Κάποτε στη άγρια Δύση (VIDEO)

Ασφάλεια στους αγώνες την εποχή του… τσιγάρου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/12/2017

Το βιντεάκι αυτό δεν το διαλέξαμε για να θυμίσουμε στους παλιούς αναγνώστες μας τις εποχές των Grand Prix με δίχρονες μοτοσυκλέτες, αλλά για να δουν οι νέοι πόσο πιο ασφαλείς έχουν γίνει οι πίστες και οι αγώνες σήμερα. Η πίστα αυτή δεν είναι κάποια της Ανατολικής Ευρώπης, αλλά πρόκειται για το Grand Prix του Βελγίου. Οι μπαριέρες και οι αχυρόμπαλες είναι μόλις ένα μέτρο δίπλα από την άσφαλτο, όλες οι διαφημίσεις αφορούν ποτά και τσιγάρα και στο τέλος του βίντεο βλέπουμε με ποιο τρόπο επεμβαίνουν οι άνθρωποι της οργάνωσης όταν συμβεί ατύχημα μέσα στην πίστα…

Πως λοιπόν μπορείς να συγκρίνεις τους αναβάτες του τότε με τους αναβάτες του σήμερα, σε ένα άθλημα που έχει εξελιχθεί τόσο πολύ;

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.