Kawasaki H2R - 391Km/h στο κοντέρ, σε δημόσιο δρόμο; Δείτε το video!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/5/2016

 

Ο εξαιρετικός Kenan Sofuoğlu δεν χρειάζεται συστάσεις καθώς κατέχει τα περισσότερα ρεκόρ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα supersport. Είναι ένας από τους πρώτους ιδιοκτήτες που παρέλαβαν το δικό τους Kawasaki H2R και πολύ γρήγορα μπήκε στην διαδικασία να το μετατρέψει κατάλληλα με σκοπό να φτάσει το μαγικό νούμερο των 400km/h. Την περασμένη εβδομάδα έφτασε τα 375Km/h στο κοντέρ μέχρι που το πίσω ελαστικό άρχισε να διαλύεται! Συνεχίζοντας όμως τις δοκιμές, εχθές κατέγραψε το μαγικό νούμερο: 391Km/h καταγράφοντας σε video την προσπάθεια!

Το video ξεκινά με 4η και 192 χιλιόμετρα και μετά από 25 δευτερόλεπτα το τροποποιημένο, όπως λέει ο ίδιος H2R, φτάνει τον μαγικό αριθμό των 391 χιλιομέτρων! Ακόμα πιο εντυπωσιακό για εμάς, είναι να δούμε που βρήκε ο Kenan μία κατάλληλη ευθεία για να κάνει τις προσπάθειες αυτές! Το MOTO ήταν ανάμεσα στους πρώτους στον κόσμο που δοκίμασε το H2R –στον διάδρομο του Τατοίου- πραγματοποιώντας μόλις την 2η ανεξάρτητη δυναμομέτρηση παγκοσμίως με ένα μοναδικό συγκριτικό σε πίστα – αλλά ο καημός μας είναι ότι δεν βρήκαμε μία ευθεία τόσων πολλών χιλιομέτρων (που να μπορούμε να την δεσμεύσουμε)!

Από την μικρή μας αυτή ζήλια, καθίσαμε να κάνουμε ορισμένες πράξεις και έτσι πρόχειρα (απόσταση = τελική ταχύτητα ανά sec + ½επιτάχυνση ανά sec στο τετράγωνο) υπολογίσαμε ότι ο Kenan διένυσε περισσότερα από 2.2 Km, από την αρχή του video, μέχρι να φτάσει τα 391 χιλιόμετρα, που σημαίνει ότι είχε στην διάθεσή του τουλάχιστον τρία χιλιόμετρα. Άλλωστε αυτές οι ταχύτητες δεν γίνονται σε οβάλ πίστες, καθώς υπάρχει ανώτατο όριο, πάνω από την οποία εκτοξεύεσαι… κυριολεκτικά, την στιγμή που οι ευθείες ανάμεσα στις κεκλιμένες στροφές δεν επαρκούν. Με βάση τα παραπάνω λοιπόν, τις αντανακλάσεις στο video και τα δέντρα, ο Kenan Sofuoğlu μάλλον εξασφάλισε κάποιον δημόσιο δρόμο, για αυτό το εντυπωσιακό νούμερο!

Η άλλη εξήγηση, καθώς ο Kenan έχει και Kawasaki H2, είναι να έχει μετατρέψει το H2 χρησιμοποιώντας το αλουμινένιο φιλτροκούτι από H2R, εξάτμιση, ECU και φυσικά την ανθρακονημάτινη εισαγωγή που κάνουν το H2R ξεχωριστό, πράγματα δηλαδή που βρίσκεις μόνο όταν έχεις την υποστήριξη της Kawasaki - και η δοκιμή αυτή να έγινε σε autobahn της Γερμανίας… Όπως και να έχει πρόκειται για κάτι εντυπωσιακό!

Δείτε το video: 

Ετικέτες

Νέες τιμές Kove 800X: Όλη η σειρά κάτω από 8.000 ευρώ!

Φουντώνει ο ανταγωνισμός στις adventure των 800 κυβικών
kove 800x
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/9/2026

Ο νέος τιμοκατάλογος της Kove που ανακοινώνει η Γκοργκόλης Α.Ε. θα τεθεί σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου 2026, έχει τρεις αλλαγές και όλες αφορούν στην οικογένεια 800Χ.

Σε αυτόν ενσωματώνονται μειώσεις στις λιανικές τιμές των τριών μοντέλων της, 800X Touring, 800X Pro Up και 800X Rally, που φτάνουν ως τα 500 ευρώ και πλέον σχηματίζουν μια νέα εικόνα, καθώς και τα τρία κοστολογούνται πλέον κάτω των 8.000 ευρώ.

800X Touring7.995 ευρώ, από 8.495 για μείωση 500 ευρώ για την πιο τουριστική εκδοχή της 800X.

800X Pro Up7.995 ευρώ, από 8.195 για μείωση 200 ευρώ στην κεντρική έκδοση της φαμίλιας με την οποία συστηθήκαμε στην Ελλάδα με τα 800Χ.

800X Rally7.695 ευρώ, από 8.195 για μείωση 500 ευρώ για την ελαφρύτερη έκδοση της οικογένειας που είναι εντονότερα προσανατολισμένη στην off-road χρήση.

Πλέον η αγορά των adventure 800 κυβικών έχει διαμορφωθεί σε εντελώς νέο επίπεδο τιμών μετά από αλλεπάλληλες μειώσεις και προσφορές, καθώς περιμένουμε από τη Γκοργκόλης Α.Ε. μιαν ακόμη πολύ δυνατή πρόταση, την QJMOTOR SRT800RX που έρχεται με πολύ δυνατή τιμή 7.495 ευρώ!