Kawasaki - Τιμή και διαθεσιμότητα για Eliminator 500, Ninja 500 και Z500

Τιμές και για τα νέα υβριδικά Ninja 7 -Hybrid και Z7-Hybrid, και ανανεωμένος τιμοκατάλογος
Kawasaki Z500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2024

Η KSR Hellas έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο της Kawasaki, ο οποίος περιλαμβάνει τιμές και για τα νέα μοντέλα του Akashi στην κατηγορία 500 cc., συγκεκριμένα τα Eliminator 500, Ninja 500 και Z500 καθώς και για τα νέα υβριδικά Ninja 7 -Hybrid και Z7-Hybrid.

Σημειώστε πως το νέο Eliminator 500 θα είναι διαθέσιμο από τον Φεβρουάριο, ενώ τα νέα Ninja 500 και Z500 καθώς και τα νέα υβριδικά Ninja 7 -Hybrid και Z7-Hybrid, θα είναι διαθέσιμα από τον Μάρτιο. Ακολουθεί ο πλήρης τιμοκατάλογος της Kawasaki που καταργεί κάθε προηγούμενο και ισχύει από 30 /1/2024 και μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες λιανικές τιμές ισχύουν για παράδοση εντός Αττικής. Για παράδοση στην υπόλοιπη Ελλάδα, οι λιανικές τιμές επιβαρύνονται με το εκάστοτε κόστος μεταφοράς ανά προορισμό και καθορίζονται από τον τοπικό συνεργάτη της KSR HELLAS Α.Ε.

SPORTS TOURER ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja H2 SX 28.995
Ninja H2 SX SE 31.995
Ninja 1000-SX BK1/Black 16.495
Ninja 1000-SX GN1/Green - GY1/Grey 16.695
Ninja 1000-SX RD1/GPz Style 16.795
M O D E R N C L A S S I C  
Z 900 RS BK4/Black 14.495
Z 900 RS GN1/ Yellow Ball 14.795
Z 900 RS SE BK3/Black 16.495
W 800 11.395
Z 650 RS BK1/Black 8.895
Z 650 RS SL1/Silver - RD1/Red 8.995
U R B A N C R U I S E R  
Vulcan 650S BK1/Black 8.995
Vulcan 650S GY1/Grey - GN1/ Sage 9.245
Eliminator 500 BK1/Black 7.295
Eliminator 500 SE GY1/Grey 7.695
S U P E R S P O R T - S P O R T  
Ninja H2R 65.995
Ninja ZX 10R GN1/Green - GY1/Gray 23.495
Ninja ZX 10R GN2/ZXR Style 23.795
Ninja ZX 10RR 33.495
Ninja ZX 6R GN1/Green - GY1/Gray 13.795
Ninja ZX 6R GN2/ZXR Style 13.995
Ninja 650 GY1/Gray 8.795
Ninja 650 GN1/Green BK2/Black 8.895
Ninja 650 Anniversary RD1/GPz Style 8.995
Ninja 500 BK1/Black 7.295
Ninja 500 SE GN1/Green - GY2/Gray 7.695
Ninja ZX-4R BK1/Black 9.495
Ninja ZX-4RR GN1/Green 10.295
Ninja ZX-4RR Anniversary GN2/ZXR Style 10.495
Ninja 125 5.495
Z S U P E R N A K E D  
Z H2 20.995
Z H2 SE 23.995
Z 900 BK1/Black 10.995
Z 900 RD1/Red - GY1/Gray 11.195
Z 900 SE BK2/Black 12.695
Z 650 BK1/Black 7.995
Z 650 SL1/Silver - GY1/Gray 8.195
Z 500 BK1/Black 6.995
Z 500 SE RD1/Red - GN2/Green 7.295
Z 400 6.895
Z 125 GN1/Green 5.095
Z 125 GY1/Gray 5.195
A D V E N T U R E T O U R I N G  
VERSYS 1000 13.795
VERSYS 1000 S 16.795
VERSYS 1000 SE 18.795
VERSYS 650 9.495
H Y B R I D  
Z 7 Hybrid 13.895
Ninja 7 Hybrid 13.895
E L E C T R I C  
Z e1 7.995
Ninja e1 8.495
M O T O C R O S S  
KX 450 9.845
KX 250 8.595
KX 85 II Big wheel 4.895
KX 65 3.695
E N D U R O  
KX 450X 9.995
KX 250X 8.795
KLX 140R L 4.095
KLX 110R 2.995
ATV  
KFX 90 3.495
Ετικέτες

CFMOTO - Εξαγόρασε το 51% της Kalex, αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2

Οι Κινέζοι ανεβάζουν ταχύτητα στην τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζονται για MotoGP
CFMOTO - KALEX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2026

Σε μια είδηση που ταράζει τα νερά των αγώνων μοτοσυκλέτας, η CFMOTO αγοράζει το πλειοψηφικό πακέτο της Kalex (51%), και αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2 ως κατασκευαστής! Παράλληλα, με αυτό τον τρόπο αποκτά κορυφαία τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζοντας μεθοδικά την μελλοντική είσοδό της στην μεγάλη κατηγορία MotoGP.

