Kawasaki - Ανάκληση στην Ιαπωνία για Eliminator 400, Z400, Z250

Μπορεί να σπάσει η μανέτα του συμπλέκτη
Ανάκληση Kawasaki Z400 - Eliminator 400
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2025

H Kawasaki Ιαπωνίας ανακαλεί παρτίδες των Eliminator 400, Eliminator SE 400, Z400 και Z250, για πρόβλημα στη μανέτα του συμπλέκτη. Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.526 μοτοσυκλέτες.

Όπως αναφέρει η Kawasaki, "Λόγω ακατάλληλης διαχείρισης της διαδικασίας κατασκευής του άξονα απελευθέρωσης του συμπλέκτη, το τμήμα της μανέτας και το τμήμα του άξονα δεν έχουν συγκολληθεί σωστά. Εάν το προϊόν συνεχίσει να χρησιμοποιείται ως έχει, το συγκολλημένο σημείο ενδέχεται να σπάσει και, στη χειρότερη περίπτωση, ο συμπλέκτης μπορεί να μην μπορεί να λειτουργήσει, με αποτέλεσμα το όχημα να μην μπορεί να κινηθεί."

Η παραπάνω μετάφραση από τα ιαπωνικά είναι ελαφρώς μπερδεμένη, με την Kawasaki να αναφέρει πως οι πελάτες που επηρεάζονται πρέπει να προσέλθουν στο δίκτυό της για αντικατάσταση του συμπλέκτη.

Αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση επηρεάσει και τα δικά μας Eliminator 500 / Z500 ή αν αφορά αποκλειστικά στα ιαπωνικά μοντέλα.

Μείωση τιμής για Yamaha Τénéré 700 Explore και όφελος 1.000 ευρώ

Ισχύει για το Euro5 μοντέλο - Μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Η Yamaha Motor Greece παρουσιάζει μια εξαιρετική ευκαιρία για τους λάτρεις της περιπέτειας, καθώς η Ténéré 700 Explore είναι πλέον διαθέσιμη με νέα μειωμένη τιμή στα 11.400, από 12.400 ευρώ.

Η μοτοσυκλέτα έχει χαμηλότερο ύψος σέλας στα 860 mm από τη στάνταρ Tenere 700 κάτι που προσφέρει ευκολότερη πρόσβαση στο έδαφος για τα πόδια των βραχύσωμων αναβατών και μεγαλύτερη εμπιστοσύνη κατά την οδήγηση με πολύ χαμηλή ταχύτητα, ειδικά σε off-road συνθήκες. Επίσης διαθέτει μεγαλύτερη και υψηλότερη ζελατίνα, που κάνει πιο άνετη την παραμονή στον αυτοκινητόδρομο καθώς και βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες. Στον βασικό της εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και το quickshifter.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο γνωστός για την οικονομία και αξιοπιστία κινητήρας CP2 χωρίς αλλαγές έναντι των άλλων εκδόσεων της adventure. Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι της KYB με διάμετρο 43 mm και διαδρομή 190 mm, ενώ πίσω ένα μονό αμορτισέρ με διαδρομή 180 mm, διαδρομές δηλαδή μικρότερες από τη στάνταρ μοτοσυκλέτα.

Η έκδοση Yamaha Ténéré 700 Explore αφορά το μοντέλο EU5, και η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων και οι βαλίτσες της φωτογραφίας αποτελούν προαιρετικό εξοπλισμό.