K-Motors South East Europe AE - Παράδοση σκυτάλης μετά από 33 χρόνια αντιπροσώπευσης KTM, Husqvarna και GASGAS

Επίσημο δελτίο τύπου, για τη μετάβαση στη νέα εποχή με τη νέα αντιπροσωπεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ
K-Motors αποχαιρετισμός στα όπλα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2023

Η K-Motors South East Europe AE ευχαριστεί όσους την εμπιστεύθηκαν τα 33 προηγούμενα χρόνια, ως επίσημη αντιπροσωπεία των KTM, Husqvarna & GASGAS και εύχεται τα καλύτερα στην Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, για τη νέα αντιπροσώπευση των εταιρειών του Pierer Group.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της K-Motors South East Europe AE:

“Τριάντα τρία χρόνια συμπληρώθηκαν φέτος από την ανάληψη της εκπροσώπησης της ΚΤΜ στην Ελλάδα από την Hellinmoto A.E. το 1990. Μέσα στα χρόνια αυτά η ΚΤΜ, αφενός στην Ελλάδα, έγινε μια ισχυρή και αναγνωρισμένη μάρκα, αφ’ ετέρου στο παγκόσμιο στερέωμα, έγινε η μεγαλύτερη κατασκευάστρια μοτοσυκλετών της Ευρώπης!

Το πλήρωμα του χρόνου ήλθε και το τιμόνι της εταιρίας περνάει από την K – MOTORS Α.Ε. στην Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε. με τριμερή ομόφωνη συμφωνία που υπεγράφη.

Ως K- MOTORS Α.Ε. ευχόμαστε τα καλύτερα για την συνέχεια στην ΚΤΜ AG και στη νέα αντιπροσωπεία και θα κάνουμε ότι περνάει από το χέρι μας για μια ομαλή και απροβλημάτιστη μετάβαση στα νέα δεδομένα.

Ευχαριστούμε όλους όσους μας εμπιστεύθηκαν όλα αυτά τα χρόνια!”

Ετικέτες

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες