Kawasaki – Τιμοκατάλογος 2026: Από 6.895 το KLE 500!

Με σειρά μοντέλων σε ειδική προσφορά και σημαντικό όφελος

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής ο οποίος έχει άμεση ισχύ.

Ο παρών τιμοκατάλογος ισχύει από 15/01/2026, καταργεί κάθε προηγούμενο και μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση.

Οι αναγραφόμενες τιμές λιανικής επιβαρύνονται με το εκάστοτε, σε ισχύ κόστος συναρμολόγησης και μεταφοράς για παραδόσεις εντός Αττικής.

Για παραδόσεις στην υπόλοιπη Ελλάδα, επιβαρύνονται με το εκάστοτε κόστος μεταφοράς ανά προορισμό και σε συνεννόηση με τον τοπικό συνεργάτη της KSR HELLAS Α.Ε..

Βλέπουμε πως έχουμε επαλήθευση για την αρχική τιμή του KLE500 ειδικά για την Έκδοση SE καθώς η Ελληνική αντιπροσωπεία έκανε ότι καλύτερο γινόταν και έφερε την τιμή στο πλαίσιο των ΗΠΑ, κάτι που σπάνια συμβαίνει!
Είχαμε πει πως θα προσπαθήσουν να κάνουν στην Ελλάδα ότι καλύτερο γίνεται, κόντρα στην υψηλή φορολογία που βάζει η Πολιτεία στα νέα οχήματα και ιδιαίτερα στις μοτοσυκλέτες, καθώς ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα σκληρός.
Στις ΗΠΑ που οι μοτοσυκλέτες έχουν πολύ μικρότερη επιβάρυνση η τιμή του KLE 500 SE είναι $7,499 ενώ εδώ θα κοστίζει τελική, λιανική τιμή με φόρους, 7.495 Ευρώ με συνολική επιβάρυνση ΦΠΑ και Τέλους Ταξινόμησης που φτάνει τα 1.706 Ευρώ.

Σε ότι αφορά στις δυο εκδόσεις, οι διαφορές τους είναι κυρίως στον εξοπλισμό με βασικότερη ίσως την οθόνη οργάνων: Είναι LCD στη βασική και 4,3 ιντσών TFT στην SE.
Τα φλας είναι LED στην SE, με την πιο ακριβή έκδοση να έχει επιπλέον ψηλότερη ζελατίνα, χούφτες ενισχυμένες με μεταλλικό νεύρο και μεγάλη αλουμινένια ποδιά κινητήρα. Σημειώστε πως και οι δυο εκδόσεις του KLE500 μπορούν να συνδεθούν με το smartphone του αναβάτη μέσω του Rideology The App. Μέσω της εφαρμογή ο αναβάτης μπορεί να έχει πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες του πίνακα οργάνων, όπως καταγραφή στοιχείων κάθε βόλτας αλλά και πλοήγηση με την οθόνη TFT.

Αναλυτικά οι νέες τιμές Kawasaki 2026

A D V E N T U R E	ΠΡΟΤΕΙΝ ΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€)	ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟ ΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24%	ΠΡΟΤ ΕΙΝΟ ΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΕΛΙ ΚΗ
KLE 500 GY2/Grey NEW	5,327	1,568	6,895
KLE 500 SE WT2/ White - GY2/Grey - GN1/Bluish Green NEW	5,789	1,706	7,495
SPORTSTOURER
Ninja H2 SX BK1/ Black	21,709	7,286	28,995
Ninja H2 SX SE BK1/ Black GY1/Grey	23,946	8,049	31,995
Ninja 1100 SX BK1/ Black	12,594	4,201	16,795
Ninja 1100 SX SE BU1/ Blue - GN1/Green	14,104	4,691	18,795
RETROSPORT
Z 900 RS BK2/ Black - RD1/ Red	11,089	3,706	14,795
Z 900 RS SE BK1/Black	12,38	4,115	16,495
Z 650 RS BU1/ Blu - BK1/Black - GN1/Green'26 - GN1 /Green'25 - YL1/Yellow	6,879	2,016	8,895
CLASSIC
W 800 GD1/Black	8,799	2,596	11,395
W 230 GN1/Green	4,176	1,069	5,245
Meguro S1 GY1/ Black	4,734	1,211	5,945
URBANCRUISER
Vulcan 650S BK1/Black	6,95	2,045	8,995
Vulcan 650S GY1/Grey	7,18	2,115	9,295
Eliminator 500 BK1/Black - WT1 White	5,644	1,651	7,295
Eliminator 500 RD1/Red	5,723	1,672	7,395
Eliminator 500 SE GY1/Grey	5,952	1,743	7,695
HYPERSPORT - SUPERSPORT - SPORT
Ninja H2R GY3/ Mirror Black	50,577	16,918	67,495
Ninja ZX 10R GN1/ Lime Green - GY2/Gray NEW	17,353	5,642	22,995
Ninja ZX 10RR GN3/ Lime Green NEW	25,214	8,281	33,495
Ninja ZX 6R GN1// Racing Green - GY2/Grey	10,738	3,157	13,895
Ninja 650 BK1/Black	6,796	1,999	8,795
Ninja 650 GN1/ Green - GY1/Grey	6,95	2,045	8,995
Ninja 500 BK1/Black	5,641	1,654	7,295
Ninja 500 SE GN3/ Racing Green - BU1/Blue - BK2/Black	6,026	1,769	7,795
Ninja ZX-4R BK1/Black	7,405	2,19	9,595
Ninja ZX-4RR GN2/ Racing Green GY2/Grey	8,025	2,37	10,395
Ninja 125 BK1/ Black - GN1/ Green - GY1/Grey	4,431	1,064	5,495
SUPERNAKED
Z H2 BK1/Black	15,715	5,28	20,995
Z H2 SE GY1/Grey	17,964	6,031	23,995
Z 1100 BK1/Black NEW	9,974	3,321	13,295
Z 1100SE GY1/Grey NEW	11,233	3,762	14,995
Z 900 BK1/ Black - GY1/Grey - GN1/Green	8,264	2,731	10,995
Z 900 SE GY2/Grey	9,744	3,251	12,995
Z 650 S GY1/Grey - GN1/Green BK1 /Black NEW	6,412	1,883	8,295
Z 500 BK1/ Black - GN1 /Green - GY1/Grey	5,175	1,52	6,695
Z 500 SE BK2/ Black - WT1/White	5,404	1,591	6,995
Z 125 GN1/Green - GY1/Grey	4,19	1,005	5,195
ADVENTURETOURING
VERSYS 1100 GY1/ Grey	11,222	3,773	14,995
VERSYS 1100 S BU1 /Blue - GN1/Green	12,729	4,266	16,995
VERSYS 1100 SE BU1 /Blue - GN1/Green	14,209	4,786	18,995
VERSYS 650 BK1 /Black - BU1/ Blue - GY1/Grey	7,342	2,153	9,495
HYBRID
Z 7 Hybrid	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ
Ninja 7 Hybrid	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ
ELECTRIC
Z e1	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ
Ninja e1
MOTOCROSS
KX 450	7,834	2,361	10,195
KX 250	7,472	1,923	9,395
KX 112 NEW	4,673	1,122	5,795
KX 85 II Big Wheel NEW	4,19	1,005	5,195
KX 65	3,02	725	3,745
ENDURO
KX 450 X	7,829	2,366	10,195
KX 250 X	7,472	1,923	9,395
KLX230R S NEW	4,028	967	4,995
KLX 140 R L	3,419	876	4,295
KLX 110 R	2,577	618	3,195
ATV
KFX 90	ΜΟΝ ΤΕΛΟ ΣΕ ΕΙΔ ΙΚΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΑ

Παράλληλα, διατίθενται μοντέλα του 2024 - 2025 σε Ειδικές Τιμές Προσφοράς με ξεχωριστό τιμοκατάλογο Λιανικής όπου και επισυνάπτεται προς ενημέρωση σας. Τα μοντέλα στην Ειδική Προσφορά διατίθενται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων τους.