Την είδηση μετέδωσε αρχικά το Sky Sports, για να επιβεβαιωθεί αργότερα από τους ιδρυτές της γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στην εξέλιξη και την κατασκευή πλαισίων μοτοσυκλέτας.

Με έδρα το Bobingen, κοντά στο Μόναχο, η Kalex διαθέτει εντυπωσιακό ιστορικό στους αγώνες κορυφαίου επιπέδου, έχοντας κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 το 2011 με τον Stefan Bradl. Από τότε, κυριάρχησε στη μεσαία κατηγορία του MotoGP, κατακτώντας το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών κάθε χρονιά από το 2012 έως το 2023! Μικρό διάλειμμα το 2024 όπου Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η ιταλική Boscoscuro, και το 2025 η Kalex επανήλθε δριμύτερη για έναν μεγάλο θρίαμβο.

Kalex

Θυμίζουμε πως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, ο κινητήρας όλων των αγωνιζομένων είναι ο ίδιος τρικύλινδρος 765 κ.εκ. της Triumph, ενώ οι ομάδες διαλέγουν πακέτο πλαισίου μεταξύ τριών εταιρειών που θεωρούνται κατασκευαστές για την κατηγορία: Kalex, Boscoscuro και Forward. Το 2025 οι τρεις κατασκευαστές τερμάτισαν με την προαναφερθείσα σειρά, με την Kalex να κυριαρχεί στην πρώτη δεκαπεντάδα της γενικής κατάταξης, καθώς οι τέσσερις πρώτοι αγωνιζόμενοι συμμετείχαν με τη γερμανική εταιρεία, ενώ Kalex ήταν οι 12 από τις πρώτες 15 μοτοσυκλέτες. Για το Πρωτάθλημα Moto2 του 2026, 20 αγωνιζόμενοι θα συμμετέχουν με Kalex, 6 με Boscoscuro και 2 με Forward.

Η ιστορία της Kalex επεκτείνεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, αλλά και στη μεγάλη κατηγορία MotoGP, εκεί όπου το 2022 και το 2023 είχε κατασκευάσει ψαλίδια και πλαίσια για τους Ιάπωνες που αναζητούσαν απεγνωσμένοι λύση στη δυστοκία αποτελεσμάτων τους.

CFMOTO

Από την άλλη, η CFMOTO έχει γνωστές αγωνιστικές φιλοδοξίες, τις οποίες πραγματοποιεί μία-μία, ενώνοντας δυνάμεις με την Aspar Team στα Πρωταθλήματα Moto3 και Moto2. Το 2024 η CFMOTO κέρδισε το Triple Crown (τριπλό στέμμα) στη μικρή κατηγορία, παίρνοντας Πρωτάθλημα Αναβατών με τον David Alonso, Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και Πρωτάθλημα Ομάδων. Το 2025 οι Holgado και Alonso τερμάτισαν 6ος και 9ος στη Moto2 -με πλαίσια Kalex-, ενώ στη Moto3 οι Quiles και Foggia κατέκτησαν τις θέσεις 3 και 14.

V4

Παράλληλα, η CFMOTO έχει ανοδική πορεία και στους κυβισμούς των Supersport μοτοσυκλετών της, και στις δυο τελευταίες EICMA παρουσίασε ως concept μια Superbike του λίτρου με V4 κινητήρα, απόδοση 210 hp και βάρος κάτω των 200 κιλών. Μια μοτοσυκλέτα που δείχνει πως τόσο στους αγώνες όσο και στα μοντέλα παραγωγής, η CFMOTO στοχεύει ψηλά.

Μην ξεχνάμε επίσης πως κατά την κρίση που διένυε η KTM με την αγορά της από τη Bajaj, η CFMOTO είχε εκφράσει την πρόθεσή της να αγοράσει το MotoGP τμήμα των Αυστριακών, αν και οι διαπραγματεύσεις δεν προχώρησαν λόγω του κόστους που οι Κινέζοι έκριναν ως υπέρογκο -πληροφορίες αναφέρουν 100 εκατομμύρια ευρώ.

Kalex

Κάπως έτσι, λίγο μετά την ανανέωση της συνεργασίας CFMOTO-Aspar μέχρι το 2031, τώρα οι Κινέζοι συμπληρώνουν ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της αγωνιστικής ενασχόλησής τους.

Τεράστιο ενδιαφέρον έχει η κίνηση της CFMOTO και για τη Moto3, που αναμένεται να δεχθεί δραστική ανανέωση το 2028, με μοτοσυκλέτες ενιαίων προδιαγραφών με κινητήρα της Yamaha (R7). Περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα νέα για τα πλαίσια της κατηγορίας, και για το αν θα μπορέσει η Kalex να κυριαρχήσει και εκεί.

Ετικέτες