Κατακόρυφη αύξηση πωλήσεων της Energica!

Ξεπέρασε τις πωλήσεις του 2019 σε λιγότερο από δύο μήνες!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/2/2020

Η νέα δεκαετία βρίσκει την Energica, τον αποκλειστικό προμηθευτή μοτοσυκλετών της MotoE, να σημειώνει μια κατακόρυφη αύξηση στις πωλήσεις των μοτοσυκλετών της. Μέσα σε 56 ημέρες κατάφερε να ξεπεράσει τις περσινές πωλήσεις ολόκληρης της χρονιάς. Η τεχνογνωσία της αυξάνεται πλέον με γεωμετρικό ρυθμό μέσα απ’ την εμπλοκή της στους αγώνες του κυπέλλου της MotoE και φέτος παρουσίασε τη δεύτερη γενιά των μοτοσυκλετών της, που την τοποθετεί ένα βήμα μπροστά απ’ τον ανταγωνισμό.

Ξεκίνησε να δέχεται νέες προπαραγγελίες για τα μοντέλα του 2020 της απ’ τον περασμένο Νοέμβριο, στην EICMA, και μέχρι τον Ιανουάριο που μας πέρασε ξεπέρασε ήδη το 40% των πωλήσεών της του 2019. Ο Φεβρουάριος δεν έχει τελειώσει καλά-καλά με τις πωλήσεις να ξεπερνούν αυτές του 2019 και το 2020 υπόσχεται πως θα εξελιχθεί σε μια εμπορικά φοβερή χρονιά. “Για το 2020 ανανεώσαμε τις μοτοσυκλέτες μας βελτιώνοντας τόσο την αυτονομία όσο και τις επιδόσεις τους, ενώ παράλληλα καταφέραμε να μειώσουμε και το βάρος τους! Η απήχηση των μοτοσυκλετών μας στους αναβάτες, φάνηκε απ’ τις προπαραγγελίες,” είπε η CEO της Energica, Livia Cevolini.

Η ιταλική εταιρεία για να μπορέσει να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις της αγοράς και να μειώσει το χρόνο παραγωγής των μοτοσυκλετών της –που αναμένεται να κυκλοφορήσουν τον Απρίλιο του 2020- θα αυξήσεις τις δυνατότητες παραγωγής και βασίζεται στην υποστήριξη των προμηθευτών της. “Παραμένουμε πιστοί στη δέσμευσή μας να εισάγουμε περισσότερες καινοτομίες στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, προερχόμενες απ’ την εξέλιξη των μοτοσυκλετών της MotoE,” ανέφερε η Cevolini.

Πρόσφατα, είχε ανακοινωθεί μάλιστα πως η Energica ξεκίνησε μια νέα συνεργασία με την Dell’ Orto – τη γνωστή ιταλική εταιρεία που ασχολείται επί σειρά ετών με συστήματα τροφοδοσίας κινητήρων εσωτερικής καύσης – με στόχο να δημιουργήσουν μικρότερες και πιο προσιτές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και scooter. Μετά την απήχηση που σημείωσε η Energica για το 2020, θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πως τελικά θα εξελιχθεί η συνεργασία των δύο εταιρειών.

ΕΛ.ΑΣ: 17.848 έλεγχοι και 1.325 παραβάσεις για κράνος σε μία εβδομάδα

Πάνω από τις μισές κλήσεις στην Αττική - Στη 2η θέση τα νησιά του Ιονίου!
kranoscover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/10/2025

Συνεχίστηκαν για 17η εβδομάδα οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την συμμόρφωση των αναβατών και συνεπιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, κατά τη δέκατη έβδομη εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (20/10/2025 – 26/10/2025) πραγματοποιήθηκαν 17.848 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.170 παραβάσεις σε αναβάτες (από τις οποίες 50 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 155 παραβάσεις σε συνεπιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 885 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 47 διανομείς), 149 συνεπιβάτες δίκυκλων, 282 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 3 οδηγούς οχήματος ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκε ο παρακάτω αριθμός παραβάσεων:

-522 στην Αττική

-146 στα Ιόνια Νησιά

-110 στη Δυτική Ελλάδα

-110 στη Θεσσαλία

-101 στο Νότιο Αιγαίο

-79 στη Θεσσαλονίκη

-70 στην Πελοπόννησο

-48 στη Στερεά Ελλάδα

-42 στην Κεντρική Μακεδονία

-32 στην Ήπειρο

-32 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη

-23 στο Βόρειο Αιγαίο

-7 στη Δυτική Μακεδονία

-3 στην Κρήτη

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

-350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη)

-350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων

-30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο