Kawasaki - Τώρα με άμεση επιδότηση τα Ninja 7 Hybrid / Z7 Hybrid και Ninja e-1 / Ze-1

Επιπλέον της κρατικής επιδότησης του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3" (για τα ηλεκτρικά).
Επιδότηση Kawasaki
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Επωφεληθείτε της άμεσης επιδότησης* από την Kawasaki, και αποκτήστε μοντέλα μοτοσυκλέτας που συνδυάζουν πρωτοποριακή υβριδική ή ηλεκτρική τεχνολογία, συμβάλλοντας στη νέα εποχή της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας, χωρίς συμβιβασμούς στις επιδόσεις.

HEV / Υβριδικά μοντέλα με άμεση επιδότηση 2,500€

•    Ninja 7 Hybrid, τελική τιμή με επιδότηση > 11,395€
•    Ζ7 Hybrid, τελική τιμή με επιδότηση > 11,395€

Επικοινωνήστε με την Kawasaki για να κλείσετε σήμερα το Test ride σας.

EV / Ηλεκτρικά μοντέλα με επιδότηση 1,500€ 

•    Ninja e-1, τελική τιμή με επιδότηση > 6,995€
•    Ze-1, τελική τιμή με επιδότηση > 6,495€

Επικοινωνήστε  με το τμήμα πωλήσεων στο τηλέφωνο 210-5322105 ή στο email [email protected] ή επισκεφτείτε ένα από τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Kawasaki για να δείτε από κοντά τα μοντέλα της εταιρείας.

*Επιπλέον της κρατικής επιδότησης του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3" (για τα ηλεκτρικά). 

Ετικέτες

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.