Και ξαφνικά μία Africa Twin! Κρυφό ταλέντο ο Πετρετζίκης! [video]

Ντυμένος εντουράς…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/6/2018

Εμείς το λέμε καιρό, η μοτοσυκλέτα είναι «mainstream» κι ας μην βγάζουν πλέον τα νέα παιδιά δίπλωμα! Για αυτό και χρειάζεται που και που καμιά δημοφιλή τόνωση, ώστε να μην φύγει ποτέ από την μόδα, κι έτσι να βλέπουμε ολοένα και περισσότερους με κράνη και μοτοσυκλέτες στους δρόμους. Είναι θετικό λοιπόν που από χθες το βράδυ μας στέλνετε το video, το ανεβάζετε στην ομάδα… και βρισκόμαστε να μελετάμε πως φιλετάρεται το κοτόπουλο! Ναι υπάρχει «plot twist»  μετά το τρίτο λεπτό στο video που δικαιολογεί την διαφορά ενδυμασίας του σεφ…

 

Δείτε το video - πατήστε στην εικόνα:

 

Ο Πετρετζίκης κυκλοφορεί τελευταία με Africa Twin αλλά δεν ξέραμε πως της “Αφρικάνας», όπως την ονομάζει ο ίδιος, της έχει πάρει τον αέρα. Γιατί από το μικρό δείγμα που είδαμε φλερτάρει με μία υποψηφιότητα για το Mega Test, τώρα που μαζί μας έρχονται εμβληματικές προσωπικότητες, όπως ο Chris Birch!

Κομμάτι της μεγάλης αυτής περιπέτειας του Mega Test ήταν ανέκαθαν και η μαγειρική, καθώς ούτε «delivery», ούτε ταβέρνες υπάρχουν εκεί που βρισκόμαστε κάθε βράδυ! Και μπορεί φέτος να μην υπήρχαν ολισθήματα τύπου «φακόρυζου» που οι πιστοί αναγνώστες θα ξέρουν πολύ καλά πόσο σοβαρά είναι και τι επιπτώσεις έχουν, αλλά πάντα ένας Πετρετζίκης μπορεί να κάνει την διαφορά!

Ολότελα εντουράδικη ανάβαση, πιέζοντας τις αναρτήσεις για να έχουν πρόσφυση τα λάστιχα, σωστή στάση του σώματος, τραβέρσες… μιλάμε για μία άνεση πάνω στην Africa Twin, αντίστοιχη με τα μαχαίρια της κουζίνας! Κρυφό ταλέντο λοιπόν ο Άκης Πετρετζίκης κερδίζει από τώρα μία υποψηφιότητα από εμάς για Mega Test!

Χαμός στα σχόλια στο κανάλι του, που η Africa Twin γίνεται «ξερό» / «μοτο κρος» / «καθαρόαιμη» ή πιο ενεργοβόρα από Varadero (?) αλλά και αντίστοιχα πολλοί που ξέρουν την ορολογία και τα μοντέλα σωστά, δείχνουν πως είμαστε σε καλό δρόμο…

 

Θρύλος του MotoGP ανακηρύχθηκε ο Loris Capirossi

Ο Ιταλός αναβάτης περνά και επίσημα στο πάνθεον των θρύλων του MotoGP
Capirossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2026

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής τιμήθηκε σε μια συγκινητική τελετή στο Misano, με τον Carmelo Ezpeleta να του απονέμει το μετάλλιο του Θρύλου του MotoGP.

Ο Loris Capirossi είναι πλέον και επίσημα MotoGP Legend. Ο Ιταλός  εντάχθηκε στο πάνθεον της ιστορίας του MotoGP το Σάββατο 12/9 στο Misano, όπου ο CEO της διοργανώτριας, Carmelo Ezpeleta, του παρέδωσε το μετάλλιο μπροστά στην οικογένεια, τους φίλους και τους συνεργάτες του.

Ο Capirossi έχει πραγματοποιήσει συνολικά 328 εκκινήσεις σε όλες τις κατηγορίες των Grand Prix, κατακτώντας 29 νίκες. Οκτώ στα 125cc, δώδεκα στα 250cc και εννέα στα MotoGP. Στην καριέρα του σημείωσε επίσης 99 βάθρα και 41 pole positions, ενώ κατέκτησε τρία παγκόσμια πρωταθλήματα.

Capirossi

Ο πρώτος από αυτούς ήρθε το 1990 στα 125cc, όταν ο Capirossi έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε ηλικία 17 ετών και 165 ημερών. Παραμένει έτσι ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε Grand Prix, καθώς ο Pedro Acosta κατέκτησε το 2021 τον τίτλο σε ηλικία 17 ετών και 166 ημερών, μόλις μία ημέρα μεγαλύτερος.

Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες επίσης ο Capirossi ήταν ο τελευταίος αναβάτης που είχε κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην πρώτη του σεζόν στα 125cc (ή τη Moto3), μέχρι να επαναλάβει το επίτευγμα ο Acosta.

Στο MotoGP ο Capirossi έγραψε ιστορία χαρίζοντας στη Ducati την πρώτη της νίκη στην κορυφαία κατηγορία, στο Grand Prix της Καταλονίας το 2003, στην πρώτη σεζόν της ιταλικής εταιρείας στα MotoGP. Ήταν παράλληλα η πρώτη νίκη της Ducati σε οποιαδήποτε κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, μετά τη νίκη του Mike Hailwood στα 125cc του Ulster GP το 1959.

Ο Ιταλός έχει κερδίσει στο MotoGP με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές, Yamaha, Honda και Ducati, ένα αξιομνημόνευτο επίτευγμα που έχουν πετύχει μόλις πέντε αναβάτες στην ιστορία, οι Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson, Maverick Viñales και ο ίδιος ο Capirossi. Παράλληλα, έχει ανέβει στο βάθρο με τέσσερις κατασκευαστές, Honda, Yamaha, Ducati και Suzuki.

Από την πρώτη του νίκη, στα 125cc στο Βρετανικό GP του 1990, μέχρι την τελευταία, στο MotoGP της Ιαπωνίας του 2007, μεσολάβησαν 17 χρόνια και 49 ημέρες. Πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη διάρκεια νικηφόρας καριέρας στην ιστορία των Grand Prix, πίσω μόνο από τον Valentino Rossi, του οποίου η αντίστοιχη περίοδος έφτασε τα 20 χρόνια και 311 ημέρες.

Capirossi

Ο Capirossi αποσύρθηκε από την ενεργό δράση στο τέλος του 2011, στη Valencia, έχοντας ως τότε το ρεκόρ εκκινήσεων σε Grand Prix, με 328 συμμετοχές σε 22 σεζόν, από το 1990 έως το 2011. Ο εμβληματικός αριθμός 65 που χρησιμοποιούσε έχει αποσυρθεί από το MotoGP από το 2016.

Μετά την αποχώρησή του από τους αγώνες, ο Capirossi παρέμεινε ενεργός στον χώρο, αναλαμβάνοντας μεταξύ άλλων τον ρόλο του εκπροσώπου της Αγωνιστικής Διεύθυνσης στο MotoGP. Συνεχίζει να έχει ενεργό ρόλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ παραμένει μία από τις πιο χαρακτηριστικές και δημοφιλείς προσωπικότητες του paddock.