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ

ΜΟΝΤΕΛΩΝ ΣΕ ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ

RETROSPORT	ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€)	ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€)	ΕΚΠΤΩΣΗ (€)	ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ (€)
Z 900 RS 2025 BK1/Black - RD1/ Red	10,044	3,451	-1,300	13,495
Z 900 RS SE 2025 BK2/Black	11,319	3,876	-1,300	15,195
HYPERSPORT - SUPERSPORT - SPORT
Ninja ZX 10R 2025 GN1/Lime Green	15,634	5,361	-2,500	20,995
SUPERNAKED
Z 650 2024 GY2/Grey	5,774	1,721	-500	7,495
Z 500 SE 2024-25 GN2/Green - RD1/Red	5,246	1,549	-500	6,795
ADVENTURETOURING
VERSYS 650 BK1/Green GY2/Grey 2024- GY1/ Grey 2025	6,874	2,021	-600	8,895
HYBRID
Z 7 Hybrid	6,893	2,102	-4,9	8,995
Ninja 7 Hybrid	6,893	2,102	-4,9	8,995
ELECTRIC
Z e1	4,431	1,064	-2,500	5,495
Ninja e1	4,835	1,16	-2,500	5,995
ENDURO
KLX 140 R L 2024	3,259	836	-200	4,095
ATV
KFX 90 2024	2,173	522	-800	2,695

Ο παρών τιμοκατάλογος ισχύει από 15/01/2026, καταργεί κάθε προηγούμενο και μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες τιμές λιανικής επιβαρύνονται με το εκάστοτε, σε ισχύ κόστος συναρμολόγησης και μεταφοράς.

για παραδόσεις εντός Αττικής. Για παραδόσεις στην υπόλοιπη Ελλάδα, επιβαρύνονται με το εκάστοτε κόστος μεταφοράς ανά προορισμό και σε συνεννόηση με τον τοπικό συνεργάτη της KSR HELLAS Α.Ε.

Τα μοντέλα στην Ειδική Προσφορά διατίθενται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων τους.

Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων στο τηλέφωνο 210 53 22 105 ή στο email: [email protected] .

Ετικέτες

kawasaki

ksr

ksr group

KSR Hellas

τιμοκατάλογος

τιμοκατάλογος Kawasaki

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

CFMOTO - Εξαγόρασε το 51% της Kalex, αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2

Οι Κινέζοι ανεβάζουν ταχύτητα στην τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζονται για MotoGP

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2026

Σε μια είδηση που ταράζει τα νερά των αγώνων μοτοσυκλέτας, η CFMOTO αγοράζει το πλειοψηφικό πακέτο της Kalex (51%), και αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2 ως κατασκευαστής! Παράλληλα, με αυτό τον τρόπο αποκτά κορυφαία τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζοντας μεθοδικά την μελλοντική είσοδό της στην μεγάλη κατηγορία MotoGP.

Την είδηση μετέδωσε αρχικά το Sky Sports, για να επιβεβαιωθεί αργότερα από τους ιδρυτές της γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στην εξέλιξη και την κατασκευή πλαισίων μοτοσυκλέτας.

Με έδρα το Bobingen, κοντά στο Μόναχο, η Kalex διαθέτει εντυπωσιακό ιστορικό στους αγώνες κορυφαίου επιπέδου, έχοντας κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 το 2011 με τον Stefan Bradl. Από τότε, κυριάρχησε στη μεσαία κατηγορία του MotoGP, κατακτώντας το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών κάθε χρονιά από το 2012 έως το 2023! Μικρό διάλειμμα το 2024 όπου Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η ιταλική Boscoscuro, και το 2025 η Kalex επανήλθε δριμύτερη για έναν μεγάλο θρίαμβο.

