Kawasaki K-TEST Events: Enjoy the Kawasaki experience [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2016

Οδήγησε σήμερα την αγαπημένη σου μοτοσυκλέτα Kawasaki! Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., σε συνεργασία με το δίκτυό της, διοργανώνει μια σειρά από test-ride events σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας. Οι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν από κοντά και να δοκιμάσουν τη συναρπαστική γκάμα των νέων μοντέλων Kawasaki.
Είσαι άνετος ταξιδιώτης ή μάχιμος streetfighter; Ψάχνεις ένα sport fun μέσο για την καθημερινή σου μετακίνηση; Έχεις γράψει πολλά χιλιόμετρα στο κοντέρ ή κάνεις τα πρώτα σου βήματα στους δύο τροχούς;
Για κάθε στυλ και επίπεδο εμπειρίας,  μία μοναδική μοτοσυκλέτα Kawasaki σε περιμένει για μια απολαυστική βόλτα!
Μοντέλα διαθέσιμα για test-ride:
• Versys 1000
• Versys 650
• Vulcan S 650
• Z1000
• Z800
• Z300
• Z250 SL
• Ninja 250 SL
• D-Tracker 150
• J300
Πρόγραμμα K-TEST Events:
• 21 & 22/5 : ΠΑΤΡΑ – ACHAIA MOTO ΘΑΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΤΗΛ. 2610 430717, [email protected]
• 4 & 5/6 : ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – ΕΡΜΙΔΗΣ, ΤΗΛ. 2310 852456, [email protected]
• 11 & 12/6 : ΧΑΝΙΑ – ΚΕΧΑΓΙΑΣ ΜΟΤΟ, ΤΗΛ. 28210 70530, [email protected]
• 14 & 15/6 : ΡΕΘΥΜΝΟ – ΜΟΤΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ, ΤΗΛ. 28310 54404, [email protected]
• 17 & 18/6 : ΗΡΑΚΛΕΙΟ – Η&Κ ΑΕΒΕ, ΤΗΛ. 2810 330880, [email protected]
• 21 & 22/6: ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ – MOTO BABIS, ΤΗΛ. 28410 28113, [email protected]
Δηλώστε συμμετοχή σήμερα, επικοινωνώντας με τον συνεργάτη της Kawasaki όπου επιθυμείτε να κάνετε test-ride.
Απαραίτητα για συμμετοχή στο test-ride: Δίπλωμα, κράνος, εξοπλισμός
Όλες οι παραπάνω μοτοσυκλέτες θα είναι διαθέσιμες και στο Test Ride Event 2016 του MOTO στην πίστα των Μεγάρων στις 28 & 29 Μαΐου.

Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία

Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.

1

Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.