Κάμερα καταγράφει πτώση μοτοσυκλετίστριας και την αδιαφορία των περαστικών

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2020

Τα πρώτα δευτερόλεπτα αλλά και κάθε ένα που περνά μετά από ένα τροχαίο, είναι κρίσιμος χρόνος. Στην προκειμένη περίπτωση δύο συμπολίτες μας δεν μπήκαν στην διαδικασία ούτε να καλέσουν ασθενοφόρο. Κι αυτό δεν προκύπτει μονάχα από την εικόνα που κατέγραψε η κάμερα, και φέρνει στην επιφάνεια το rethemnosnews, αλλά από το γεγονός πως πρώτη κλήση έγινε από τους επόμενους δύο περαστικούς. Το ευτύχημα είναι πως δεν περνά πολύ ώρα μέχρι να έρθει ο τρίτος κατά σειρά...

Η άτυχη κοπέλα χάνει τον έλεγχο και πέφτει στην μέση του δρόμου, μένοντας αβοήθητη για αρκετή ώρα. Η τροχαία διεξάγει έρευνα για να διαπιστωθεί τι συνέβη ακριβώς κι αν έχει δει κάτι ο οδηγός του λευκού αυτοκινήτου που φαίνεται στην αρχή να περνά από το σημείο, μόλις ένα δευτερόλεπτο πριν το τροχαίο…

Δεν πρέπει κάποιος να φοβάται μήπως «μπλέξει», ή μήπως αυτό που βλέπει είναι ένα σκηνοθετημένο ατύχημα. Ίσα – ίσα που συντρέχουν περισσότεροι λόγοι σε μία τέτοια στιγμή, να καλέσεις άμεσα σε βοήθεια… Στην προκειμένη περίπτωση υπήρχε αδιαφορία δύο οδηγών…

Ετικέτες

ατύχημα

https://bit.ly/MOTO_674

Από το

motomag

13/10/2025

Η Yamaha δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι το XMAX 300 μέσω test rides που πραγματοποιούνται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το σκούτερ της Yamaha ανέκαθεν κινούνταν στο άνω άκρο της κατηγορίας των GT σκούτερ μεσαίου κυβισμού και το ανανεωμένο μοντέλο είναι διαθέσιμο στην ελληνική αφορά σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, τη στάνταρ, την Tech Max και την Tech Max+.

Η ελληνική αντιπροσωπεία των Ιαπώνων δίνει τώρα την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι τα χαρίσματα του σκούτερ της μέσω των test rides που μπορεί να πραγματοποιήσει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το XMAX 300 έχει έναν από τους ισχυρότερους κινητήρες στα 300 κ.εκ. με απόδοση που φτάνει τους 28 ίππους και τα 2,95 kg.m ροπής στις 7.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και είναι ένα από τα πλέον ευρύχωρα σκούτερ της κατηγορίας του για δύο άτομα, ακόμη και αν αυτά έχουν διάπλαση άνω του μετρίου. Έχει παράλληλα και έναν από τους μεγαλύτερους χώρους κάτω από τη σέλα του καθώς μπορείτε εκεί να φιλοξενήσετε δύο κράνη κλειστού τύπου και κάποια ακόμη μικροαντικείμενα. Την πλήρη δοκιμή της μεσαίας έκδοσης Tech Max μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #668.

Για να κλείσετε ένα test ride δεν χρειάζεται να πάρετε κάποιο τηλέφωνο, όλα γίνονται ηλεκτρονικά και τα στοιχεία σας μπορείτε να τα καταχωρήσετε σε αυτόν εδώ των σύνδεσμο.