Καλοκαιρινές προσφορές Suzuki

Όφελος που φτάνει τα 3.400 ευρώ!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/5/2020

Βγαίνοντας από την περίοδο της καραντίνας, με την σταδιακή άρση των μέτρων και σε συνδυασμό με τον ερχομό του καλοκαιριού, η αγορά της μοτοσυκλέτας ευελπιστεί σε μια δυναμική επανεκκίνηση. Σ' αυτό το πλαίσιο, η Suzuki ετοίμασε ένα πακέτο προσφορών για πολλά μοντέλα από τη γκάμα της, με όφελος που φτάνει ως και τα 3.400 ευρώ! Περισσότερες πληροφορίες και τις τιμές των προσφορών, μπορείτε να τις βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

 

SUZUKI SUMMER SALES!

 

Με όφελος που φτάνει τα 3.400€ ήρθε η στιγμή να αποκτήσεις τη δική σου SUZUKI!

Αναζήτησε το μοντέλο που ταιριάζει στις δικές σου ανάγκες και μη χάνεις χρόνο, απόκτησέ το!

Η προωθητική ενέργεια ισχύει έως 31/7 και αφορά τα παρακάτω μοντέλα:

 

Μοντέλο
Όφελος
RM-Z 250AL7
2.000 €
RM-Z 250AL8
2.000 €
RM-Z450AL7
2.000 €
AN400AL8
700 €
DL250AL9
500 €
DL650AL8/9
500 €
DL650XAL8/9
500 €
DL1000AL8
1.500 €
GSX-S125AL8
1.000 €
GSX-S125ΧAL8
1.000 €
SV650XAL8
900 €
SV650AL9
400 €
GSX250RAL8
2.100 €
GSX250RZAL8
2.100 €
GSX-S750AL7/9
2.000 €
GSX-S1000ZA
3.400 €
GSX-S1000A
3.400 €
ΚΑΤΑΝΑ
2.600 €
GSX-R125AL8
600 €
GSX-R125ΧAL8
600 €
GSX-R1000RAL8
2.000 €

 

Απευθύνσου σε έναν εξουσιοδοτημένο συνεργάτη μας, ανακάλυψε τις δυνατότητες ευέλικτης χρηματοδότησης μέσω των προγραμμάτων της Suzuki Credit με χαμηλό επιτόκιο, προστασία δόσεων και ασφάλεια για όλη τη διάρκεια της χρηματοδότησης και απόκτησε σήμερα κιόλας την δική σου μοτοσικλέτα Suzuki.

 

Οι νέες μοτοσικλέτες SUZUKI καλύπτονται με τέσσερα χρόνια εγγύηση και τέσσερα χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.

 

 

ΖΧΜΟΤΟ V5: Αποκαλυπτικός ο Zhang Xue μιλά για 253 ίππους και WSBK!

Ο κινητήρας βρίσκεται ακόμη στα χαρτιά, αλλά οι βλέψεις του ξεπερνούν ακόμη και τους κανονισμούς του WSBK
zxmoto-v5
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Η αποκάλυψη πως η ZXMOTO σχεδιάζει έναν πεντακύλινδρο V κινητήρα έσκασε ως κεραυνός εν αιθρία στη μοτοσυκλετιστική επικαιρότητα, καθώς η νεότατη εταιρεία του Zhang Xue, πρώην διευθυντή της Kove, συνεχίζει να εντυπωσιάζει σε πολλά επίπεδα.

Ο Κινέζος κατασκευαστής δεν έχει αποκαλύψει επισήμως τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου του κινητήρα, με την πρώτη αναφορά να μιλά για κυβισμό γύρω στο λίτρο (1000 cc) και απόδοση άνω των 210 ίππων, ωστόσο σήμερα ο κινέζικος Τύπος μεταφέρει δηλώσεις που φέρεται να έκανε ο ίδιος ο Zhang, δίνοντας στη δημοσιότητα μερικά νούμερα που προκαλούν αίσθηση.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις αυτές λοιπόν, η μέγιστη απόδοση του V5 κινητήρα – με τρεις κυλίνδρους μπροστά και δύο πίσω, όπως το πρώτο RC211V που είχε φτιάξει η Honda το 2002 κατά τη μετάβαση του MotoGP σε τετράχρονους κινητήρες – θα ανέρχεται σε 253 ίππους στις 13.500 σ.α.λ., η μέγιστη ροπή του θα φτάνει στα 14 χιλιογραμμόμετρα και η τελική του ταχύτητα θα ξεπερνά τα 310 km/h!

Το μπλοκ του κινητήρα αναμένεται να είναι πολύ ελαφρύ, ζυγίζοντας 55 κιλά χωρίς τα υγρά του και μαθαίνουμε πως η σχεδίαση, εξέλιξη και κατασκευή του γίνεται σε συνεργασία με το κινέζικο πανεπιστήμιο Αεροναυπηγικής Επιστήμης και Τεχνολογίας, χρησιμοποιώντας κατά κόρον εκλεκτά και πανάλαφρα κράματα που προέρχονται από την αεροπορική βιομηχανία.

Στις φερόμενες δηλώσεις του Zhang βρίσκουμε επίσης ορέξεις για συμμετοχή στο WSBK με τον νέο V5, κάτι που μας βρίσκει αρκετά δύσπιστους σε πρώτη φάση, καθώς στους τρέχοντες κανονισμούς του πρωταθλήματος δεν προβλέπονται πεντακύλινδροι κινητήρες – κάτι που, πάντως, αλλάζει μάλλον εύκολα αν είναι να εμπλουτιστεί η μεγάλη κατηγορία με έναν νέο κατασκευαστή.

Το πλάνο της ΖΧΜΟΤΟ είναι να έχει τη μοτοσυκλέτα έτοιμη το 2028 και στο σημείο αυτό θυμόμαστε πως στις αρχές Αυγούστου είχε ανακοινωθεί το νέο πλάνο του WSBK που από το 2030 θα ανεβάσει το όριο κυβισμού των τετρακύλινδρων κινητήρων στα 1200 κυβικά, συνεπώς περιμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε πώς ακριβώς σχεδιάζει η κινέζικη εταιρεία τον V5 της αναφορικά με το νέο πρόσωπο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes.

Ετικέτες