Θυμίζουμε πως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, ο κινητήρας όλων των αγωνιζομένων είναι ο ίδιος τρικύλινδρος 765 κ.εκ. της Triumph, ενώ οι ομάδες διαλέγουν πακέτο πλαισίου μεταξύ τριών εταιρειών που θεωρούνται κατασκευαστές για την κατηγορία: Kalex, Boscoscuro και Forward. Το 2025 οι τρεις κατασκευαστές τερμάτισαν με την προαναφερθείσα σειρά, με την Kalex να κυριαρχεί στην πρώτη δεκαπεντάδα της γενικής κατάταξης, καθώς οι τέσσερις πρώτοι αγωνιζόμενοι συμμετείχαν με τη γερμανική εταιρεία, ενώ Kalex ήταν οι 12 από τις πρώτες 15 μοτοσυκλέτες. Για το Πρωτάθλημα Moto2 του 2026, 20 αγωνιζόμενοι θα συμμετέχουν με Kalex, 6 με Boscoscuro και 2 με Forward.

Η ιστορία της Kalex επεκτείνεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, αλλά και στη μεγάλη κατηγορία MotoGP, εκεί όπου το 2022 και το 2023 είχε κατασκευάσει ψαλίδια και πλαίσια για τους Ιάπωνες που αναζητούσαν απεγνωσμένοι λύση στη δυστοκία αποτελεσμάτων τους.

Από την άλλη, η CFMOTO έχει γνωστές αγωνιστικές φιλοδοξίες, τις οποίες πραγματοποιεί μία-μία, ενώνοντας δυνάμεις με την Aspar Team στα Πρωταθλήματα Moto3 και Moto2. Το 2024 η CFMOTO κέρδισε το Triple Crown (τριπλό στέμμα) στη μικρή κατηγορία, παίρνοντας Πρωτάθλημα Αναβατών με τον David Alonso, Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και Πρωτάθλημα Ομάδων. Το 2025 οι Holgado και Alonso τερμάτισαν 6ος και 9ος στη Moto2 -με πλαίσια Kalex-, ενώ στη Moto3 οι Quiles και Foggia κατέκτησαν τις θέσεις 3 και 14.

Παράλληλα, η CFMOTO έχει ανοδική πορεία και στους κυβισμούς των Supersport μοτοσυκλετών της, και στις δυο τελευταίες EICMA παρουσίασε ως concept μια Superbike του λίτρου με V4 κινητήρα, απόδοση 210 hp και βάρος κάτω των 200 κιλών. Μια μοτοσυκλέτα που δείχνει πως τόσο στους αγώνες όσο και στα μοντέλα παραγωγής, η CFMOTO στοχεύει ψηλά.

Μην ξεχνάμε επίσης πως κατά την κρίση που διένυε η KTM με την αγορά της από τη Bajaj, η CFMOTO είχε εκφράσει την πρόθεσή της να αγοράσει το MotoGP τμήμα των Αυστριακών, αν και οι διαπραγματεύσεις δεν προχώρησαν λόγω του κόστους που οι Κινέζοι έκριναν ως υπέρογκο -πληροφορίες αναφέρουν 100 εκατομμύρια ευρώ.

Κάπως έτσι, λίγο μετά την ανανέωση της συνεργασίας CFMOTO-Aspar μέχρι το 2031, τώρα οι Κινέζοι συμπληρώνουν ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της αγωνιστικής ενασχόλησής τους.

Τεράστιο ενδιαφέρον έχει η κίνηση της CFMOTO και για τη Moto3, που αναμένεται να δεχθεί δραστική ανανέωση το 2028, με μοτοσυκλέτες ενιαίων προδιαγραφών με κινητήρα της Yamaha (R7). Περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα νέα για τα πλαίσια της κατηγορίας, και για το αν θα μπορέσει η Kalex να κυριαρχήσει και εκεί.