Kawasaki K-TEST Events: Enjoy the Kawasaki experience [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2016

Οδήγησε σήμερα την αγαπημένη σου μοτοσυκλέτα Kawasaki! Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., σε συνεργασία με το δίκτυό της, διοργανώνει μια σειρά από test-ride events σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας. Οι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν από κοντά και να δοκιμάσουν τη συναρπαστική γκάμα των νέων μοντέλων Kawasaki.
Είσαι άνετος ταξιδιώτης ή μάχιμος streetfighter; Ψάχνεις ένα sport fun μέσο για την καθημερινή σου μετακίνηση; Έχεις γράψει πολλά χιλιόμετρα στο κοντέρ ή κάνεις τα πρώτα σου βήματα στους δύο τροχούς;
Για κάθε στυλ και επίπεδο εμπειρίας, μία μοναδική μοτοσυκλέτα Kawasaki σε περιμένει για μια απολαυστική βόλτα!
Μοντέλα διαθέσιμα για test-ride:
• Versys 1000
• Versys 650
• Vulcan S 650
• Z1000
• Z800
• Z300
• Z250 SL
• Ninja 250 SL
• D-Tracker 150
• J300
Πρόγραμμα K-TEST Events:
• 21 & 22/5 : ΠΑΤΡΑ – ACHAIA MOTO ΘΑΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΤΗΛ. 2610 430717, [email protected]
• 4 & 5/6 : ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – ΕΡΜΙΔΗΣ, ΤΗΛ. 2310 852456, [email protected]
• 11 & 12/6 : ΧΑΝΙΑ – ΚΕΧΑΓΙΑΣ ΜΟΤΟ, ΤΗΛ. 28210 70530, [email protected]
• 14 & 15/6 : ΡΕΘΥΜΝΟ – ΜΟΤΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ, ΤΗΛ. 28310 54404, [email protected]
• 17 & 18/6 : ΗΡΑΚΛΕΙΟ – Η&Κ ΑΕΒΕ, ΤΗΛ. 2810 330880, [email protected]
• 21 & 22/6: ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ – MOTO BABIS, ΤΗΛ. 28410 28113, [email protected]
Δηλώστε συμμετοχή σήμερα, επικοινωνώντας με τον συνεργάτη της Kawasaki όπου επιθυμείτε να κάνετε test-ride.
Απαραίτητα για συμμετοχή στο test-ride: Δίπλωμα, κράνος, εξοπλισμός
Όλες οι παραπάνω μοτοσυκλέτες θα είναι διαθέσιμες και στο Test Ride Event 2016 του MOTO στην πίστα των Μεγάρων στις 28 & 29 Μαΐου.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Μετά την πρόσφατη αποζημίωση των 21 εκατ. ευρώ για το τμήμα Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, ο ανάδοχος (ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) του έργου Χερσόνησος–Νεάπολη ζητά πλέον 124 εκατ. ευρώ, επικαλούμενος καθυστερήσεις λόγω έλλειψης ωριμότητας των απαλλοτριώσεων

Η υπόθεση αφορά το τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) από Χερσόνησο έως Νεάπολη, που υλοποιείται από την κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο, μήκους 22,44 χιλιομέτρων, λαμβάνει παράταση 16,3 μηνών καθώς οι καθυστερήσεις στην παράδοση των απαλλοτριωμένων χώρων εμπόδισαν την πρόοδο των εργασιών.

Η αρχική ημερομηνία ολοκλήρωσης, του κυβερνητικά πολυδιαφημισμένου έργου, είχε οριστεί για τις 21 Απριλίου 2027, ωστόσο, όπως σημειώνεται στην απόφαση του Υπουργείου Υποδομών, “δεν διαπιστώθηκαν εργασίες που θα μπορούσε να εκτελέσει ο ανάδοχος για να περιορίσει τις καθυστερήσεις”, αναλαμβάνοντας εμμέσως την ευθύνη. Έτσι, το υπουργείο αποδέχτηκε το δικαίωμα του αναδόχου να ζητήσει αποζημίωση, το ακριβές ύψος της οποίας παραμένει άγνωστο, καθώς “θα οριστικοποιηθεί μετά την υποβολή όλων των απαιτούμενων δικαιολογητικών και την εξέτασή τους από την Αναθέτουσα Αρχή”.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει το υψηλό κόστος που προκαλούν οι ελλείψεις ωριμότητας στα μεγάλα έργα υποδομής. Οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις, που δεν αποτελούν ευθύνη του αναδόχου, μεταφράζονται σε σημαντικές αποζημιώσεις προς τις εταιρείες, τις οποίες τελικά επωμίζεται το Δημόσιο.

Το έργο Χερσόνησος–Νεάπολη περιλαμβάνει:

22,44 χλμ. αυτοκινητόδρομου με πλάτος οδοστρώματος 21,5 μ.
9,65 χλμ. παράπλευρου και κάθετου δικτύου
12 γέφυρες μονού κλάδου (1,7 χλμ.)
5 σήραγγες συνολικού μήκους 6,75 χλμ.
5 ανισόπεδους κόμβους

Το τμήμα αυτό αποτελεί το δεύτερο εργοτάξιο του ΒΟΑΚ που έχει ξεκινήσει κατασκευές, μετά το Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, όπου οι εργασίες προχωρούν. Το έργο των 14,5 χιλιομέτρων, με κόστος 186 εκατ. ευρώ, υλοποιείται επίσης από την ΤΕΡΝΑ και την ΑΚΤΩΡ και έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης.

Η νέα διεκδίκηση των 124 εκατ. ευρώ επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της επαρκούς προετοιμασίας των μεγάλων έργων πριν από τη δημοπράτησή τους, ένα θέμα που, όπως φαίνεται, κοστίζει ακριβά στην πολιτεία και κατ’ επέκταση στους πολίτες.