέτα που ενδιαφέρει τους φαν των Adventure, για το 2026 η HD προσφέρει το Pan America 1250 Limited, με πληθώρα αξεσουάρ στον βασικό εξοπλισμό. Αυτά περιλαμβάνουν μια αλουμινένια βαλίτσα και πλαϊνές βαλίτσες με συνολική χωρητικότητα 120 λίτρων.
Ένα Screamin’ Eagle quickshifter βοηθά στις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, ενώ στη συνέχει ξεχωρίζει το προστατευτικό του τελικού της εξάτμισης, το προστατευτικό του ψυγείου, και η ποδιά, με τα μαρσπιέ να είναι ρυθμιζόμενα. Κατά τα άλλα η Pan America δεν έχει αλλαγές σε σχέση με πέρυσι.
Πέντε είναι οι νέες CVO εκδόσεις της εταιρείας που περιλαμβάνουν εντυπωσιακό φινίρισμα, βελτιωμένες επιδόσεις και περισσότερα αξεσουάρ σε σχέση με τα στάνταρ μοντέλα. Η γκάμα CVO 2026 περιλαμβάνει τα μοντέλα CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited και CVO Street Glide 3 Limited, καθώς και τα ανανεωμένα μοντέλα CVO Road Glide ST και CVO Street Glide.
Στη συνέχεια η HD παρουσιάζει μερικά ακόμα σπέσιαλ εορταστικά μοντέλα για τα 250 χρόνια “ελευθερίας” των Η.Π.Α., τα οποία ονομάζει Liberty Edition. Τα νέα μοντέλα έχουν γραφικά αετού, και διάφορες διακοσμητικές λεπτομέρειες. Η παραγωγή της Liberty Edition θα περιοριστεί σε περίπου 2.500 μοντέλα συνολικά παγκοσμίως.
Κλείνουμε με το “νέο” τρίκυκλο CVO Street Glide 3 Limited, που έχει νέα χρώματα και γραφικά μαζί με τον νέο κινητήρα της εταιρείας. Ο κινητήρας Milwaukee-Eight VVT 121 το καθιστά το πιο ισχυρό μοντέλο Harley-Davidson Trike που έχει κυκλοφορήσει ποτέ, ενώ ξεχωρίζει για την τεράστια χωρητικότητα αποσκευών, το premium ηχοσύστημα Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II και μια σειρά από αξεσουάρ.